Deskripsyon sa Produkto

Niadtong 2571, HangZhou CZPT Equipment Co.,ltd gitukod ni Ms. Iris ug sa iyang 2 ka kauban (Mr. Tian ug Mr. Yang) sa HangZhou metropolis (lalawigan sa ZHangZhoug, China), ang tanang 3 ka Founder mga inhenyero nga adunay labaw pa sa aberids 30 ka tuig sa kasinatian. Unya tungod sa panginahanglan sa pagpalapad sa negosyo, niadtong 2014, kini mibalhin ngadto sa bag-o nga Xihu (West Lake) Dis. Industrial Zone (HangZhou metropolis, probinsya sa ZHangZhoug, China).

Pinaagi sa among giila nga tiggama ND, Ang CZPT Machinery naghatag og mga tubag sa agrikultura ngadto sa mga tiggama ug tig-apod-apod sa kagamitan sa agrikultura sa tibuok kalibutan pinaagi sa usa ka tibuok linya sa spiral bevel gearboxes, straight bevel gearboxes, spur gearboxes, generate shafts, sheet metal, hydraulic cylinder, motors, goma, worm gearboxes, worm operators ug daghan paAng mga produkto mahimong gihimo sumala sa gusto ingon sa gipangayo.

Kami, ang CZPT equipment, nagtukod og kompletong programa sa pagdumala sa taas nga kalidad ug network sa serbisyo sa pagbaligya aron mahatagan ang mga kliyente og taas nga kalidad nga mga produkto ug makatagbaw nga tighatag. Ang among mga produkto gibaligya sa 40 ka probinsya ug munisipyo sa Tsina ug 36 ka mga nasud ug mga lugar sa kalibutan, ang atong pangunang merkado mao ang Merkado sa Europa.

1) Pag-customize: Uban sa lig-on nga mga kawani sa R&D, makahimo kami og mga produkto sumala sa gikinahanglan. Moabot lang sa 7 ka adlaw ang among gikinahanglan aron ma-layout ang mga drowing. Ang oras sa paggama sa bag-ong mga produkto kasagaran 50 ka adlaw o mas mubo pa.

duha) Labing taas nga kalidad: Kami adunay kaugalingon nga kompleto nga inspeksyon ug pagsulay sa mga produkto, nga makasiguro sa kalidad sa mga produkto.

3) Potensyal: Ang among tinuig nga kapasidad sa produksiyon labaw sa 500,000 ka set, ug gidawat usab namo ang gagmay nga gidaghanon sa mga order, aron matubag ang mga panginahanglan sa lainlaing gidaghanon sa pagpalit sa kustomer.

4) Mga Serbisyo: Nagtutok kami sa paghatag og taas nga kalidad nga mga produkto. Ang among mga baligya nagsunod sa mga sumbanan sa kalibutan ug kasagaran gi-eksport sa Europa, Australia, ug uban pang internasyonal nga mga lokasyon ug rehiyon.

5) Kargamento: Duol mi sa mga pantalan sa HangZhou ug ZheJiang, aron makahatag sa pinakapaspas nga tighatag og serbisyo sa pagpadala ug paghatud.

P: Ikaw ba usa ka kompanya sa pamatigayon o prodyuser?
A: Kami ang pasilidad sa paggama ug naghatag og mga solusyon sa gearbox ODM & OEM para sa merkado sa Europa sulod sa kapin sa napulo ka tuig.

P: Naghatag ba kamo og mga sample? Libre ba kini o dugang bayad?
A: Sa tinuud, mahimo namon nga mahatagan ang sample nga libre apan dili namon ibayad ang kantidad sa kargamento.

P: Unsa kadugay ang imong oras sa paghatud? Unsa ang imong mga kondisyon sa pagbayad?
A: Kasagaran kini kwarenta y kwarenta singko ka adlaw. Ang oras mahimong mag-usab-usab depende sa produkto ug sa lebel sa pag-customize.
Para sa mga komon nga butang, ang bayad mao ang: 30% T/T nagpadayon, panag-uyon sa dili pa ang kargamento.

P: Unsa ang eksaktong MOQ o gasto para sa imong butang?
A: Isip usa ka organisasyon nga OEM, mahimo namong i-supply ug ipahiangay ang among mga produkto sa lainlaing mga panginahanglanon.
Busa, ang MOQ ug presyo mahimong mag-usab-usab depende sa gidak-on, sulod, ug uban pang teknikal nga detalye. Usahay, ang mahal nga mga produkto o standard nga mga produkto kasagaran adunay mas ubos nga MOQ. Siguruha nga kontakon kami uban ang tanang may kalabutan nga mga detalye aron makuha ang labing tukma nga kinutlo.

Kon duna kay laing kabalaka, ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo.

pagpalit og drive chain

Ang pagpalit og drive chain nagkinahanglan og pagsabot sa mga kinaiya niini. Kini nga artikulo naghisgot sa lain-laing mga klase sa kadena nga anaa, lakip ang Silent, Flat-top, ug Duplex. Sa katapusan niini nga artikulo, kinahanglan nga aduna ka nay sukaranan nga pagsabot kung para sa unsa ang matag klase sa kadena. Una, ania ang pipila ka sukaranan nga mga lagda nga angay hinumdoman kung mamalit og kadena. Aron makit-an ang drive chain nga labing angay sa imong mga panginahanglan, padayon sa pagbasa.

kadena sa rolyo

Ang pagpili sa husto nga roller chain para sa imong drive chain nagdepende sa daghang mga butang. Una, kinahanglan nimong mahibal-an ang motor horsepower ug rpm para sa gamay nga drive sprocket. Kini nga mga kantidad nagtino sa gidak-on sa kadena ug ang gidaghanon sa mga ngipon sa drive sprocket. Sunod, kinahanglan nimong mahibal-an ang gidak-on sa conveyor chain, mahimo kini nga pinahigda, bertikal, o kurbadong radius. Depende sa imong piho nga mga panginahanglan, mahimo ka usab nga makapili tali sa duha ka strand o tulo ka strand nga mga kadena.
Ang roller chain sa drive chain kinahanglan nga husto ang tensyon. Kinahanglan usab kini adunay husto nga sistema sa lubrication. Ang pagkalubog sa kadena dili kinahanglan molapas sa duha hangtod upat ka porsyento sa gilay-on sa sentro (ang gilay-on tali sa duha ka ehe). Usab, dili kini kinahanglan nga mohimo og bisan unsang dili kasagaran nga mga kasaba o klaro nga mga problema. Usa sa mga nag-unang hinungdan sa sobra nga pagkaguba mao ang gidak-on sa karga. Ang matag kadena adunay gitakda nga labing taas nga working load.
Ang pinakataas nga karga sa roller chain kinahanglan nga ubos sa 1/9 o 6 ka pilo sa tensile strength sa drive chain. Kini nga kantidad dili angay molapas niini nga threshold, tungod kay ang paglapas niini nga lebel moresulta sa kakapoy sa chain plate. Aron malikayan kini, kinahanglan nimong gamiton ang roller chain nga adunay mas daghang gidaghanon sa mga strand. Usab, alang sa mga kinahanglanon sa taas nga gahum, girekomenda ang roller chain nga adunay mas daghang gidaghanon sa mga strand. Usa ka katapusang tip sa pagpili og drive chain: dili kini angay gamiton kung adunay taas nga peligro sa kaagnasan o taya.
Ang mga materyales nga gigamit sa paghimo og mga roller chain managlahi sumala sa piho nga aplikasyon. Ang kasagarang mga materyales naglakip sa asero ug stainless steel. Bisan pa, ang stainless steel gigamit sa mga makinarya sa pagproseso sa pagkaon ug uban pang mga palibot nga nanginahanglan og lubrication. Ang brass ug nylon usahay gigamit usab. Kini nga mga hinungdan ang nagtino sa pagpili sa angay nga mga materyales alang sa drive chain. Kung dili ka sigurado kung unsang materyal ang gamiton, mahimo kang mokonsulta sa usa ka propesyonal sa industriya. Kini nga mga propesyonal motabang kanimo sa pagpili sa husto nga kadena alang sa trabaho nga giatubang.

kadena nga walay tingog

Ang disenyo sa silent transmission chain mao ang mosunod: ang dagkong mga chain plate 2 gipatong-patong sa direksyon sa gitas-on sa kadena. Ang mga connecting rod konektado pinaagi sa mga connecting pin 3. Ang pinakagawas ug sentral nga guide plate 4 gihigot sa mga connecting pin 3 pinaagi sa mga rivet. Kini nga konstruksyon makatabang sa pagpakunhod sa friction sa mga sliding surface sa kadena. Ang Chainplate 2 sa silent transmission chain kasagaran hinimo sa stainless steel.
Ang mga link plate hinimo sa asero ug adunay rektanggulo nga porma nga adunay mga pinhole 41. Kini nga mga guide plate walay mga ngipon apan adunay mga kurbadong nawong nga naggiya sa silent drive chain sa mga sprocket. Dugang pa, ang likod nga bahin sa guide plate mas taas kay sa bahin sa chainplate. Kini nga bahin nagpauswag sa pitch balance. Ang karon nga imbensyon magamit usab sa silent transmission chain nga naggamit og mga rocker.
Kon bahin sa disenyo sa kadena, importante nga hinumdoman nga ang mga silent drive chain kasagarang gigamit sa mga makina sa awto, labi na ang timing ug cam drives. Kini nga klase sa drive makapakunhod sa kasaba ug vibration tungod sa ubos nga engagement angle niini ug magkonektar sa engagement sa sprocket. Bisan pa, kini nga mga aplikasyon dili limitado sa timing ug cam drives; mahimo usab kini gamiton alang sa front-wheel power transmission. Pananglitan, ang mga silent drive chain gidisenyo aron mahisama sa gigamit sa mga makina sa karera sa NASCAR.
Ang disenyo sa silent drive chain gibase sa istruktura sa roller chain. Ang mga sangkap niini gi-standardize ug gihimo sumala sa pitch. Adunay mga single-row ug multi-row nga bersyon. Ang quiet chains, nailhan usab nga inverted tooth chains, giporma aron makunhuran ang kasaba gikan sa pag-inat. Gidisenyo usab kini aron maminusan ang gidaghanon sa friction nga gipahinabo sa gagmay nga mga pagbag-o sa pitch. Ang mga ngipon niini dili mag-slide batok sa usag usa, mao nga ang kadena mas hapsay ug mas lig-on.

kadena nga patag ang ibabaw

Usa sa mga importanteng parte sa flat top chainplate system mao ang hinge pin, nga gigamit sa pag-ayo sa chainplate ug responsable sa hapsay ug episyente nga paghatod sa chainplate. Adunay daghang klase sa hinge pin, lakip ang single hinge pins ug double hinge pins. Ang single hinge pin angay para sa chainplate nga gamay ang span ug gamay ang bearing capacity, ug ang double hinge pin angay para sa chainplate nga dako ang span ug taas ang bearing capacity.
Ang side bending flat top chain angay alang sa paghatod sa dagko ug medium nga mga workpiece pallet. Mahimo kini nga hinimo sa asero o plastik, ang matag usa adunay kaugalingon nga bentaha. Ang duha ka chainplate gidisenyo aron hapsay nga mahatod ang materyal. Ang side curved flat-top chains magamit sa tul-id nga mga conveyor. Kini adunay ubos nga coefficient of friction ug makahatod sa mga gibug-aton hangtod sa 1.2 kg/cm. Mahimo usab kini nga ikombinar sa mga HD profile.
Ang mga flat top drive chain kasagarang hinimo sa plastik nga materyal ug adunay duha ka klase: mga tabletop chain ug buffer chain. Kini adunay lain-laing gilapdon, apan ang labing popular mao ang standard nga gilapdon, gikan sa 3.25 pulgada hangtod 12 pulgada. Ang mga MatTop chain kasagarang ipadala sa 10-foot nga gitas-on. Kini adunay lain-laing estilo, apan silang tanan adunay parehas nga sukaranan nga mga detalye. Ang mga tabletop chain gidisenyo alang sa kinatibuk-ang paghatod, samtang ang mga pad chain gigamit alang sa piho nga mga aplikasyon. Ang mga solid top chain angay alang sa paghatod sa mga bulk nga materyales, samtang ang lapad nga mga pad chain makadumala sa daghang gidaghanon sa mga pluwido ug/o solid-solid nga mga sagol.
Kining mga chain conveyor magamit sa paghatod, pagkonektar o pag-alsa sa gagmay nga mga butang. Kini nga klase sa kadena labi ka mapuslanon sa mga industriya diin ang produkto init o mantikaon. Ang modular nga disenyo niining mga kadena nagtugot kanila nga ma-configure sa tulo ka dimensyon, nga naghimo kanila nga angay alang sa mga pagbag-o ug transisyon sa produksiyon. Makatabang usab kini sa pagpakunhod sa pagkaluya sa kadena. Ang mga flat top chain kasagarang gigamit sa final assembly ug mechanical o paint restoration sa industriya sa automotive.

doble nga kadena

Gawas sa roller chain, laing klase sa chain drive mao ang double drive chain. Kini nga klase sa kadena gilangkoban sa usa ka serye sa mugbo nga cylindrical rollers nga konektado sa mga side link ug gipadagan sa mga gears nga gitawag og sprockets. Kini nga klase sa kadena kasaligan kaayo ug nagkinahanglan lang og tractor nga adunay taas nga rpm PTO. Kini gihimo sa CZPT ug anaa sa daghang lain-laing mga gidak-on ug mga pagkahuman.

Kadena nga mo-lubricate sa kaugalingon

Ang mga self-lubricating drive chain mao ang sulundon nga solusyon alang sa mga aplikasyon nga dili kinahanglan nga relubrication sa conventional chains. Kini nga maintenance-free roller chain adunay hingpit nga heat-treated nga mga sangkap nga nagdugang sa resistensya ug kusog sa kadena sa kakapoy. Ang sintered alloy bushings niini gi-impregnate sa lana, nga nagpamenos sa posibilidad sa sayo nga pagkaguba ug pag-inat. Ang mga kinaiya niini nga self-lubricating nagpalambo sa kalig-on niini ug maayo nga molihok bisan sa mga lugar nga lisod maabot.
Ang mga CZPT self-lubricating roller chain adunay preloaded sintered steel bearing pins ug oil-impregnated sintered bushings. Kini nga mga kadena mga drop-in nga kapuli sa standard roller chains ug gipadagan sa parehas nga sprockets sama sa standard chains. Gawas nga walay maintenance, ang mga self-lubricating roller chain compatible sa kadaghanan sa kasamtangang mga sprocket ug sulundon alang sa mga lisud nga aplikasyon.
Ang konsepto sa O-ring chain gigamit sa pagpalambo sa mga self-lubricating system. Kini adunay duha o daghan pang annular grease storage chambers. Ang self-lubricating bushing roller chain adunay oil reservoir tali sa pin chain niini ug sa roller chainplate. Ang grease seal tali niining duha ka plates nagbulag sa naglihok nga mga parte ug nagpabilin nga maayo ang pagka-lubricate sa mga lutahan. Ang mga O-ring hinimo sa espesyal nga nitrile rubber, kansang mga kabtangan managlahi depende sa aplikasyon.
Ang mga CZPT SLR conveyor chain ug CZPT SLR drive chain adunay mga roller sa sintered bushings. Ang mga CZPT SLR chain ug SLR conveyor chain kay self-lubricating ug adunay mas taas nga working load kaysa sa standard nga ANSI chain. Mahimong dili kini mabaylo sa ubang self-lubricating chain gikan sa ubang mga tiggama. Ang mga self-lubricating drive chain mao ang labing maayong solusyon alang sa lisud nga mga aplikasyon sa industriya nga nanginahanglan og bug-at ug kasaligan nga pagdala.