Mô tả giải pháp
Mô tả sản phẩm
| Sự miêu tả | Xích xe đạp |
| Chất | Thép 1571, thép 1045, kim loại không gỉ Mn40 |
| Khu vực | Kẽm, được đánh bóng mờ với lớp men đen, và nhiều loại khác nữa. |
| Các loại | CG.WY.GN.YBR125.BAJAJ. TITAN. HONDA. TVS, v.v. |
| Đo lường | Hàng thông thường, OEM |
| Xích | H 520 |
| Nhông trước | 13T 14T 15T 16T |
| Nhông sau | 36T 41T 42T 46T |
| Thương hiệu | SI, PPB, hoặc cá nhân hóa |
| Đóng gói | Bao bì trung tính, nhãn hiệu SI, PPB hoặc bao bì tùy chỉnh. |
| Địa điểm sản xuất | Trương Châu, Trung Quốc |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | một trăm chiếc |
| Điều tra | 100% |
| Bảo đảm | một năm 12 tháng |
| Chứng nhận | ISO9001:2015 |
| Sự chi trả | Chuyển khoản ngân hàng, PayPal, Alibaba |
Phần thưởng
một. Thương hiệu cá nhân hóa
hai. Chất lượng rất tốt
ba. Giá trị cạnh tranh
bốn. Giao hàng đúng hạn
5. Đóng gói hộp màu CZPT hoặc theo yêu cầu của khách hàng.
Sáu. Đáng tin cậy và ổn định hơn nhiều, bền bỉ trong quá trình sử dụng, tuổi thọ làm việc hàng ngày được kéo dài.
7. Linh kiện chính hãng, hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, đảm bảo chất lượng.
8. Sử dụng bền bỉ
9. Sử dụng vật liệu cao cấp, đảm bảo sản phẩm có độ cứng vượt trội, khả năng chịu va đập và chống mài mòn cao.
Các loại
Hình ảnh nhông và xích cho xe máy Honda
Kiểm tra cây trồng
Triển lãm
Câu hỏi thường gặp
Câu 1. Bạn dùng những cụm từ nào để đóng gói hàng?
A: Thông thường, chúng tôi đóng gói sản phẩm trong các thùng carton màu trắng trung tính và thùng carton màu nâu. Nếu quý khách có bằng sáng chế đã được đăng ký hợp pháp, chúng tôi có thể đóng gói hàng hóa trong các thùng chứa mang thương hiệu của quý khách ngay sau khi nhận được thư ủy quyền.
Câu 2. Phương thức thanh toán của bạn là gì?
A: Thanh toán đặt cọc 30% bằng chuyển khoản ngân hàng (T/T), và 70% ngay trước khi giao hàng. Chúng tôi sẽ gửi cho bạn hình ảnh sản phẩm và các ưu đãi.
trước khi bạn chi trả số tiền còn lại.
Câu 3. Các điều khoản về vận chuyển và giao hàng của bạn là gì?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Mùa thu này. Thời gian chuẩn bị hàng của bạn thế nào?
A: Thông thường, sẽ mất từ 30 đến 60 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán tạm ứng của bạn. Thời gian giao hàng cụ thể phụ thuộc vào mặt hàng và số lượng bạn mua.
Câu 5. Bạn có thể tạo sản phẩm theo mẫu không?
A: Chắc chắn rồi, chúng tôi có thể sản xuất mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật cho bạn. Chúng tôi có thể tạo ra các khuôn mẫu và đồ gá.
Câu 6. Chính sách mẫu của bạn là gì?
A: Chúng tôi có thể cung cấp mẫu nếu có sẵn linh kiện trong kho, nhưng khách hàng phải thanh toán giá trị mẫu và phí vận chuyển.
Câu 7. Bạn có kiểm tra tất cả hàng hóa trước khi vận chuyển và giao hàng không?
A: Chắc chắn rồi, chúng tôi có một quy trình kiểm tra 100% trước khi vận chuyển và giao hàng.
Câu 8: Làm thế nào để công ty chúng ta xây dựng được mối quan hệ đối tác lâu dài và tốt đẹp?
A:1. Chúng tôi duy trì chất lượng hàng đầu rất tốt và giá cả cạnh tranh để đảm bảo lợi ích cho người mua.
2. Chúng tôi coi mỗi khách hàng như một người bạn tốt và chúng tôi chân thành tổ chức công việc cũng như kết bạn với họ.
Không vấn đề gì về việc chúng xuất hiện từ đâu.
|
US $0.27-0.54 / Cái | |
1.000 mảnh (Số lượng đặt hàng tối thiểu) |
###
| Bảo hành: | Một năm |
|---|---|
| Kiểu: | Chuỗi xe máy |
| Vật liệu: | Nhôm |
| Chứng nhận: | ISO9001: 2001 |
| Số hàng: | Hàng đơn |
| Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
###
| Mẫu: |
US$ 10/Miếng
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) |
|---|
###
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|---|
###
| Sự miêu tả | Xích xe máy |
| Vật liệu | Thép 1023, thép 1045, thép không gỉ Mn40 |
| Bề mặt | Kẽm, bề mặt mờ với các răng màu đen, v.v. |
| Mô hình | CG.WY.GN.YBR125.BAJAJ. TITAN. HONDA. TVS, v.v. |
| Kích cỡ | Tiêu chuẩn, OEM |
| Xích | 415 420 428 428H 520 |
| Nhông trước | 13T 14T 15T 16T |
| Nhông sau | 36T 41T 42T 46T |
| Thương hiệu | SI, PPB, hoặc tùy chỉnh |
| Đóng gói | Bao bì trung tính, nhãn hiệu SI, PPB hoặc đóng gói theo yêu cầu. |
| Nơi sản xuất | Chiết Giang, Trung Quốc |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 100 CÁI |
| Điều tra | 100% |
| Bảo hành | 1 năm |
| Giấy chứng nhận | ISO9001:2015 |
| Sự chi trả | Chuyển khoản ngân hàng, PayPal, Alibaba |
###
![]() |
![]() |
###
![]() |
![]() |
|
US $0.27-0.54 / Cái | |
1.000 mảnh (Số lượng đặt hàng tối thiểu) |
###
| Bảo hành: | Một năm |
|---|---|
| Kiểu: | Chuỗi xe máy |
| Vật liệu: | Nhôm |
| Chứng nhận: | ISO9001: 2001 |
| Số hàng: | Hàng đơn |
| Xử lý bề mặt: | Đánh bóng |
###
| Mẫu: |
US$ 10/Miếng
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) |
|---|
###
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|---|
###
| Sự miêu tả | Xích xe máy |
| Vật liệu | Thép 1023, thép 1045, thép không gỉ Mn40 |
| Bề mặt | Kẽm, bề mặt mờ với các răng màu đen, v.v. |
| Mô hình | CG.WY.GN.YBR125.BAJAJ. TITAN. HONDA. TVS, v.v. |
| Kích cỡ | Tiêu chuẩn, OEM |
| Xích | 415 420 428 428H 520 |
| Nhông trước | 13T 14T 15T 16T |
| Nhông sau | 36T 41T 42T 46T |
| Thương hiệu | SI, PPB, hoặc tùy chỉnh |
| Đóng gói | Bao bì trung tính, nhãn hiệu SI, PPB hoặc đóng gói theo yêu cầu. |
| Nơi sản xuất | Chiết Giang, Trung Quốc |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 100 CÁI |
| Điều tra | 100% |
| Bảo hành | 1 năm |
| Giấy chứng nhận | ISO9001:2015 |
| Sự chi trả | Chuyển khoản ngân hàng, PayPal, Alibaba |
###
![]() |
![]() |
###
![]() |
![]() |
Các loại xích truyền động khác nhau
Xích truyền động là một bộ phận quan trọng của nhiều loại máy móc khác nhau. Trong bài viết này, chúng ta sẽ đề cập đến nhiều loại xích khác nhau, từ xích mắt vuông đến xích thép đặc biệt. Từ đó, chúng ta sẽ thảo luận về các loại xích khác nhau, chẳng hạn như xích đôi và xích lá. Hãy cùng xem xét kỹ hơn từng loại. Khi bạn đã biết loại xích mình cần, bạn có thể đưa ra quyết định mua hàng. Nếu bạn không chắc chắn nên bắt đầu từ đâu, hãy đọc tiếp để tìm hiểu thêm về các loại xích này, những điều cần lưu ý khi lựa chọn và cách chọn loại xích phù hợp cho ứng dụng cụ thể của bạn.
Xích thép kỹ thuật
Xích thép kỹ thuật được sử dụng rộng rãi trong băng tải, thang máy gầu, mắt xích căng, xích truyền động, v.v., và có đặc điểm là độ bền cao, ma sát thấp và khả năng chống va đập tốt. Các mẫu xích ban đầu được phát triển cho các ứng dụng vận chuyển khó khăn. Ban đầu chúng được làm từ các bộ phận hoàn toàn bằng thép với các con lăn có mặt bích làm bằng gang. Sau đó, kích thước, độ bền và khoảng cách giữa các mắt xích được tăng lên để đáp ứng các yêu cầu tải nặng của ngành công nghiệp.
Ngày nay, các loại xích này được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng, bao gồm cả các hoạt động khoan dầu khắc nghiệt và xe nâng hàng. Chúng có độ bền tuyệt vời và khả năng truyền tải điện năng cao, đồng thời có nhiều loại vật liệu khác nhau. Chúng cũng lý tưởng cho các môi trường khắc nghiệt như khoan dầu. Cấu trúc thép cường độ cao giúp chúng có thể chịu được các điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Độ bền là một đặc điểm thiết yếu của bất kỳ loại xích nào, và CZPT Chains cung cấp đầy đủ các loại xích thép được thiết kế để đáp ứng chính xác các thông số kỹ thuật của bạn.
Xích truyền động làm bằng thép kỹ thuật bao gồm nhiều thành phần: các mắt xích, khớp nối và bánh răng. Điều này cho phép chúng chịu được tải trọng nặng với độ giãn tối thiểu. Nhờ lợi thế cơ học bên trong, xích quay quanh các bánh răng với hiệu suất gần như 100%. Ngoài ra, xích được làm bằng thép đặc biệt có thể chịu được các điều kiện nhất định. Chúng có nhiều loại hợp kim và mác thép khác nhau. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Sự mài mòn của con lăn trên xích là một vấn đề lớn đối với xích băng tải và xích truyền động. Trong những trường hợp này, các con lăn của xích dễ bị mài mòn hơn so với các bạc lót, vì vậy việc bôi trơn là rất cần thiết. Nhiều loại xích được thiết kế để hoạt động với rất ít hoặc không cần bôi trơn. Cuối cùng, việc lựa chọn vật liệu là một yếu tố quan trọng trong thiết kế xích băng tải bằng thép kỹ thuật. Những yếu tố này sẽ giúp đảm bảo rằng xích luôn ở trong tình trạng tốt.
Xích băng tải mắt vuông
Có hai loại xích băng tải cơ bản. Loại thứ nhất là xích vuông, thường được sử dụng trong cần cẩu và máy nâng. Loại này có giá thành sản xuất thấp nhưng dễ bị quá tải hơn. Loại thứ hai là xích sử dụng khớp móc hoặc các mắt xích có thể tháo rời. Chúng được sử dụng để truyền tải điện năng trong thời gian ngắn và có tác dụng bôi trơn. Thông thường, chúng được làm bằng gang dẻo nhưng có thể đắt hơn.
Một loại xích khác là xích thép có thể tháo rời. Đối với tải trọng vừa phải, đây là một lựa chọn dễ lắp đặt. Đầu đóng của tai xích phải hướng về phía đĩa xích. Điều rất quan trọng là phải giữ cho xích thẳng hàng với đĩa xích. Cần điều chỉnh xích cho phù hợp với tải trọng trước khi lắp đặt. Việc bôi trơn xích thường xuyên rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ của nó.
Xích thép có nhiều lựa chọn hơn về vật liệu và phương pháp xử lý nhiệt. Loại xích này cũng chính xác hơn so với các loại xích khác. Xích thép có bạc lót rẻ hơn nhưng cần bôi trơn thường xuyên hơn. Xích con lăn thép thường được sử dụng cho các băng tải dài hoặc tải trọng cao. Tuy nhiên, yêu cầu ma sát thấp hơn đòi hỏi xích có độ bền thấp hơn. Điều này có nghĩa là xích có mắt xích vuông là lựa chọn tốt hơn cho các băng tải nhỏ hơn. Nhưng kiểu xích này cũng có nhược điểm.
Xích con lăn có bạc lót được làm bằng thép và là một lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng quy mô nhỏ. Các chốt hoạt động êm ái và ngăn ngừa hư hại răng xích. Xích con lăn có bạc lót cũng được sử dụng ở một mức độ nhất định làm xích băng tải. Tuy nhiên, ưu điểm chính của xích con lăn có bạc lót là nó hoàn toàn không gây tiếng ồn. Xích con lăn có bạc lót được làm bằng thép hợp kim và phù hợp cho các ứng dụng tốc độ rất thấp.
chuỗi kép
Xích con lăn hai sợi, còn được gọi là xích đôi, bao gồm hai hàng mắt xích đơn. Nó có độ bền va đập cao, trọng lượng nhẹ và kích thước nhỏ gọn. Xích con lăn hai sợi được sản xuất bằng công nghệ CZPT, sử dụng các con lăn đặc để cải thiện khả năng quay của răng đĩa và giảm tải trọng va đập. Trong quá trình sản xuất, kim loại được xử lý nhiệt để tăng cường độ bền và giảm ăn mòn.
Xích đơn được thiết kế cho một đĩa xích duy nhất, trong khi xích đôi bao gồm hai xích giống hệt nhau được nối song song. Xích đôi bền hơn xích đơn vì hai con lăn chứa ổ bi, chốt và các bộ phận khác. Xích truyền động đơn có thể chịu tải trọng cao, trong khi xích truyền động kép được thiết kế cho các ứng dụng tải trọng trung bình.
chuỗi lá
Xích lá được sử dụng trong các thiết bị chuyển động tịnh tiến như xe nâng. Chúng cũng được sử dụng trong máy công cụ cho xích đối trọng. Xích lá có nhiều chiều dài khác nhau, thường có đầu cái hoặc đầu đực. Xích lá có thể được sản xuất với bước răng chẵn hoặc lẻ và lý tưởng cho việc nâng và cân bằng. Bài viết này sẽ giới thiệu một số ứng dụng chính của xích lá trong hệ thống truyền động. Ngoài ra, chúng ta sẽ thảo luận về cách chúng được chế tạo và cách chúng hoạt động trong các ứng dụng thực tế.
Hầu hết các xích truyền động hiện nay được làm từ xích lá. Loại xích này được thiết kế để tăng cường độ bền của xích. Tuy nhiên, chúng lại rẻ hơn các loại xích khác. Bạn cũng có thể mua các loại xích lá chuyên dụng cho các ứng dụng cụ thể. CZPT Chain cũng cung cấp các loại xích lá tùy chỉnh theo nhu cầu riêng của bạn. Xích lá thường được sử dụng trong xe nâng, thiết bị xử lý vật liệu và các ứng dụng nâng hạ. Chúng thường được làm từ các thành phần chất lượng cao. Xích lá BL1688 có 8 x 8 mắt xích và được bán theo hộp 10 feet hoặc cuộn từ 25 đến 100 feet. Xích lá có thể được cắt theo yêu cầu.
Khi lựa chọn xích lá cho một ứng dụng cụ thể, cần xem xét độ bền kéo tối thiểu của xích. Độ bền đứt tối thiểu phải đủ cao để bảo vệ người lao động hoặc máy móc, đồng thời phải tuân thủ quy định pháp luật đối với loại máy móc đó. Hầu hết các nhà sản xuất đều công bố yêu cầu về độ bền tối thiểu này. Để chế tạo xích lá bền nhất, các kỹ sư thiết kế phải xem xét tiêu chuẩn ISO4347 khi lựa chọn loại xích lá phù hợp. Các nhà sản xuất xích lá thường vượt quá tiêu chuẩn quốc tế khoảng 20%.
xích con lăn
Xích con lăn được làm từ nhiều loại vật liệu khác nhau. Một số vật liệu phổ biến bao gồm thép và thép không gỉ. Vật liệu phù hợp nhất phụ thuộc vào chi phí, điều kiện môi trường và thiết kế truyền động công suất. Các nhà sản xuất xích có thể tối ưu hóa vật liệu cho mục đích sử dụng. Tùy thuộc vào kích thước, khoảng cách và các kỹ thuật chế tạo đặc biệt, nó có thể được làm nhẹ hơn hoặc nặng hơn. Đây là một lợi thế cho các ứng dụng trong môi trường nhạy cảm với tiếng ồn. Dưới đây là một số ví dụ về các ứng dụng phổ biến của xích con lăn.
Sự mài mòn của các bộ phận trong xích con lăn là một phần không thể tránh khỏi trong quá trình hoạt động của nó. Mức độ giãn dài phụ thuộc vào các yếu tố như bôi trơn, tải trọng và tần suất khớp nối giữa chốt và bạc lót. Việc sản xuất các bộ phận chịu mài mòn quan trọng đòi hỏi sự chú ý cẩn thận đến từng chi tiết. Nguyên liệu thô, quy trình sản xuất và lắp ráp đúng cách là rất quan trọng đối với hiệu suất và tuổi thọ của sản phẩm. Nếu các bộ phận này không đạt chất lượng cao, chúng sẽ không bền như mong muốn của xích.
Ngành công nghiệp khuyến nghị đo độ giãn dài do mài mòn của xích con lăn để xác định thời điểm cần thay thế. Phải sử dụng các quy trình an toàn thích hợp để đo độ căng của xích. Độ căng tối đa của xích phải được đo bằng cách áp dụng tải trọng đo được quy định bởi ANSI. Một xích con lăn được đo đúng cách sẽ an toàn khi sử dụng. Đối với xe máy, xích thường lớn hơn và chắc chắn hơn. Thông thường, dây đai răng được thay thế bằng trục truyền động vì chúng ít gây tiếng ồn hơn và cần ít bảo dưỡng hơn.
Độ bền kéo là phương pháp đo phổ biến nhất đối với xích con lăn. Phép đo này thể hiện lượng tải trọng mà xích có thể chịu được trước khi bị đứt. Độ bền mỏi là một thước đo khác về độ bền. Độ bền mỏi đo lường thời gian mà xích con lăn có thể chịu được việc sử dụng lâu dài trước khi bị hỏng. Hai phép đo này có mối liên hệ chặt chẽ và có thể giống nhau hoặc khác nhau. Ngoài độ bền kéo, độ bền mỏi là một yếu tố hữu ích cần xem xét khi mua xích.


biên tập bởi czh 19/12/2022
