Pneumatischer Gummikotflügel
Die Fender wurden umgangssprachlich manchmal auch als „Yokohama-Fender“ oder „schwimmender Fender“ bezeichnet.

Pneumatische Gummifender sind derzeit weltweit ein führendes Antikollisionssystem für die Schifffahrt. Sie bestehen aus mit synthetischem Garn verstärkten Gummimatten, die mit Druckluft gefüllt sind, um auf dem Wasser zu schwimmen und als Schutzmedium zu fungieren. Daher dienen pneumatische Gummifender als wichtiges Schutzmedium gegen Kollisionen bei Schiff-zu-Schiff-Transfers (STS) und An- und Festmachvorgängen (STD).

Pneumatische Gummifender bieten den Vorteil einer hohen Energieabsorption bei gleichzeitig geringem Oberflächendruck auf das Schiff. Daher haben sie sich zu einem optimalen Sicherheitsmedium für Schiffe entwickelt und werden häufig von großen Tankern, LPG-Tankern, Offshore-Plattformen, Massengutfrachtern und schwimmenden Konstruktionen sowie großen Docks, Häfen und Kais eingesetzt.

3&Intervall Die Vorteile des CZPTgreen Pneumatic Rubber Ship Fender&Colon
Einhaltung der Norm ISO 17357&col. 2002 „Schwimmender pneumatischer Gummi-Schiffsfender für erheblichen Druck“
Minimaler Reaktionsdruck und Rumpfkraft
Mehr grundlegende Sicherheit und Vertrauenswürdigkeit
Kostengünstigstes Verfahren
Verankerungskräfte verringern
Vorteil gegenüber dem Scherantrieb
An die Gezeiten anpassbar
Einfache und kostengünstige Einrichtung
Geringerer Wartungswert
Zahlreiche optionale Ausstattungen

4. Klassifizierung von pneumatischen Gummi-Schiffsfendern
Erste Bewertung der Belastung im Innenbereich
Es gibt zwei ursprüngliche Kraftangaben für pneumatische Gummi-Schiffsfender & -kolon.
A&rpar Pneumatic 50 (lparAnfangskraft im Inneren fünfzig kPa&rpar
B&rpar Pneumatic 80 (lparInitial internal stress 80 kPa&rpar

fünf und Periode Fender Arten von pneumatischen Gummischifffendern&colon
Es gibt zwei Arten von pneumatischen Gummi-Schiffsfendern.
A&rpar Netzförmiger pneumatischer Gummi-Schiffsfender
Der pneumatische Gummifender ist mit einem Sicherheitsnetz aus Drahtgeflecht oder Fasern und üblicherweise mit Reifen oder Gummimanschetten ummantelt.

B&rpar Schlingenvariante pneumatischer Gummi Schiffsfender
Der pneumatische Gummifender ist als Sicherheitsnetz konzipiert und lässt sich dank seines geringen Gewichts und seiner kompakten Bauweise mühelos handhaben.

Spezifikationen für pneumatische Gummi-Schiffsfender (sechs- und zeitperioden)

Pneumatische Gummi-Schiffsfender sind aus CZPT gefertigt und in den Größen 500 x 1000 mm bis 3300 x 6500 mm erhältlich, wie alle gängigen und nicht gängigen technischen Spezifikationen und Intervalle.

7. Zeitraum CZPT Eigenschaften von pneumatischen Gummi-Schiffsfendern
Pneumatische Gummi-Schiffsfender, deren Grundkörper aus äußeren Gummischichten und mit Kunstfaser verstärkten Gummischichten sowie inneren Gummischichten besteht, sind eine Art zylindrischer Luftkissen mit halbkugelförmigen Köpfen an jedem Ende.