jenis rantai penggerak

Rantai penggerak digunakan dalam berbagai aplikasi industri. Tidak seperti rantai rol, yang lebih efisien dalam hal berat dan ukuran, rantai penggerak meluncur di atas pemandu baja. Rantai penggerak sering digunakan untuk pekerjaan kotor. Berikut adalah hal-hal yang perlu Anda ketahui tentang berbagai jenis rantai penggerak. Dalam artikel ini, kita akan membahas rantai pin, rantai baja rekayasa, rantai rol bushing, dan rantai timing. Jenis-jenis ini adalah yang paling umum dan paling sering digunakan.

rantai waktu

Ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan saat memutuskan rantai penggerak mana yang akan dibeli. Yang terpenting adalah berapa lama rantai tersebut akan bertahan, karena rantai penggerak akan meregang seiring waktu. Namun, rantai tersebut telah diregangkan sebelumnya selama proses pembuatan untuk mengurangi risiko peregangan. Rantai penggerak juga dapat lebih berisik dibandingkan dengan penggerak sabuk bergigi, tetapi rel dan penegang rantai dapat mengurangi masalah ini. Rantai penggerak juga lebih lambat aus daripada sabuk, sehingga mengurangi biaya perbaikan.
Rantai timing membutuhkan sedikit perawatan dibandingkan dengan penggerak sabuk. Jika dilumasi dengan baik, rantai timing hanya membutuhkan sedikit perawatan. Satu-satunya perawatan yang benar-benar diperlukan adalah memeriksa level oli mesin dan mengikuti interval servis yang direkomendasikan pabrikan. Rantai timing juga lebih aman daripada penggerak sabuk dan dapat berbahaya jika sabuk bergigi putus. Selain itu, rantai timing hanya membutuhkan perbaikan dan penggantian kecil. Bengkel dapat membeli kit rantai timing lengkap yang berisi semua bagian yang dibutuhkan untuk perbaikan.
Rantai penggerak dapat dilengkapi dengan rantai rol atau rantai timing, tergantung pada beban pada mesin. Gaya rantai timing bergantung pada jenis motor yang digunakan. Namun, rantai rol adalah pilihan yang paling umum karena kekuatan dan sifat NVH (Noise, Vibration, and Harshness) yang tinggi. Rantai rol memiliki dua tab yang ditekan ke dalam lubang, dan dua rol di atasnya. Komponen-komponen ini bekerja bersama untuk meningkatkan kinerja mesin.
Banyak kendaraan modern menggunakan rantai timing. Roda gigi timing menyinkronkan poros bubungan dan poros engkol sehingga katup membuka dan menutup pada waktu yang tepat. Hal ini sangat penting untuk kualitas kerja, daya keluaran, dan konsumsi bahan bakar mesin. Rantai timing juga mengurangi jumlah polusi yang dikeluarkan oleh kendaraan. Selama dua dekade terakhir, banyak OEM telah beralih ke rantai timing untuk mesin OHC/DOHC.

rantai pin

Rantai poros baja memiliki laras terbuka untuk mengurangi penyumbatan dan penumpukan material. Rantai ini dirancang untuk aplikasi transmisi daya dan transportasi, sering digunakan dalam aplikasi pertanian. Rantai ini dapat dilas sesuai pesanan menggunakan aksesori khusus. Rantai ini dapat digunakan dalam aplikasi pertanian, industri, dan perkotaan. Berikut penjelasan lebih detail tentang masing-masing jenis rantai. Baca terus untuk mempelajari manfaat rantai poros baja.
Rantai Pivot Long Pitch Kelas 700 adalah rantai serbaguna untuk mengangkut dan mengangkat produk. Pin kepala T-nya terpasang rapat sehingga debu tidak masuk ke lubang pin. Rantai ini juga dibuat dengan struktur bantalan tertutup untuk mencegah pemanjangan akibat keausan. Rantai pivot baja dirancang untuk aplikasi dengan tingkat kelelahan tinggi dan serbaguna.

Rantai Baja Teknik

Rantai penggerak baja rekayasa memberikan transfer daya maksimum sekaligus meminimalkan bobot. Rantai rekayasa sering digunakan untuk operasi pengeboran minyak yang berat. Dirancang untuk daya tahan dan toleransi yang ketat, rantai ini dapat digunakan dalam berbagai peralatan industri. Baik Anda perlu mengangkat benda berat atau menyimpan banyak barang, rantai baja rekayasa akan melakukan tugasnya. Baca terus untuk mempelajari lebih lanjut tentang manfaat rantai rekayasa.
Rantai baja rekayasa terdiri dari mata rantai atau sambungan pin dengan celah besar di antara komponen-komponennya. Material rantai ini dirancang untuk menahan bahan abrasif. Meskipun banyak rantai ini digunakan sebagai konveyor, beberapa dirancang untuk penggerak. Anda dapat menemukan rantai ini pada konveyor, forklift, elevator ember, anjungan minyak, dan banyak lagi. Untuk mendapatkan hasil maksimal, rantai ini harus mampu menahan daya yang dihasilkan oleh penggerak utama.
Rantai ini mampu menahan tegangan tarik tinggi dan cukup ulet untuk menahan kelelahan. Jarak pusat ke pusat antara rantai dan sproket adalah antara 30% dan 50% dari pitch. Pada sproket yang lebih kecil, busur kontak antara gigi dan rantai harus minimal 120 derajat. Ketahanan penggerak rantai bergantung pada lingkungan penggunaan, termasuk getaran, kebisingan, kekuatan lelah, dan faktor lainnya.
Terdapat banyak jenis rantai penggerak baja teknik, masing-masing dengan fungsi yang berbeda. Jenis yang paling umum digunakan adalah untuk elevator. Mekanisme pengangkatannya menaikkan dan menurunkan kereta pengangkut. Sebagian besar derek dihubungkan ke beban dengan kait. Jenis rantai lainnya adalah rantai oval. Sambungannya dilas dan sproket memiliki penerima untuk setiap sambungan. Rantai ini digunakan dalam aplikasi kecepatan rendah untuk elevator, kerekan rantai, dan jangkar dalam operasi lepas pantai.

Rantai Rol Bushing

Biasanya, rantai rol bushing sebagai rantai penggerak terdiri dari dua rakitan mata rantai. Mata rantai bagian dalam terdiri dari dua pelat yang disatukan oleh dua selongsong, sedangkan mata rantai bagian luar terdiri dari dua pelat yang dihubungkan oleh pin yang melewati mata rantai bagian dalam. Namun, ada beberapa perbedaan antara rantai rol bushing. Perbedaan utama adalah jenis mata rantai dan jumlah pelumasan yang dibutuhkan. Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang rantai rol bushing, teruslah membaca.
Meskipun rantai rol umumnya lebih kuat dan tahan lama daripada rantai bushing, rantai rol tidak kebal terhadap keausan. Selama siklus penggerak, rantai rol memanjang dan mengalami proses yang disebut artikulasi. Laju pemanjangannya bergantung pada pelumasan dan beban yang diterapkan padanya. Frekuensi artikulasi pin dan bushing juga sangat penting. Seperti komponen aus lainnya, pembuatan komponen aus kritis membutuhkan perhatian yang cermat terhadap detail untuk memastikan kinerja yang optimal. Pemilihan bahan baku yang tepat, fabrikasi komponen, dan perakitan merupakan faktor kunci dalam mencapai kinerja yang optimal. Komponen yang tidak dipersiapkan dengan benar dapat memengaruhi masa pakai dan kinerja.
Pertimbangkan aplikasi dan distribusi beban Anda saat memilih rantai rol bushing sebagai rantai penggerak. Panjang rantai harus antara 30 dan 50 kali jarak antar gigi. Sudut kontak antara gigi sproket kecil harus minimal 120 derajat. Ketahanan rantai penggerak bergantung pada lingkungan penggunaan, yang akan menentukan kekuatan lelah dan tingkat getarannya. Sebaiknya periksa panjang rantai sebelum memutuskan untuk menggantinya.

rantai atas datar

Rantai penggerak TSplus flat top adalah media pengangkut paling fleksibel di pasaran saat ini. Rantai ini dapat dihubungkan ujung ke ujung untuk membuat jalur konveyor yang lebih panjang. Desain tekukan samping memungkinkan penggunaannya dengan berbagai jenis konveyor, termasuk konveyor inline, snake, dan carousel. Rantai ini tersedia dalam berbagai ukuran, dengan lebar mulai dari 3 kaki hingga 20 kaki.
Berbagai macam material tersedia untuk rantai flat-top, termasuk baja dan plastik. Rantai baja ideal untuk aplikasi yang membutuhkan ketahanan aus. Rantai ini kokoh dan dibuat dengan baik. Rantai plastik sangat tahan lama, tetapi tidak cocok untuk lingkungan yang keras. Rantai flat-top stainless steel cocok untuk berbagai aplikasi, dan beberapa produsen membuatnya dari stainless steel atau bahkan aluminium. Jika aplikasi Anda membutuhkan rantai flat-top yang tahan lama, pilih rantai yang terbuat dari stainless steel yang dikeraskan.
Jenis rantai penggerak flat-top lainnya adalah rantai tekuk samping. Cocok untuk mesin fleksibel yang membutuhkan pengangkutan yang efisien. Rantai ini dilengkapi dengan pin engsel tunggal atau pin engsel ganda. Kedua pilihan tersebut dapat digunakan, tetapi setiap pin engsel memiliki keuntungannya masing-masing. Rantai pin engsel tunggal cocok untuk konveyor ringan berukuran kecil, sedangkan pin engsel ganda lebih cocok untuk aplikasi berukuran sedang dan berat.
CZPT adalah sistem konveyor rantai datar modular. Komponen dan modulnya yang terstandarisasi dapat dengan mudah diintegrasikan ke dalam proses produksi apa pun. Dan karena berupa jalur tunggal, Anda dapat memperpanjang atau memperpendeknya sesuai kebutuhan. Desainnya yang serbaguna membuatnya kompatibel dengan sistem konveyor lain seperti sabuk dan sproket. Desain modular monorel ini memungkinkan panjang sistem hingga 40 meter dan kompatibel dengan sistem konveyor lainnya.

Diedit oleh CX 2023-05-16