Ang dili maayo nga CV joint (Constant Velocity joint) mahimong eksibit daghang mga timailhan o sintomas, nga nagpakita sa posibleng mga kalisud sa lutahan o sa mga konektadong bahin niini. Niini nga artikulo ang pipila ka kanunay nga mga timailhan sa usa ka napakyas nga CV joint:

uno. Mga tingog sa pag-klik o pag-popping: Usa sa labing klaro nga timailhan sa negatibo nga CV joint mao ang tingog sa pag-klik o pag-popping kung mohimo og kalit nga pagliko, labi na sa panahon sa pagpadali o paghinay. Kini nga tingog kanunay nga mas klaro kung ang lutahan ubos sa gibug-aton, sama sa kung magmaniobra o magmaneho sa limitado nga mga kurbada.

duha. Mga pag-uyog o pagkurog: Usa ka kapakyasan Tig-eksport og CV joint sa Tsina Ang lutahan mahimong hinungdan sa mga pagkurog o pagkurog sa sakyanan, labi na sa tibuok nga pagpadali. Ang mga pagkurog mahimong gikan sa hinay ngadto sa kusog ug mahimong mabati sa manibela, salog, o bisan sa tibuok sakyanan.

3. Pagtulo sa grasa: Ang mga CV joint kasagaran puno sa grasa aron malubrikan ang lutahan ug makunhuran ang friction. Kung ang panalipod nga boot sa CV joint (goma o plastik nga tabon) madaot, magisi, o mabuak, mahimo kini nga mogawas ang grasa. Susiha ang sulod ug gawas nga mga boot sa CV joint para sa mga timailhan sa pagtulo o kadaot sa grasa.

4. Grasa sa ehe sa mga ligid o sa ubos sa awto: Kon ang boot sa CV joint nadaot ug ang grasa moagas, posible nga makamatikod ka og grasa sa ehe nga nasabwag sa sulod nga bahin sa mga ligid o sa ilawom sa awto. Mahimo kining mogawas nga baga, itom o malumo ang kolor nga compound.

5. Limitado nga pagmaniobra o problema sa pagliko: Ang nadaot nga CV joint mahimong moresulta sa limitado nga pagmaniobra o problema sa pagliko sa sakyanan, labi na kung moliko og mahait o moliko sa mga kurbada. Ang manibela mahimong mobati nga gahi o dili motubag.

unom. Dili patas nga pagbutang og ligid: Ang nadaot nga CV joint mahimong moresulta sa dili patas nga pagbutang og ligid, labi na sa nadaot nga ligid. Ang sobra nga pag-uyog o dili regular nga paglihok nga gipahinabo sa nabuak nga CV joint mahimong mosangpot sa dili patas nga estilo sa paggamit sa tread sa ligid.

Kon nagduda ka nga adunay problema sa imong CV joints base niining mga timailhan, mas maayo nga ipa-inspeksyon ug ipaayo ang imong sakyanan sa usa ka kwalipikado nga mekaniko o technician sa sakyanan. Mahimo nilang susihon ang problema sa CV joints, mohimo sa bisan unsang gikinahanglan nga pag-ayo o pag-ilis, ug sigurohon nga luwas ug maayo ang proseso sa imong sakyanan.