Deskripsyon sa Baligya

usa. Impormasyon sa Produkto sa Track Chain:

Ang among monitor chain website link assembly espesyal nga gipalambo, gi-engineered ug gihimo, naggamit ug mas taas nga kalidad nga hilaw nga substansiya, tanan gihimo gamit ang kalidad sa OEM ug kasaligan. Mahimo kini ipasibo.

Mahimo namong itanyag ang duha normal nga track hyperlink assembly ug giselyohan ug gilubrikan aron masubay ang kadena (SALT) para sa mga excavator ug bulldozer, track url pitch gikan sa 101mm ngadto sa 260mm.

• Pagsubay sa mga link nga na-cast, na-quench, ug na-temper.
• Gipagahi pag-ayo ang riles, nga adunay regular nga katig-a sa nawong nga HRC singkwenta tres.
• Ang mga track bushing nga giproseso gamit ang talagsaong CZPT para sa high temperature carburizing.
• Lawom nga gipagahi nga mga pin para sa labing maayong resistensya sa pagkaguba ug kakapoy.
• Obserbahi ang kainit sa sapatos kon kuptan para sa hustong pagkahugot ug ang resistensya sa pagsul-ob.

Pangunang mga Kinaiya

1. Ang grupo sa mga tig-obserbar sa sapatos pinaagi sa mga proseso sa pagpabugnaw aron masiguro ang maayo kaayong mekanikal nga mga balay, lig-on nga gahum ug talagsaong kalig-on nga makasukol sa pagkabali ug pagkabali.

2. Ang katig-a sa nawong sa monitor team nga adunay sapatos kay HRC50-60 para sa mas mubo nga pagsul-ob ug mas taas nga kinabuhi, nga nagdugang sa bili sa imong mga baligya sa imong negosyo pinaagi sa pagpadako sa kalig-on sa imong mga baligya.

3. Ang track of group nga adunay mga sapatos nga pang-isports adunay espesipikong disenyo, maampingong gihimo alang sa hustong pag-ayo, sayon ​​nga pag-grousering, bug-at nga kapasidad nga hangtod sa 50 ka tonelada nga walay pagkompromiso sa maayong pag-andar sa mga excavator, kasaligang kalidad, taas nga presyo sa efficiency, ug maayong kalidad nga mga serbisyo. Ang among produkto, ang imong labing maayong kapilian.

Impormasyon sa Negosyo
 
Workshop Pasilidad sa Paggama Tan-awa 

Profile sa Organisasyon

HangZhou Changhao Mechanical Equipment Co., Ltd.
Usa kami ka espesyalista nga prodyuser nga espesyalista sa paghimo og mga dekalidad nga sangkap para sa Excavator, Bulldozer, ug uban pang mga makinarya sa pagtukod. Ang among mga produkto gi-eksport na sa daghang mga nasud sa kalibutan gamit ang sopistikado nga kagamitan ug estrikto nga pagdumala sa kalidad, ang inobatibong kagamitan sa produksiyon, ug ang hingpit nga pamaagi sa QC makatabang kanamo nga masiguro ang labing taas nga kalidad ug barato nga mga produkto. Ang among mga produkto nakaabot sa internasyonal nga lebel sa abanteng lebel. Nakigtambayayong kami sa daghang mga inila nga tigbaligya sa lokal ug langyaw nga merkado. Kami adunay kaugalingon nga planta sa produksiyon, nga adunay gilapdon nga mga 3000 metro kwadrado. Ang among mga trabahante eksperyensiyado sa kahanas ug dato sa kahibalo, inubanan sa maayong kalidad sa makinarya ug kagamitan, ang kalidad sa mga produkto nga gipadala luwas ug kasaligan. Ang among mga produkto adunay taas nga kalidad, barato nga presyo, ug malampuson nga pagpadala. Gusto sa among kompanya nga magtukod og dugay ug malipayon nga koneksyon sa negosyo sa imong gimahal nga negosyo. Kung interesado ka sa among mga produkto, palihug kontaka kami. Among gipaabot ang imong pangutana. 

Ang Among Serbisyo

Suporta sa wala pa ang pagbaligya
Ang mga ekstrang piyesa sa excavator sa tibuok nga sukod anaa na
100% taas nga kalidad nga pasalig, pagpalambo ug paghimo nagsunod sa orihinal nga mga
Paspas nga tubag sulod sa 24 oras

Suporta sa Pagbaligya
Gitugotan ang gamay
Barato nga presyo ug tukma sa panahon nga suplay
Unang pagputos, neyutral nga pagputos o gipahaom nga pagputos

Tighatag Human sa Pagbaligya
Mga positibo nga opinyon sa kliyente gikan sa merkado sa gawas sa nasud
Maayo kaayong suporta sa pagsunod sa kita.

Pagputos ug Paghatud

Bayad:
Kasagaran among gigamit ang TT.
TT traynta y medyas nga deposito sa dili pa ang pagmugna ug ang ekwilibriyo 70% sa dili pa ang paghatud o batok sa duplikado sa B/L kon makita ang kargamento.
usa ka gatos ka TP3T L/C sa pagtan-aw kon mopalit ka sa dagkong mga bahin. 

Pagpadala: 
Kon ang gidaghanon sa paliton dili kaayo dako, mahimo namong ipadala kini kanimo pinaagi sa pagpadala, sama sa TNT, DHL, UPS o EMS ug uban pa.
Kon dako ang halin, kasagaran ipadala namo gikan sa HangZhou Port, China.

Gusto sa among kompanya nga magtukod og dugay ug maayong relasyon sa negosyo uban sa inyong gisaligan nga kompanya. Kon interesado ka sa among mga produkto, siguruha nga makigsulti kanamo sa hustong paagi. Among gipaabot ang imong pangutana. 
 

Ubang mga Baligya

###

###

###

###

###

###

pagpalit og drive chain

Ang pagpalit og drive chain nagkinahanglan og pagsabot sa mga kinaiya niini. Kini nga artikulo naghisgot sa lain-laing mga klase sa kadena nga anaa, lakip ang Silent, Flat-top, ug Duplex. Sa katapusan niini nga artikulo, kinahanglan nga aduna ka nay sukaranan nga pagsabot kung para sa unsa ang matag klase sa kadena. Una, ania ang pipila ka sukaranan nga mga lagda nga angay hinumdoman kung mamalit og kadena. Aron makit-an ang drive chain nga labing angay sa imong mga panginahanglan, padayon sa pagbasa.

kadena sa rolyo

Ang pagpili sa husto nga roller chain para sa imong drive chain nagdepende sa daghang mga butang. Una, kinahanglan nimong mahibal-an ang motor horsepower ug rpm para sa gamay nga drive sprocket. Kini nga mga kantidad nagtino sa gidak-on sa kadena ug ang gidaghanon sa mga ngipon sa drive sprocket. Sunod, kinahanglan nimong mahibal-an ang gidak-on sa conveyor chain, mahimo kini nga pinahigda, bertikal, o kurbadong radius. Depende sa imong piho nga mga panginahanglan, mahimo ka usab nga makapili tali sa duha ka strand o tulo ka strand nga mga kadena.
The roller chain of the drive chain must be properly tensioned. It should also have a proper lubrication system. Chain sag should not exceed two to four percent of the center distance (the distance between the two axles). Also, it shouldn’t make any unusual noises or obvious problems. One of the main reasons for excessive wear is the size of the load. Each chain has a specified maximum working load.
Ang pinakataas nga karga sa roller chain kinahanglan nga ubos sa 1/9 o 6 ka pilo sa tensile strength sa drive chain. Kini nga kantidad dili angay molapas niini nga threshold, tungod kay ang paglapas niini nga lebel moresulta sa kakapoy sa chain plate. Aron malikayan kini, kinahanglan nimong gamiton ang roller chain nga adunay mas daghang gidaghanon sa mga strand. Usab, alang sa mga kinahanglanon sa taas nga gahum, girekomenda ang roller chain nga adunay mas daghang gidaghanon sa mga strand. Usa ka katapusang tip sa pagpili og drive chain: dili kini angay gamiton kung adunay taas nga peligro sa kaagnasan o taya.
Ang mga materyales nga gigamit sa paghimo og mga roller chain managlahi sumala sa piho nga aplikasyon. Ang kasagarang mga materyales naglakip sa asero ug stainless steel. Bisan pa, ang stainless steel gigamit sa mga makinarya sa pagproseso sa pagkaon ug uban pang mga palibot nga nanginahanglan og lubrication. Ang brass ug nylon usahay gigamit usab. Kini nga mga hinungdan ang nagtino sa pagpili sa angay nga mga materyales alang sa drive chain. Kung dili ka sigurado kung unsang materyal ang gamiton, mahimo kang mokonsulta sa usa ka propesyonal sa industriya. Kini nga mga propesyonal motabang kanimo sa pagpili sa husto nga kadena alang sa trabaho nga giatubang.

kadena nga walay tingog

Ang disenyo sa silent transmission chain mao ang mosunod: ang dagkong mga chain plate 2 gipatong-patong sa direksyon sa gitas-on sa kadena. Ang mga connecting rod konektado pinaagi sa mga connecting pin 3. Ang pinakagawas ug sentral nga guide plate 4 gihigot sa mga connecting pin 3 pinaagi sa mga rivet. Kini nga konstruksyon makatabang sa pagpakunhod sa friction sa mga sliding surface sa kadena. Ang Chainplate 2 sa silent transmission chain kasagaran hinimo sa stainless steel.
Ang mga link plate hinimo sa asero ug adunay rektanggulo nga porma nga adunay mga pinhole 41. Kini nga mga guide plate walay mga ngipon apan adunay mga kurbadong nawong nga naggiya sa silent drive chain sa mga sprocket. Dugang pa, ang likod nga bahin sa guide plate mas taas kay sa bahin sa chainplate. Kini nga bahin nagpauswag sa pitch balance. Ang karon nga imbensyon magamit usab sa silent transmission chain nga naggamit og mga rocker.
When it comes to chain design, it’s important to remember that silent drive chains are often used in automotive engines, especially timing and cam drives. This type of drive reduces noise and vibration due to its low engagement angle and links engagement with the sprocket. However, these applications are not limited to timing and cam drives; they can also be used for front-wheel power transmission. For example, silent drive chains are designed to resemble those used in NASCAR racing engines.
The design of the silent drive chain is based on the structure of the roller chain. Its components are standardized and manufactured according to pitch. There are single-row and multi-row versions. Quiet chains, also known as inverted tooth chains, are shaped to reduce noise from stretching. It’s also designed to minimize the amount of friction caused by small changes in pitch. Its teeth don’t slide against each other, so the chain is smoother and more durable.

kadena nga patag ang ibabaw

Usa sa mga importanteng parte sa flat top chainplate system mao ang hinge pin, nga gigamit sa pag-ayo sa chainplate ug responsable sa hapsay ug episyente nga paghatod sa chainplate. Adunay daghang klase sa hinge pin, lakip ang single hinge pins ug double hinge pins. Ang single hinge pin angay para sa chainplate nga gamay ang span ug gamay ang bearing capacity, ug ang double hinge pin angay para sa chainplate nga dako ang span ug taas ang bearing capacity.
Ang side bending flat top chain angay alang sa paghatod sa dagko ug medium nga mga workpiece pallet. Mahimo kini nga hinimo sa asero o plastik, ang matag usa adunay kaugalingon nga bentaha. Ang duha ka chainplate gidisenyo aron hapsay nga mahatod ang materyal. Ang side curved flat-top chains magamit sa tul-id nga mga conveyor. Kini adunay ubos nga coefficient of friction ug makahatod sa mga gibug-aton hangtod sa 1.2 kg/cm. Mahimo usab kini nga ikombinar sa mga HD profile.
Ang mga flat top drive chain kasagarang hinimo sa plastik nga materyal ug adunay duha ka klase: mga tabletop chain ug buffer chain. Kini adunay lain-laing gilapdon, apan ang labing popular mao ang standard nga gilapdon, gikan sa 3.25 pulgada hangtod 12 pulgada. Ang mga MatTop chain kasagarang ipadala sa 10-foot nga gitas-on. Kini adunay lain-laing estilo, apan silang tanan adunay parehas nga sukaranan nga mga detalye. Ang mga tabletop chain gidisenyo alang sa kinatibuk-ang paghatod, samtang ang mga pad chain gigamit alang sa piho nga mga aplikasyon. Ang mga solid top chain angay alang sa paghatod sa mga bulk nga materyales, samtang ang lapad nga mga pad chain makadumala sa daghang gidaghanon sa mga pluwido ug/o solid-solid nga mga sagol.
Kining mga chain conveyor magamit sa paghatod, pagkonektar o pag-alsa sa gagmay nga mga butang. Kini nga klase sa kadena labi ka mapuslanon sa mga industriya diin ang produkto init o mantikaon. Ang modular nga disenyo niining mga kadena nagtugot kanila nga ma-configure sa tulo ka dimensyon, nga naghimo kanila nga angay alang sa mga pagbag-o ug transisyon sa produksiyon. Makatabang usab kini sa pagpakunhod sa pagkaluya sa kadena. Ang mga flat top chain kasagarang gigamit sa final assembly ug mechanical o paint restoration sa industriya sa automotive.

doble nga kadena

Gawas sa roller chain, laing klase sa chain drive mao ang double drive chain. Kini nga klase sa kadena gilangkoban sa usa ka serye sa mugbo nga cylindrical rollers nga konektado sa mga side link ug gipadagan sa mga gears nga gitawag og sprockets. Kini nga klase sa kadena kasaligan kaayo ug nagkinahanglan lang og tractor nga adunay taas nga rpm PTO. Kini gihimo sa CZPT ug anaa sa daghang lain-laing mga gidak-on ug mga pagkahuman.

Kadena nga mo-lubricate sa kaugalingon

Self-lubricating drive chains are the ideal solution for applications that do not require the relubrication of conventional chains. This maintenance-free roller chain features fully heat-treated components that increase the chain’s fatigue resistance and strength. It’s sintered alloy bushings are oil-impregnated, reducing the chance of premature wear and elongation. Its self-lubricating properties enhance its durability and work well even in hard-to-reach places.
Ang mga CZPT self-lubricating roller chain adunay preloaded sintered steel bearing pins ug oil-impregnated sintered bushings. Kini nga mga kadena mga drop-in nga kapuli sa standard roller chains ug gipadagan sa parehas nga sprockets sama sa standard chains. Gawas nga walay maintenance, ang mga self-lubricating roller chain compatible sa kadaghanan sa kasamtangang mga sprocket ug sulundon alang sa mga lisud nga aplikasyon.
Ang konsepto sa O-ring chain gigamit sa pagpalambo sa mga self-lubricating system. Kini adunay duha o daghan pang annular grease storage chambers. Ang self-lubricating bushing roller chain adunay oil reservoir tali sa pin chain niini ug sa roller chainplate. Ang grease seal tali niining duha ka plates nagbulag sa naglihok nga mga parte ug nagpabilin nga maayo ang pagka-lubricate sa mga lutahan. Ang mga O-ring hinimo sa espesyal nga nitrile rubber, kansang mga kabtangan managlahi depende sa aplikasyon.
Ang mga CZPT SLR conveyor chain ug CZPT SLR drive chain adunay mga roller sa sintered bushings. Ang mga CZPT SLR chain ug SLR conveyor chain kay self-lubricating ug adunay mas taas nga working load kaysa sa standard nga ANSI chain. Mahimong dili kini mabaylo sa ubang self-lubricating chain gikan sa ubang mga tiggama. Ang mga self-lubricating drive chain mao ang labing maayong solusyon alang sa lisud nga mga aplikasyon sa industriya nga nanginahanglan og bug-at ug kasaligan nga pagdala.

editor ni czh 2023-01-16