
1. Yokohama pneumaatiline poritiib on tänapäeva maailmas merendustarkvara peamine kokkupõrkevastane vidin.
Yokohama pneumaatiline poritiib on valmistatud tehisnööriga tugevdatud kummilehest, mille sees on suruõhk, mis võimaldab sellel veepinnal hõljuda ja toimida kaitsevahendina. Sel põhjusel Yokohama pneumaatiline poritiib toimib olulise kaitsevahendina kokkupõrke vastu laevalt laevale (STS) toimuvate ülekandefunktsioonide ja laevalt dokki (STD) sildumise ja sildumisoperatsioonide ajal.
Yokohama pneumaatiline poritiib omavad tohutu võimsuse neeldumise positiivseid külgi, mis laevale minimaalse seadmepõhja koormusega mõjuvad. Seega Yokohama pneumaatiline poritiib on muutunud parimaks laevade kaitsevahendiks, mida kasutatakse laialdaselt suurtel tankeritel, veeldatud naftagaasi laevadel, ookeaniplatvormidel, puistlastilaevudel ja ujuvkonstruktsioonidel, suurtel dokkidel, sadamates ja kaidel.
kaks. Klassifikatsioonid Yokohama pneumaatiline poritiib
Esimene sisejõu skoor
CZPTgreeni jaoks on kaks esimest rõhuskoori Yokohama pneumaatiline poritiib:
A) Pneumaatiline viiskümmend (esimene sisemine pinge viiskümmend kPa)
B) Pneumaatiline 80 (esialgne siserõhk kaheksakümmend kPa)
kolm. Fender Omamoodi Yokohama pneumaatiline poritiib
Selleks on kaks sorti Yokohama pneumaatiline poritiib:
A) Interneti-tüüpi poritiivad
Poritiib on kaetud kaitsevõrguga, mis koosneb võimalusel ketist, traadist või kiust ning tavaliselt rehvidest või kummist hülssidest.
B) Slingi sort
Poritiib on loodud CZPT-s kasutamiseks kaitseinternetis. Tänu oma kergele kaalule on seda lihtne kasutada.
