
1. บังโคลนลมโยโกฮาม่า เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนที่สำคัญที่สุดสำหรับซอฟต์แวร์ทางทะเลในโลกปัจจุบัน
บังโคลนลมโยโกฮาม่า ผลิตจากแผ่นยางเสริมแรงด้วยเส้นใยสังเคราะห์ โดยมีอากาศอัดอยู่ภายในเพื่อให้สามารถลอยน้ำและทำหน้าที่เป็นวัสดุป้องกัน ด้วยเหตุนี้ บังโคลนลมโยโกฮาม่า ทำหน้าที่เป็นสื่อกลางป้องกันการชนที่สำคัญเมื่อมีการถ่ายโอนหน้าที่ระหว่างเรือ (STS) และการเทียบท่าและการผูกเรือ (STD)
บังโคลนลมโยโกฮาม่า มีข้อดีคือสามารถดูดซับพลังงานได้มหาศาลโดยมีแรงกดบนพื้นอุปกรณ์น้อยที่สุดบนตัวเรือ ดังนั้น บังโคลนลมโยโกฮาม่า ได้กลายเป็นสื่อป้องกันเรือที่ดีที่สุด ซึ่งถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายโดยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ เรือบรรทุกก๊าซ LPG แท่นขุดเจาะน้ำมันกลางมหาสมุทร เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ ท่าเทียบเรือขนาดใหญ่ ท่าเรือ และท่าจอดเรือ
สอง. การจำแนกประเภทของ บังโคลนลมโยโกฮาม่า
คะแนนแรงภายในครั้งแรก
มีคะแนนความดันสองอันดับแรกสำหรับ CZPTgreen บังโคลนลมโยโกฮาม่า:
ก) แรงดันลม 50 (แรงดันภายในครั้งแรก 50 kPa)
B) ระบบนิวแมติก 80 (แรงดันภายในเบื้องต้น 80 กิโลปาสคาล)
สาม. เฟนเดอร์ ประมาณนั้น บังโคลนลมโยโกฮาม่า
มีสองประเภทสำหรับ บังโคลนลมโยโกฮาม่า:
ก) บังโคลนแบบอินเทอร์เน็ต
บังโคลนถูกหุ้มด้วยโครงสร้างป้องกันซึ่งอาจทำจากโซ่ ลวด หรือเส้นใย และโดยทั่วไปจะมีล้อหรือปลอกยางหุ้มอยู่ด้วย
ข) สลิงแบบต่างๆ
บังโคลนนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อใช้กับตาข่ายป้องกัน CZPT มันใช้งานง่ายเนื่องจากมีน้ำหนักเบา
