mua xích truyền động

Việc mua xích truyền động đòi hỏi phải hiểu rõ các đặc điểm của nó. Bài viết này sẽ thảo luận về các loại xích khác nhau hiện có, bao gồm xích im lặng, xích mặt phẳng và xích kép. Sau khi đọc xong bài viết này, bạn sẽ có hiểu biết cơ bản về công dụng của từng loại xích. Trước tiên, đây là một số quy tắc cơ bản cần ghi nhớ khi mua xích. Để tìm được loại xích truyền động phù hợp nhất với nhu cầu của bạn, hãy đọc tiếp.

xích con lăn

Việc lựa chọn loại xích con lăn phù hợp cho hệ thống truyền động phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Đầu tiên, bạn cần xác định công suất động cơ và tốc độ quay (rpm) của nhông dẫn động nhỏ. Các giá trị này sẽ quyết định kích thước của xích và số răng trên nhông dẫn động. Tiếp theo, bạn cần xác định kích thước của xích băng tải, có thể là loại nằm ngang, thẳng đứng hoặc có bán kính cong. Tùy thuộc vào nhu cầu cụ thể, bạn cũng có thể lựa chọn giữa xích hai sợi hoặc ba sợi.
Xích con lăn của hệ thống truyền động phải được căng đúng cách. Nó cũng cần có hệ thống bôi trơn phù hợp. Độ chùng của xích không được vượt quá hai đến bốn phần trăm khoảng cách tâm (khoảng cách giữa hai trục). Ngoài ra, nó không được phát ra bất kỳ tiếng ồn bất thường hoặc vấn đề rõ ràng nào. Một trong những nguyên nhân chính gây mài mòn quá mức là trọng lượng tải. Mỗi loại xích đều có tải trọng làm việc tối đa được quy định.
Tải trọng tối đa của xích con lăn phải nhỏ hơn 1/9 hoặc 6 lần cường độ kéo của xích truyền động. Lượng tải trọng này không được vượt quá ngưỡng này, vì vượt quá mức này sẽ dẫn đến hiện tượng mỏi tấm xích. Để tránh điều này, bạn nên sử dụng xích con lăn có nhiều sợi hơn. Ngoài ra, đối với các yêu cầu công suất cao, nên sử dụng xích con lăn có nhiều sợi hơn. Một lời khuyên cuối cùng khi chọn xích truyền động: không nên sử dụng khi có nguy cơ ăn mòn hoặc gỉ sét cao.
Vật liệu dùng để chế tạo xích con lăn thay đổi tùy thuộc vào ứng dụng cụ thể. Các vật liệu phổ biến bao gồm thép và thép không gỉ. Tuy nhiên, thép không gỉ được sử dụng trong máy móc chế biến thực phẩm và các môi trường khác cần bôi trơn. Đồng thau và nylon cũng đôi khi được sử dụng. Những yếu tố này quyết định việc lựa chọn vật liệu phù hợp cho xích truyền động. Nếu bạn không chắc chắn nên sử dụng vật liệu nào, bạn có thể tham khảo ý kiến ​​của chuyên gia trong ngành. Những chuyên gia này sẽ giúp bạn chọn đúng loại xích cho công việc cụ thể.

chuỗi im lặng

Thiết kế của xích truyền động giảm tiếng ồn như sau: các tấm xích lớn 2 được xếp chồng lên nhau theo chiều dài của xích. Các thanh truyền được nối với nhau bằng các chốt nối 3. Các tấm dẫn hướng ngoài cùng và ở giữa 4 được cố định vào các chốt nối 3 bằng đinh tán. Cấu trúc này giúp giảm thiểu ma sát trên các bề mặt trượt của xích. Tấm xích 2 của xích truyền động giảm tiếng ồn thường được làm bằng thép không gỉ.
Các tấm nối được làm bằng thép và có hình chữ nhật với các lỗ chốt 41. Các tấm dẫn hướng này không có răng mà có bề mặt cong để dẫn hướng xích truyền động êm ái trên các bánh răng. Ngoài ra, phần phía sau của tấm dẫn hướng cao hơn phần của tấm xích. Đặc điểm này cải thiện sự cân bằng bước răng. Phát minh này cũng có thể áp dụng cho các xích truyền động êm ái sử dụng con lắc.
Khi nói đến thiết kế xích, điều quan trọng cần nhớ là xích truyền động giảm tiếng ồn thường được sử dụng trong động cơ ô tô, đặc biệt là trong hệ thống dẫn động trục cam và trục khuỷa. Loại truyền động này giảm tiếng ồn và độ rung nhờ góc ăn khớp thấp và sự ăn khớp của các mắt xích với bánh răng. Tuy nhiên, các ứng dụng này không chỉ giới hạn ở hệ thống dẫn động trục cam và trục khuỷa; chúng cũng có thể được sử dụng cho hệ thống truyền động bánh trước. Ví dụ, xích truyền động giảm tiếng ồn được thiết kế để giống với loại được sử dụng trong động cơ xe đua NASCAR.
Thiết kế của xích truyền động giảm tiếng ồn dựa trên cấu trúc của xích con lăn. Các bộ phận của nó được tiêu chuẩn hóa và sản xuất theo bước răng. Có các phiên bản một hàng và nhiều hàng. Xích giảm tiếng ồn, còn được gọi là xích răng ngược, được tạo hình để giảm tiếng ồn do sự giãn nở. Nó cũng được thiết kế để giảm thiểu ma sát gây ra bởi những thay đổi nhỏ về bước răng. Các răng của nó không trượt lên nhau, do đó xích hoạt động êm hơn và bền hơn.

dây chuyền đầu phẳng

Một trong những bộ phận quan trọng của hệ thống xích tải mặt phẳng là chốt bản lề, được sử dụng để cố định xích tải và chịu trách nhiệm cho việc vận chuyển xích tải một cách trơn tru và hiệu quả. Có một số loại chốt bản lề, bao gồm chốt bản lề đơn và chốt bản lề đôi. Chốt bản lề đơn phù hợp với xích tải có khẩu độ nhỏ và khả năng chịu tải nhỏ, còn chốt bản lề đôi phù hợp với xích tải có khẩu độ lớn và khả năng chịu tải cao.
Xích phẳng uốn cong cạnh bên thích hợp để vận chuyển các pallet phôi lớn và vừa. Chúng có thể được làm bằng thép hoặc nhựa, mỗi loại đều có những ưu điểm riêng. Cả hai loại tấm xích đều được thiết kế để vận chuyển vật liệu một cách trơn tru. Xích phẳng uốn cong cạnh bên có thể được sử dụng trên băng tải thẳng. Chúng có hệ số ma sát thấp và có thể vận chuyển trọng lượng lên đến 1,2 kg/cm. Chúng cũng có thể được kết hợp với các thanh HD.
Xích truyền động mặt phẳng thường được làm bằng vật liệu nhựa và có hai loại: xích mặt bàn và xích đệm. Chúng có nhiều chiều rộng khác nhau, nhưng phổ biến nhất là các chiều rộng tiêu chuẩn, từ 3,25 inch đến 12 inch. Xích MatTop thường được vận chuyển với chiều dài 10 feet. Chúng có nhiều kiểu dáng khác nhau, nhưng tất cả đều có cùng thông số kỹ thuật cơ bản. Xích mặt bàn được thiết kế để vận chuyển chung, trong khi xích đệm được sử dụng cho các ứng dụng cụ thể. Xích mặt phẳng thích hợp để vận chuyển vật liệu rời, trong khi xích đệm rộng có thể xử lý khối lượng lớn chất lỏng và/hoặc hỗn hợp rắn-rắn.
Các băng tải xích này có thể được sử dụng để vận chuyển, kết nối hoặc nâng các vật nhỏ. Loại xích này đặc biệt hữu ích trong các ngành công nghiệp có sản phẩm nóng hoặc dính dầu mỡ. Thiết kế dạng mô-đun của các loại xích này cho phép chúng được cấu hình theo ba chiều, giúp chúng phù hợp với các thay đổi và chuyển đổi trong sản xuất. Chúng cũng giúp giảm độ chùng của xích. Xích mặt phẳng thường được sử dụng trong khâu lắp ráp cuối cùng và phục hồi cơ khí hoặc sơn trong ngành công nghiệp ô tô.

chuỗi kép

Bên cạnh xích con lăn, một loại truyền động xích khác là xích truyền động kép. Loại xích này bao gồm một loạt các con lăn hình trụ ngắn được nối với nhau bằng các mắt xích bên và được dẫn động bởi các bánh răng gọi là đĩa xích. Loại xích này rất đáng tin cậy và chỉ cần một máy kéo có trục PTO tốc độ cao. Nó được sản xuất bởi CZPT và có nhiều kích cỡ và kiểu hoàn thiện khác nhau.

Xích tự bôi trơn

Xích truyền động tự bôi trơn là giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng không yêu cầu bôi trơn lại như các loại xích thông thường. Loại xích con lăn không cần bảo dưỡng này có các bộ phận được xử lý nhiệt hoàn toàn, giúp tăng khả năng chống mỏi và độ bền của xích. Các bạc lót hợp kim thiêu kết được tẩm dầu, giảm nguy cơ mài mòn và giãn nở sớm. Đặc tính tự bôi trơn giúp tăng độ bền và hoạt động tốt ngay cả ở những nơi khó tiếp cận.
Xích con lăn tự bôi trơn CZPT có các chốt ổ trục bằng thép thiêu kết được nạp sẵn và các bạc lót thiêu kết được tẩm dầu. Loại xích này có thể thay thế trực tiếp cho xích con lăn tiêu chuẩn và hoạt động trên cùng một loại đĩa xích như xích tiêu chuẩn. Ngoài việc không cần bảo dưỡng, xích con lăn tự bôi trơn còn tương thích với hầu hết các loại đĩa xích hiện có và lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi cao.
Khái niệm xích vòng chữ O được sử dụng để phát triển các hệ thống tự bôi trơn. Nó có hai hoặc nhiều khoang chứa mỡ hình vòng. Xích con lăn tự bôi trơn có một khoang chứa dầu giữa các chốt xích và tấm xích con lăn. Một vòng đệm mỡ giữa hai tấm này cách ly các bộ phận chuyển động và giữ cho các khớp được bôi trơn tốt. Vòng chữ O được làm bằng cao su nitrile đặc biệt, có các đặc tính khác nhau tùy theo ứng dụng.
Xích băng tải CZPT SLR và xích truyền động CZPT SLR có con lăn trên bạc lót thiêu kết. Xích CZPT SLR và xích băng tải SLR tự bôi trơn và có tải trọng làm việc cao hơn so với xích ANSI tiêu chuẩn. Chúng có thể không tương thích với các loại xích tự bôi trơn khác từ các nhà sản xuất khác. Xích truyền động tự bôi trơn là giải pháp tốt nhất cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi khắt khe, cần vận chuyển tải trọng nặng và đáng tin cậy.

Biên tập bởi CX 2023-04-20