Phụ tùng ô tô Trung Quốc, xích cam OE 1120520116 cho Mercedes Benz M112 M113 W220 W203 W211 W210 W163 W463, khớp nối xích con lăn.

Mô tả sản phẩm

Sự miêu tả Bộ phận xích cam chính hãng (OE) cho xe Mercedes Benz M112 M113 W220 W203 W211 W210 W163 W463 
Số lượng phần tử OE 1120520116
Thời gian giao hàng 1-5 ngày đối với hàng có sẵn
Thời gian sản xuất các mặt hàng cần thiết là từ mười lăm đến ba mươi ngày.
Sự chi trả Chuyển khoản ngân hàng (T/T), Western Union, MoneyGram, Thư tín dụng (L/C), Tiền mặt
Vận chuyển DHL, Fedex, TNT, UPS, Vận chuyển đường biển, đường hàng không.
Bảo đảm Bảo hành 12 tháng cho các sản phẩm thương hiệu Frey.
Giấy chứng nhận ISO9001, TS16949

US $20.3-89.4
/ Cái
|
5 miếng

(Số lượng đặt hàng tối thiểu)

###

Dịch vụ hậu mãi: 12 tháng
Bảo hành: 12 tháng
Kiểu: Xích cam
Vật liệu: Tiêu chuẩn
Chứng nhận: ISO
Tự động: Tiêu chuẩn

###

Sự miêu tả Phụ tùng ô tô, xích cam OE 1120520116 cho Mercedes Benz M112 M113 W220 W203 W211 W210 W163 W463 
Mã số OE của bộ phận 1120520116
Thời gian giao hàng Thời gian giao hàng: 1-5 ngày đối với hàng có sẵn;
Thời gian sản xuất các mặt hàng là 15-30 ngày.
Sự chi trả Chuyển khoản ngân hàng (T/T), Western Union, MoneyGram, Thư tín dụng (L/C), Tiền mặt
Vận chuyển DHL, Fedex, TNT, UPS, Vận chuyển đường biển, đường hàng không.
Bảo hành Bảo hành 12 tháng cho các sản phẩm thương hiệu Frey.
Giấy chứng nhận ISO9001, TS16949
US $20.3-89.4
/ Cái
|
5 miếng

(Số lượng đặt hàng tối thiểu)

###

Dịch vụ hậu mãi: 12 tháng
Bảo hành: 12 tháng
Kiểu: Xích cam
Vật liệu: Tiêu chuẩn
Chứng nhận: ISO
Tự động: Tiêu chuẩn

###

Sự miêu tả Phụ tùng ô tô, xích cam OE 1120520116 cho Mercedes Benz M112 M113 W220 W203 W211 W210 W163 W463 
Mã số OE của bộ phận 1120520116
Thời gian giao hàng Thời gian giao hàng: 1-5 ngày đối với hàng có sẵn;
Thời gian sản xuất các mặt hàng là 15-30 ngày.
Sự chi trả Chuyển khoản ngân hàng (T/T), Western Union, MoneyGram, Thư tín dụng (L/C), Tiền mặt
Vận chuyển DHL, Fedex, TNT, UPS, Vận chuyển đường biển, đường hàng không.
Bảo hành Bảo hành 12 tháng cho các sản phẩm thương hiệu Frey.
Giấy chứng nhận ISO9001, TS16949

Các loại xích truyền động khác nhau

Xích truyền động là một bộ phận quan trọng của nhiều loại máy móc khác nhau. Trong bài viết này, chúng ta sẽ đề cập đến nhiều loại xích khác nhau, từ xích mắt vuông đến xích thép đặc biệt. Từ đó, chúng ta sẽ thảo luận về các loại xích khác nhau, chẳng hạn như xích đôi và xích lá. Hãy cùng xem xét kỹ hơn từng loại. Khi bạn đã biết loại xích mình cần, bạn có thể đưa ra quyết định mua hàng. Nếu bạn không chắc chắn nên bắt đầu từ đâu, hãy đọc tiếp để tìm hiểu thêm về các loại xích này, những điều cần lưu ý khi lựa chọn và cách chọn loại xích phù hợp cho ứng dụng cụ thể của bạn.
xích

Xích thép kỹ thuật

Xích thép kỹ thuật được sử dụng rộng rãi trong băng tải, thang máy gầu, mắt xích căng, xích truyền động, v.v., và có đặc điểm là độ bền cao, ma sát thấp và khả năng chống va đập tốt. Các mẫu xích ban đầu được phát triển cho các ứng dụng vận chuyển khó khăn. Ban đầu chúng được làm từ các bộ phận hoàn toàn bằng thép với các con lăn có mặt bích làm bằng gang. Sau đó, kích thước, độ bền và khoảng cách giữa các mắt xích được tăng lên để đáp ứng các yêu cầu tải nặng của ngành công nghiệp.
Ngày nay, các loại xích này được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng, bao gồm cả các hoạt động khoan dầu khắc nghiệt và xe nâng hàng. Chúng có độ bền tuyệt vời và khả năng truyền tải điện năng cao, đồng thời có nhiều loại vật liệu khác nhau. Chúng cũng lý tưởng cho các môi trường khắc nghiệt như khoan dầu. Cấu trúc thép cường độ cao giúp chúng có thể chịu được các điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Độ bền là một đặc điểm thiết yếu của bất kỳ loại xích nào, và CZPT Chains cung cấp đầy đủ các loại xích thép được thiết kế để đáp ứng chính xác các thông số kỹ thuật của bạn.
Xích truyền động làm bằng thép kỹ thuật bao gồm nhiều thành phần: các mắt xích, khớp nối và bánh răng. Điều này cho phép chúng chịu được tải trọng nặng với độ giãn tối thiểu. Nhờ lợi thế cơ học bên trong, xích quay quanh các bánh răng với hiệu suất gần như 100%. Ngoài ra, xích được làm bằng thép đặc biệt có thể chịu được các điều kiện nhất định. Chúng có nhiều loại hợp kim và mác thép khác nhau. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Sự mài mòn của con lăn trên xích là một vấn đề lớn đối với xích băng tải và xích truyền động. Trong những trường hợp này, các con lăn của xích dễ bị mài mòn hơn so với các bạc lót, vì vậy việc bôi trơn là rất cần thiết. Nhiều loại xích được thiết kế để hoạt động với rất ít hoặc không cần bôi trơn. Cuối cùng, việc lựa chọn vật liệu là một yếu tố quan trọng trong thiết kế xích băng tải bằng thép kỹ thuật. Những yếu tố này sẽ giúp đảm bảo rằng xích luôn ở trong tình trạng tốt.

Xích băng tải mắt vuông

Có hai loại xích băng tải cơ bản. Loại thứ nhất là xích vuông, thường được sử dụng trong cần cẩu và máy nâng. Loại này có giá thành sản xuất thấp nhưng dễ bị quá tải hơn. Loại thứ hai là xích sử dụng khớp móc hoặc các mắt xích có thể tháo rời. Chúng được sử dụng để truyền tải điện năng trong thời gian ngắn và có tác dụng bôi trơn. Thông thường, chúng được làm bằng gang dẻo nhưng có thể đắt hơn.
Một loại xích khác là xích thép có thể tháo rời. Đối với tải trọng vừa phải, đây là một lựa chọn dễ lắp đặt. Đầu đóng của tai xích phải hướng về phía đĩa xích. Điều rất quan trọng là phải giữ cho xích thẳng hàng với đĩa xích. Cần điều chỉnh xích cho phù hợp với tải trọng trước khi lắp đặt. Việc bôi trơn xích thường xuyên rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ của nó.
Xích thép có nhiều lựa chọn hơn về vật liệu và phương pháp xử lý nhiệt. Loại xích này cũng chính xác hơn so với các loại xích khác. Xích thép có bạc lót rẻ hơn nhưng cần bôi trơn thường xuyên hơn. Xích con lăn thép thường được sử dụng cho các băng tải dài hoặc tải trọng cao. Tuy nhiên, yêu cầu ma sát thấp hơn đòi hỏi xích có độ bền thấp hơn. Điều này có nghĩa là xích có mắt xích vuông là lựa chọn tốt hơn cho các băng tải nhỏ hơn. Nhưng kiểu xích này cũng có nhược điểm.
Xích con lăn có bạc lót được làm bằng thép và là một lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng quy mô nhỏ. Các chốt hoạt động êm ái và ngăn ngừa hư hại răng xích. Xích con lăn có bạc lót cũng được sử dụng ở một mức độ nhất định làm xích băng tải. Tuy nhiên, ưu điểm chính của xích con lăn có bạc lót là nó hoàn toàn không gây tiếng ồn. Xích con lăn có bạc lót được làm bằng thép hợp kim và phù hợp cho các ứng dụng tốc độ rất thấp.
xích

chuỗi kép

Xích con lăn hai sợi, còn được gọi là xích đôi, bao gồm hai hàng mắt xích đơn. Nó có độ bền va đập cao, trọng lượng nhẹ và kích thước nhỏ gọn. Xích con lăn hai sợi được sản xuất bằng công nghệ CZPT, sử dụng các con lăn đặc để cải thiện khả năng quay của răng đĩa và giảm tải trọng va đập. Trong quá trình sản xuất, kim loại được xử lý nhiệt để tăng cường độ bền và giảm ăn mòn.
Xích đơn được thiết kế cho một đĩa xích duy nhất, trong khi xích đôi bao gồm hai xích giống hệt nhau được nối song song. Xích đôi bền hơn xích đơn vì hai con lăn chứa ổ bi, chốt và các bộ phận khác. Xích truyền động đơn có thể chịu tải trọng cao, trong khi xích truyền động kép được thiết kế cho các ứng dụng tải trọng trung bình.

chuỗi lá

Xích lá được sử dụng trong các thiết bị chuyển động tịnh tiến như xe nâng. Chúng cũng được sử dụng trong máy công cụ cho xích đối trọng. Xích lá có nhiều chiều dài khác nhau, thường có đầu cái hoặc đầu đực. Xích lá có thể được sản xuất với bước răng chẵn hoặc lẻ và lý tưởng cho việc nâng và cân bằng. Bài viết này sẽ giới thiệu một số ứng dụng chính của xích lá trong hệ thống truyền động. Ngoài ra, chúng ta sẽ thảo luận về cách chúng được chế tạo và cách chúng hoạt động trong các ứng dụng thực tế.
Hầu hết các xích truyền động hiện nay được làm từ xích lá. Loại xích này được thiết kế để tăng cường độ bền của xích. Tuy nhiên, chúng lại rẻ hơn các loại xích khác. Bạn cũng có thể mua các loại xích lá chuyên dụng cho các ứng dụng cụ thể. CZPT Chain cũng cung cấp các loại xích lá tùy chỉnh theo nhu cầu riêng của bạn. Xích lá thường được sử dụng trong xe nâng, thiết bị xử lý vật liệu và các ứng dụng nâng hạ. Chúng thường được làm từ các thành phần chất lượng cao. Xích lá BL1688 có 8 x 8 mắt xích và được bán theo hộp 10 feet hoặc cuộn từ 25 đến 100 feet. Xích lá có thể được cắt theo yêu cầu.
Khi lựa chọn xích lá cho một ứng dụng cụ thể, cần xem xét độ bền kéo tối thiểu của xích. Độ bền đứt tối thiểu phải đủ cao để bảo vệ người lao động hoặc máy móc, đồng thời phải tuân thủ quy định pháp luật đối với loại máy móc đó. Hầu hết các nhà sản xuất đều công bố yêu cầu về độ bền tối thiểu này. Để chế tạo xích lá bền nhất, các kỹ sư thiết kế phải xem xét tiêu chuẩn ISO4347 khi lựa chọn loại xích lá phù hợp. Các nhà sản xuất xích lá thường vượt quá tiêu chuẩn quốc tế khoảng 20%.
xích

xích con lăn

Xích con lăn được làm từ nhiều loại vật liệu khác nhau. Một số vật liệu phổ biến bao gồm thép và thép không gỉ. Vật liệu phù hợp nhất phụ thuộc vào chi phí, điều kiện môi trường và thiết kế truyền động công suất. Các nhà sản xuất xích có thể tối ưu hóa vật liệu cho mục đích sử dụng. Tùy thuộc vào kích thước, khoảng cách và các kỹ thuật chế tạo đặc biệt, nó có thể được làm nhẹ hơn hoặc nặng hơn. Đây là một lợi thế cho các ứng dụng trong môi trường nhạy cảm với tiếng ồn. Dưới đây là một số ví dụ về các ứng dụng phổ biến của xích con lăn.
Sự mài mòn của các bộ phận trong xích con lăn là một phần không thể tránh khỏi trong quá trình hoạt động của nó. Mức độ giãn dài phụ thuộc vào các yếu tố như bôi trơn, tải trọng và tần suất khớp nối giữa chốt và bạc lót. Việc sản xuất các bộ phận chịu mài mòn quan trọng đòi hỏi sự chú ý cẩn thận đến từng chi tiết. Nguyên liệu thô, quy trình sản xuất và lắp ráp đúng cách là rất quan trọng đối với hiệu suất và tuổi thọ của sản phẩm. Nếu các bộ phận này không đạt chất lượng cao, chúng sẽ không bền như mong muốn của xích.
Ngành công nghiệp khuyến nghị đo độ giãn dài do mài mòn của xích con lăn để xác định thời điểm cần thay thế. Phải sử dụng các quy trình an toàn thích hợp để đo độ căng của xích. Độ căng tối đa của xích phải được đo bằng cách áp dụng tải trọng đo được quy định bởi ANSI. Một xích con lăn được đo đúng cách sẽ an toàn khi sử dụng. Đối với xe máy, xích thường lớn hơn và chắc chắn hơn. Thông thường, dây đai răng được thay thế bằng trục truyền động vì chúng ít gây tiếng ồn hơn và cần ít bảo dưỡng hơn.
Độ bền kéo là phương pháp đo phổ biến nhất đối với xích con lăn. Phép đo này thể hiện lượng tải trọng mà xích có thể chịu được trước khi bị đứt. Độ bền mỏi là một thước đo khác về độ bền. Độ bền mỏi đo lường thời gian mà xích con lăn có thể chịu được việc sử dụng lâu dài trước khi bị hỏng. Hai phép đo này có mối liên hệ chặt chẽ và có thể giống nhau hoặc khác nhau. Ngoài độ bền kéo, độ bền mỏi là một yếu tố hữu ích cần xem xét khi mua xích.

Phụ tùng ô tô Trung Quốc, xích cam OE 1120520116 cho Mercedes Benz M112 M113 W220 W203 W211 W210 W163 W463, khớp nối xích con lăn.Phụ tùng ô tô Trung Quốc, xích cam OE 1120520116 cho Mercedes Benz M112 M113 W220 W203 W211 W210 W163 W463, khớp nối xích con lăn.
biên tập bởi czh 30/11/2022

xích

Là một trong những nhà sản xuất, nhà cung cấp và xuất khẩu hàng đầu các sản phẩm cơ khí, chúng tôi cung cấp xích và nhiều sản phẩm khác.

Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết.

Email: [email protected]

Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà xuất khẩu xích

Bài viết mới

viVietnamese