Descripción del Producto

En 2571, HangZhou CZPT Equipment Co., Ltd. Fue fundada por la Sra. Iris y sus 2 socios (el Sr. Tian y el Sr. Yang) en la metrópolis de HangZhou (provincia de ZHangZhoug, China), los 3 fundadores son ingenieros que tienen más del promedio 30 años Debido a las exigencias de la expansión empresarial, en 2014 se trasladó a la reciente Zona Industrial del Distrito Xihu (Lago Oeste) (metrópoli de Hangzhou, provincia de Zhangzhou, China).

A través de nuestro fabricante debidamente reconocido DAKOTA DEL NORTECZPT Machinery ofrece respuestas agrícolas a fabricantes y distribuidores de equipos agrícolas en todo el mundo a través de una línea completa de Reductores cónicos helicoidales, reductores cónicos rectos, reductores rectos, ejes de transmisión, chapa metálica, cilindros hidráulicos, motores, neumáticos, reductores helicoidales, operadores helicoidales y muchos otros.Los productos pueden ser por encargo como lo pido

En CZPT Equipment, hemos establecido un programa integral de gestión de alta calidad y una red de servicio de ventas para ofrecer a nuestros clientes productos de alta calidad y un servicio satisfactorio. Nuestros productos se venden en 40 provincias y municipios en China y 36 países y áreas En el mundo, nuestro mercado principal es el mercado europeo.

1) Personalización: Con un sólido equipo de I+D, podemos producir productos según las necesidades. Solo necesitamos hasta 7 días para diseñar un conjunto de planos. El tiempo de fabricación de productos nuevos suele ser de 50 días o mucho menos.

dos) Calidad superior: Contamos con nuestros propios productos de inspección y prueba total, que pueden garantizar la calidad de la mercancía.

3) Potencial: Nuestra capacidad de producción anual es superior a 500.000 juegos, además, también aceptamos pedidos de pequeñas cantidades para satisfacer las necesidades de cantidades de compra de distintos clientes.

4) Servicios: Nos centramos en ofrecer productos de alta calidad. Nuestros productos cumplen con los estándares internacionales y se exportan principalmente a Europa, Australia y otras regiones del mundo.

5) Carga: Estamos cerca de los puertos de HangZhou y ZheJiang, para brindar el servicio de envío y entrega más rápido.

P: ¿Es usted una empresa comercial o productora?
A: Somos una planta de fabricación y ofrecemos soluciones ODM y OEM de cajas de cambios para el mercado europeo desde hace más de diez años.

P: ¿Suministran muestras? ¿Es gratis o tiene costo adicional?
A: De hecho, podríamos proporcionar la muestra de forma gratuita, pero no pagaríamos el valor del envío.

P: ¿Cuál es el plazo de entrega? ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: Generalmente, el plazo de entrega es de 40 a 45 días. El tiempo puede variar según el producto y el nivel de personalización.
Para artículos comunes, el pago es: 30% T/T en proceso, armonía justo antes del envío.

P: ¿Cuál es el MOQ o costo exacto de su artículo?
A: Como organización OEM, podemos suministrar y adaptar nuestros productos a una amplia gama de necesidades.
Por lo tanto, el pedido mínimo y el precio pueden variar considerablemente según la medida, el material y las especificaciones técnicas. Por ejemplo, los productos de alto precio o los productos estándar suelen tener un pedido mínimo más bajo. Contáctenos con todos los detalles necesarios para obtener la cotización más precisa.

Si tiene alguna otra inquietud, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

comprar cadena de transmisión

Comprar una cadena de transmisión requiere comprender sus características. Este artículo analiza los diferentes tipos de cadenas disponibles, como las silenciosas, las de superficie plana y las dúplex. Al final de este artículo, tendrá una comprensión básica de la función de cada tipo de cadena. Primero, le presentamos algunas reglas básicas a tener en cuenta al comprar una cadena. Para encontrar la cadena de transmisión que mejor se adapte a sus necesidades, siga leyendo.

cadena de rodillos

Elegir la cadena de rodillos adecuada para su cadena de transmisión depende de varios factores. Primero, debe determinar la potencia del motor y las rpm del piñón de transmisión pequeño. Estos valores determinan el tamaño de la cadena y el número de dientes del piñón. A continuación, debe determinar el tamaño de la cadena transportadora, que puede ser horizontal, vertical o de radio curvo. Según sus necesidades específicas, también puede elegir entre cadenas de dos o tres hebras.
La cadena de rodillos de la cadena de transmisión debe estar correctamente tensada. También debe contar con un sistema de lubricación adecuado. La holgura de la cadena no debe superar el 2-4 % de la distancia entre ejes (la distancia entre los dos ejes). Además, no debe producir ruidos inusuales ni presentar problemas evidentes. Una de las principales causas del desgaste excesivo es la carga. Cada cadena tiene una carga máxima de trabajo específica.
La carga máxima de la cadena de rodillos debe ser inferior a 1/9 o 6 veces la resistencia a la tracción de la cadena de transmisión. Esta carga no debe superar este umbral, ya que sobrepasar este nivel provocará fatiga en la placa de la cadena. Para evitar esto, utilice una cadena de rodillos con mayor número de torones. Asimismo, para requisitos de alta potencia, se recomienda una cadena de rodillos con mayor número de torones. Un último consejo para elegir una cadena de transmisión: no debe utilizarse cuando exista un alto riesgo de corrosión u oxidación.
Los materiales utilizados para fabricar cadenas de rodillos varían según la aplicación específica. Los materiales más comunes son el acero y el acero inoxidable. Sin embargo, el acero inoxidable se utiliza en maquinaria de procesamiento de alimentos y otros entornos que requieren lubricación. El latón y el nailon también se utilizan ocasionalmente. Estos factores determinan la selección de los materiales adecuados para la cadena de transmisión. Si no está seguro de qué material utilizar, puede consultar con un profesional del sector. Estos profesionales le ayudarán a elegir la cadena adecuada para cada tarea.

cadena de silencio

El diseño de la cadena de transmisión silenciosa es el siguiente: las placas de cadena grandes 2 se apilan una sobre otra en la dirección de la longitud de la cadena. Las bielas están conectadas mediante pasadores de conexión 3. Las placas guía exteriores y centrales 4 están fijadas a los pasadores de conexión 3 mediante remaches. Esta construcción ayuda a minimizar la fricción en las superficies de deslizamiento de la cadena. La placa de cadena 2 de la cadena de transmisión silenciosa suele estar hecha de acero inoxidable.
Las placas de enlace son de acero y tienen forma rectangular con orificios 41. Estas placas guía no tienen dientes, sino superficies curvas que guían la cadena de transmisión silenciosa sobre las ruedas dentadas. Además, la parte trasera de la placa guía es más alta que la parte de la placa de cadena. Esta característica mejora el equilibrio del paso. La presente invención también es aplicable a cadenas de transmisión silenciosas con balancines.
En cuanto al diseño de cadenas, es importante recordar que las cadenas de transmisión silenciosa se utilizan a menudo en motores de automóviles, especialmente en transmisiones de distribución y levas. Este tipo de transmisión reduce el ruido y la vibración gracias a su bajo ángulo de enganche y a su conexión con la rueda dentada. Sin embargo, estas aplicaciones no se limitan a las transmisiones de distribución y levas; también pueden utilizarse para la transmisión de potencia de las ruedas delanteras. Por ejemplo, las cadenas de transmisión silenciosa están diseñadas para asemejarse a las utilizadas en los motores de carreras de NASCAR.
El diseño de la cadena de transmisión silenciosa se basa en la estructura de la cadena de rodillos. Sus componentes están estandarizados y se fabrican según el paso. Existen versiones de una o varias filas. Las cadenas silenciosas, también conocidas como cadenas de dientes invertidos, están diseñadas para reducir el ruido por estiramiento. También están diseñadas para minimizar la fricción causada por pequeños cambios de paso. Sus dientes no se deslizan entre sí, lo que hace que la cadena sea más suave y duradera.

cadena de parte superior plana

Una de las partes importantes del sistema de cadena de placa plana es el pasador de bisagra, que fija la cadena y garantiza un transporte fluido y eficiente. Existen varios tipos de pasadores de bisagra, incluyendo los de bisagra simple y doble. El pasador de bisagra simple es adecuado para cadenas de longitud reducida y baja capacidad de carga, mientras que el de bisagra doble es adecuado para cadenas de longitud amplia y alta capacidad de carga.
La cadena de superficie plana con curvatura lateral es adecuada para el transporte de palés de piezas de trabajo grandes y medianos. Puede fabricarse en acero o plástico, cada uno con sus propias ventajas. Ambas placas de cadena están diseñadas para transportar el material con suavidad. Las cadenas de superficie plana con curvatura lateral pueden utilizarse en transportadores rectos. Presentan un bajo coeficiente de fricción y pueden transportar pesos de hasta 1,2 kg/cm. También se pueden combinar con perfiles HD.
Las cadenas de transmisión de superficie plana suelen estar hechas de plástico y se presentan en dos tipos: cadenas de mesa y cadenas de amortiguación. Vienen en una variedad de anchos, pero los más populares son los anchos estándar, que van desde 3,25 pulgadas hasta 12 pulgadas. Las cadenas MatTop suelen enviarse en longitudes de 10 pies. Vienen en diferentes estilos, pero todas comparten las mismas especificaciones básicas. Las cadenas de mesa están diseñadas para el transporte general, mientras que las cadenas de almohadillas se utilizan para aplicaciones específicas. Las cadenas de superficie sólida son adecuadas para el transporte de materiales a granel, mientras que las cadenas de almohadillas anchas pueden manejar grandes volúmenes de fluidos o mezclas de sólidos.
Estos transportadores de cadena se pueden utilizar para transportar, conectar o elevar artículos pequeños. Este tipo de cadena es especialmente útil en industrias donde el producto está caliente o grasiento. Su diseño modular permite su configuración tridimensional, lo que las hace ideales para cambios y transiciones de producción. También ayudan a reducir la holgura en la cadena. Las cadenas de extremo plano se utilizan comúnmente en el ensamblaje final y la restauración mecánica o de pintura en la industria automotriz.

doble cadena

Además de la cadena de rodillos, otro tipo de transmisión por cadena es la cadena de doble transmisión. Este tipo de cadena consta de una serie de rodillos cilíndricos cortos conectados entre sí por eslabones laterales y accionados por engranajes llamados ruedas dentadas. Este tipo de cadena es muy fiable y solo requiere un tractor con una toma de fuerza de altas revoluciones. Es fabricada por CZPT y está disponible en una amplia variedad de tamaños y acabados.

Cadena autolubricante

Las cadenas de transmisión autolubricantes son la solución ideal para aplicaciones que no requieren la relubricación de las cadenas convencionales. Esta cadena de rodillos, libre de mantenimiento, cuenta con componentes totalmente tratados térmicamente que aumentan su resistencia a la fatiga y su robustez. Sus bujes de aleación sinterizada están impregnados en aceite, lo que reduce el riesgo de desgaste prematuro y elongación. Sus propiedades autolubricantes aumentan su durabilidad y ofrecen un excelente rendimiento incluso en lugares de difícil acceso.
Las cadenas de rodillos autolubricantes CZPT cuentan con pasadores de rodamiento de acero sinterizado precargados y bujes sinterizados impregnados en aceite. Estas cadenas son reemplazos directos de las cadenas de rodillos estándar y funcionan con los mismos piñones que estas. Además de no requerir mantenimiento, las cadenas de rodillos autolubricantes son compatibles con la mayoría de los piñones existentes y son ideales para aplicaciones exigentes.
El concepto de cadena con junta tórica se utilizó para desarrollar sistemas autolubricantes. Cuenta con dos o más cámaras anulares de almacenamiento de grasa. Una cadena de rodillos con buje autolubricante cuenta con un depósito de aceite entre la cadena de pasadores y la placa de la cadena de rodillos. Un sello de grasa entre estas dos placas aísla las piezas móviles y mantiene las juntas bien lubricadas. Las juntas tóricas están hechas de caucho de nitrilo especial, cuyas propiedades varían según la aplicación.
Las cadenas transportadoras CZPT SLR y las cadenas de transmisión CZPT SLR cuentan con rodillos sobre bujes sinterizados. Las cadenas CZPT SLR y las cadenas transportadoras SLR son autolubricantes y tienen una mayor carga de trabajo que las cadenas ANSI estándar. Es posible que no sean intercambiables con otras cadenas autolubricantes de otros fabricantes. Las cadenas de transmisión autolubricantes son la mejor solución para aplicaciones industriales exigentes que requieren un transporte fiable y de alta resistencia.