Numero sa Modelo: N 0571
Alahas Pangunang Sulud: Stainless metal
Klase sa Materyal: Stainless metal
Porma sa diamante: Wala
Matang sa Perlas: Wala
Gender: Babaye
Pangunang Bato: Asul nga Bato
Klase sa Alahas: MGA KULKAS
Matang sa Kwintas: Mga Kwintas nga may Palawit
Okasyon: Anibersaryo, Pakig-uban, Gantimpala, Panagtapok, Adlaw-adlaw nga Pagsul-ob
Tipo sa Sertipiko: Pagtimbang-timbang sa Ikatulong Selebrasyon
Klase sa Kadena: Kadena sa Hyperlink
Plating: 18K nga Bulawan nga Giputos
Sumbanan sa Porma: Heometriko
Uso: Antigo, 18K Bulawan nga Plated Oval nga Sensilyo nga Sky Blue nga Bato nga Charm nga Kwintas
Relihiyosong Klase: Wala
Inlay nga inobasyon sa teknolohiya: Pag-set sa Bezel
Kolor: Bulawan
Materyal: Titanium nga Asero
Pangunang Bato: Bato nga Asul sa Langit
Pagputos: Opp Bag
Tambok: Mga 15g/Piraso
Feature: Mga Alahas nga Stainless Metal Beads sa mga Babaye
Matang: Posisyon nga Nipis nga Kadena nga Choker Klasikong Maayong Alahas
Normal sa Kalikopan: Libre ang Tingga ug Nikel
MOQ: 3 ka piraso
Impormasyon sa Pagputos: OPP Bag + Card

Unsa ang usa ka kadena nga roller?

Unsa ang roller chain? Ang roller chain usa ka sistema sa transmisyon nga nagpasa sa kuryente gikan sa usa ka shaft ngadto sa lain. Ang internal lubricant makatabang sa mga kadena nga molungtad og dugay ug mapulipuli. Ang mga kadena kasagaran hinimo sa carbon o alloy steel. Ang stainless steel usahay gigamit sa mga makinarya sa pagproseso sa pagkaon o sa mga palibot diin ang lubrication problema. Ang brass ug nylon usahay gigamit usab. Kung kinahanglan nimo nga hinayon ang makina, mahimong gamiton ang mga nylon chain.

Ang mga kadena sa roller gigamit sa pagpadala sa kuryente gikan sa usa ka shaft ngadto sa lain

Sa kinatibuk-an, ang kinabuhi sa usa ka roller chain limitado sa tulo ka pangunang butang: pagkaguba, kaagnasan, ug kakapoy. Kini mahimong maminusan pinaagi sa pagsunod sa pipila ka yano nga mga giya. Alang sa labing maayo nga performance, ang roller chain kinahanglan nga lubricated. Ang hustong lubrication makapakunhod sa friction ug makapalugway sa kinabuhi sa produkto. Hinumdumi nga ang kaagnasan ug resistensya sa hangin mahimong negatibo nga makaapekto sa lubrication, busa panalipdan ang produkto sa husto.
Ang kadena usa ka mekanikal nga aparato nga gigamit sa pagpadala sa gahum gikan sa usa ka shaft ngadto sa lain. Ang kadena gilangkoban sa usa ka serye sa mga plato nga asero nga gitawag og bushings. Ang mga bushing gilakip sa roller chain pinaagi sa mga pin o bushings. Ang bloke ug bushing gihiusa sa mga pin o bushings C nga gi-rivet sa gawas nga sumpay D. Ang kadena gilakip usab sa sprocket ug balde pinaagi sa mga pin o kaw-it. Ang chain pitch gisukod tali sa mga sentro sa bisagra, kasagaran gipakita nga p.
Adunay tulo ka klase sa kadena: single-strand standard series, multi-strand standard series, ug silent chain. Ang single strand chains mao ang labing komon nga klase ug naglangkob sa lain-laing klase sa drive loads. Ang multi-strand chains naghatag og mas dako nga kapasidad sa kuryente nga dili madugangan ang pitch sa kadena o ang speed sa linya. Ang inverted tooth chain usa ka variant sa single-strand chain nga nagwagtang sa kasaba nga gipahinabo sa pitch-related friction.
Ang sulod ug gawas nga mga plato sa roller chain drive hinimo sa asero. Ang mga roller parehas nga gibutang taliwala sa mga sumpay sa kadena ug gitaod sa mga sprocket. Dugang pa, ang mga roller gawasnon nga makatuyok sulod sa bushing. Ang mga sumpay sa kadena porma og arko ug konektado sa mga ngipon sa sprocket aron magpadala og gahum agi sa kadena.
Ang mga chain drive usa pa ka komon nga paagi sa pagpadala sa mekanikal nga gahum. Kini ang pinakasimple nga mga porma sa pagpadala sa gahum ug gigamit sa mga conveyor belt ug uban pang mga aplikasyon nga ubos ang tulin. Ang kadena molibot sa sprocket ug moagi sa sprocket kansang mga ngipon nagsumpay sa mga sumpay. Kini nga mekanismo nagbalhin sa mekanikal nga gahum gikan sa usa ka shaft ngadto sa lain, nga nagdugang sa katulin.

Mahimo silang ibaylo-baylo

Daghang lain-laing klase sa roller chains, apan kadaghanan niini hinimo sa asero. Bisan tuod aduna kini kaugalingong mga bentaha ug mga bahin, kini kasagaran mausab-usab. Makapalit ka og lain-laing klase sa roller chains gikan sa lokal ug langyaw nga mga tiggama, ug makapili ka sa usa nga labing angay sa imong mga panginahanglan. Ang Bearing Services makatabang kanimo sa pagpili sa husto nga bearing para sa imong mga panginahanglan ug badyet. Ania ang pipila ka importanteng butang nga angay hunahunaon sa dili pa mopalit og roller chain. Ania ang pipila ka mga tip aron mas sayon ​​para kanimo ang pagpalit sa husto nga klase sa kadena.
Kon mopili sa saktong roller chain, siguruha nga mokonsulta sa mga size chart nga anaa. Nagdepende kini kon pila ka kadena ang kinahanglan nimong ibalhin aron mapalihok ang karga. Hinumdumi nga ang mga roller chain mahimong himoon aron mohaom sa lain-laing mga makina ug kinahanglan nga mohaom sa imong piho nga mga panginahanglan. Usab, ang kadena kinahanglan nga igo ang gitas-on alang sa makina nga imong gigamit. Siguruha nga mopalit og kadena nga hinimo sa taas nga kalidad nga mga materyales.
Ang mga double pitch roller chain adunay patag nga ibabaw nga bahin ug gigamit sa daghang lain-laing mga aplikasyon sa paghatod. Ang mga double-pitch load-carrying roller chain, nailhan usab nga oversized roller double-pitch chain, adunay mga roller nga molapas sa mga sidebar aron magdala og mga produkto. Ang mga double pitch drive series roller chain gigamit sa mga elevator, taas nga conveyor drive, makinarya sa agrikultura, ug mga komersyal nga sprinkler system.
Ang tensile strength sa usa ka roller chain usa ka importanteng butang nga angay hunahunaon sa dili pa mopalit og kadena. Ang tensile strength sa usa ka kadena usa ka function sa pinakataas nga puwersa nga maantos sa kadena sa dili pa mabuak. Ang tulo ka lain-laing klase sa tensile strength nagrepresentar sa puwersa nga maantos sa usa ka kadena nga dili mabuak. Ang matag kadena adunay lain-laing kusog nga makatino sa klase sa kadena nga imong gikinahanglan.
Ang gawas ug sulod nga mga sumpay sa roller chain gidisenyo para sa mga bearings. Kini nagtugot sa kadena nga ipares o dili ipares sa mga internal nga sumpay niini. Ang gawas nga sumpay adunay pin, ug ang sulod ug gawas nga mga pin gi-press-fit sa connecting plate. Kini nga mga sumpay kasagaran hinimo sa asero ug adunay tensile strength nga mga 20 ka pilo sa ilang gibug-aton. Ang fatigue strength sa two-pitch offset links parehas sa base chain.

Gipamenos nila ang pagkaguba gamit ang internal nga mga lubricant

Sa usa ka roller chain, ang mga pin ug bushing motuyok sa sulod sa kadena nga walay lubricant sa gawas. Kini mokontak sa mga ngipon sa sprocket ug dali nga madaot kon dili lubricant. Ang mga plate nga nagkonektar sa mga sumpay ug moliko sa mga pin mahimo usab nga magkiskis sa usag usa ug hinungdan sa pagkaguba. Dinhi magamit ang mga lubricant. Kung walay lubricant, ang hubo nga metal sa plate ug bushing magkiskis sa usag usa.
Ang lubricant kinahanglan adunay angay nga viscosity aron makasulod sa kritikal nga internal nga mga nawong ug makaporma og epektibo nga oil film. Ang girekomendar nga viscosities gilista sa Table 1. Ang mga lubricant kinahanglan nga limpyo ug dili makadaot. Para sa mga roller chain, igo na ang maayong kalidad nga dili limpyo nga petroleum base oil. Samtang dili kinahanglan ang mga defoamer, ang ubang mga additives sama sa antioxidants ug extreme pressure inhibitors mahimong mapuslanon. Bisan pa, ang mga hugaw nga lana kinahanglan likayan tungod sa risgo sa kadaot.
Ang porma sa spray head 10 nagsapaw sa usa ka naandan nga drive chain 12. Ang drive chain naglakip sa daghang mga roller 24 ug roller link plates 26. Ang matag roller naglakip sa usa ka roller pin 29 ug konektado sa usa ka pares sa pin link plates 28. Kadaghanan sa mga drive chain adunay mga kritikal nga wear point sa mga kilid sa roller pins 29. Ang porma sa spray head 10 nagpugong sa sobra nga pag-spray ngadto sa sentral nga bahin sa roller.
Gawas sa pagpugong sa pagkaguba, kini nga mga kadena adunay talagsaon nga mga espesipikasyon. Gikinahanglan sa tiggama nga CZPT ang mga supplier sa hilaw nga materyales nga magsertipika nga ang ilang mga produkto nakab-ot ang mga sumbanan nga gitakda sa American Society of Mechanical Engineers (ASME). Ang mga CZPT dili modawat og mga hilaw nga materyales nga wala’y sertipikasyon. Alang sa kaluwasan, ang makina kinahanglan nga patyon sa dili pa sulayan ang pagsukod sa kadena. Human mapalong ang sistema, ang proseso sa pagsukod kinahanglan nga makompleto subay sa mga pamaagi sa kaluwasan.
Ang general spray oil adunay mga kinaiya sa paglubricate, apan dili sama ka maayo sa ubang mga klase sa chain lubricants. Kini kasagarang gigamit alang sa pagpanalipod sa taya ug adunay mga kemikal nga antioxidant. Kasagaran, kini barato ug kaylap nga mabatonan sa mga retail store. Bisan pa, kini adunay disbentaha nga kini dali nga mosuhop ug lisud ipahid nga parehas. Ang lana dili magpabilin sa kadena samtang kini nagtuyok, nga mahimong makapadali sa pagkaguba ug pagkadunot.

Mahimo kining gamiton aron mapadali o mapahinay ang mga makina

Kasagaran, ang mga roller chain kay mga kadena nga gigamit sa paglihok sa mga mekanikal nga sangkap sa sistema. Dili sama sa mga sinturon, ang mga roller chain magamit aron mapadali o mapahinay ang usa ka makina. Ang pangunang kalainan tali sa mga sinturon ug mga roller chain mao ang proseso sa lubrication. Ang mga sinturon mogamit og lubrication aron matabangan sila nga molihok sa kanunay nga tulin, apan dili kinahanglan nga molapas sa kritikal nga tulin sa roller chain. Kini nga kritikal nga tulin dili dali mahibal-an ug ang lubrication hinungdanon sa kinabuhi niini.
Ang roller chain usa ka kadena nga gilangkoban sa usa ka steel bushing nga nagkupot sa inner plate A ug mga pin C. Ang pin C gi-rivet sa outer link D, samtang ang roller R naglibot sa matag bushing B. Ang mga ngipon sa sprocket gisuportahan sa mga roller. Kini gawasnon nga nagtuyok sa mga pin ug bushing, nga nagpamenos sa friction.
Ang mga kadena mahimong single-stranded, double-stranded, o multi-stranded. Ang rated power capacity sa single strand chain makatagbo sa lain-laing mga kinahanglanon sa drive load. Ang multi-strand chains makahatag og mas taas nga power capacity nga dili motaas ang chain pitch o line speed. Ang silent chain, nailhan usab nga inverted tooth chain, gilangkoban sa sunod-sunod nga toothed chainplates. Ang mga pin sa kadena gipilit sa lapad nga mga tumoy sa mga sidebar ug outer links.
Bisan tuod ang mga roller chain usa ka komon nga mekanikal nga sangkap, kini mahimong mapakyas ubos sa pipila ka mga kondisyon. Ang labing komon nga hinungdan sa sobra nga pagkaguba mao ang sayop nga pag-adjust sa gidak-on sa karga. Ang matag tiggama nagtakda og maximum nga workload para sa ilang produkto. Ang kadena nga gamay ra kaayo para sa karga nga gidala dili modagan nga hapsay ug mahimong hinungdan sa sayo nga pagkapakyas. Ang mga kadena mahimo usab nga mapakyas tungod sa taya o dili husto nga pagmentinar.
Daghang paagi sa pagpili sa saktong gidak-on sa roller chain. Ang pinakasayon ​​nga paagi sa pagpili sa saktong gidak-on mao ang paggamit og horsepower chart aron mahibal-an ang gikusgon sa motor. Ang RPM ang magtino sa gidak-on sa kadena ug sa gidaghanon sa mga ngipon sa drive sprocket. Ang mga conveyor chain nagtanyag og lain-laing mga kapilian sa paglihok sa mga produkto nga pinahigda o patindog, bisan sa palibot sa bend radii.

editor ni Cx 2023-06-16