สภาพสินค้า: ใหม่
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: ร้านจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง, ร้านซ่อมเครื่องจักร, โรงงานผลิต, เกียร์ทดรอบแบบหนอนสแตนเลส, กล่องส่งกำลังอุตสาหกรรม, ฟาร์ม, ค้าปลีก, งานก่อสร้าง, อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเพลาขับปั๊มเชื้อเพลิง CZPT 212601 พลังงานและเหมืองแร่
ที่ตั้งโชว์รูม: สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา ศรีลังกา KOWA 49130-4A000 51328-48A00 ตลับลูกปืนกลางเพลาคาร์ดานสำหรับ Hyundai Starex ตลับลูกปืนกลางประกันคุณภาพ มีสินค้ามากกว่า 300 รายการจากญี่ปุ่น
การตรวจสอบก่อนส่งมอบผ่านวิดีโอ: มีให้แล้ว
รายงานผลการทดสอบเครื่องจักร: จัดส่งให้แล้ว
ประเภทการตลาด: สินค้าทั่วไป
การรับประกัน: 2 ปี
ชื่อ: ชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุดขนาดเล็ก 328 329 X328 X329
ขนาด: ปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด
สี: ดำ เหลือง
ยี่ห้อ: สำหรับ Bobcat
ชื่อรุ่น: 328 329 X328 X329
คำสำคัญ: เฟืองขับ ลูกรอกตัวกลาง ลูกรอกตัวบน ราง ลูกรอกตัวล่าง กลุ่มราง
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน
ประเภทเครื่องจักร: เครื่องจักรกลก่อสร้าง
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: พาเลทไม้ส่งออก STHangZhouRD
ท่าเรือ: ท่าเรือหางโจว

ข้อกำหนด ชื่อผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนช่วงล่าง: แผ่นยางรองใต้ท้องรถขุดสำหรับ บ็อบแคท 328 / 329 / X328 / X329แพ็กเกจประกอบด้วยลูกล้อราง / ลูกล้อบน / ลูกล้อปรับความตึง / เฟือง / ชุดรางวัตถุดิบเหล็กกล้า 50MnBสำหรับประเภทเครื่องจักรรถขุดขนาดเล็กเทคนิคการผลิตการตีขึ้นรูปความแข็งผิว56° – 62° HRcOEM/ODM ปรับแต่งได้เต็มที่ ได้รับการสนับสนุนใบรับรองไอโอเอส 9001:2000ท่าเรือขนส่งสินค้าหางโจว หรือท่าเรือใดท่าเรือหนึ่งในประเทศจีนเวลาจัดส่งภายใน 24 ชั่วโมง ยี่ห้อและรุ่นที่เหมาะสม โปรดใช้ฟังก์ชัน "ค้นหาในเว็บด้วยคำว่า Lowe boat parts accessories stainless steel and nylon pulley blocks (Ctrl+F)" เพื่อค้นหารุ่นที่ต้องการโคมัตสึPC20 PC30 PC40 PC55 PC60 PC100 PC120 PC180 PC200 PC210 PC220 PC240 PC260 PC300 PC360 PC400 PC450 D20 D30 D31 D50 D60 D65 D61 D80 D85ฮิตาชิ EX30 EX30 EX55 EX60 EX100/120 EX150 EX200 EX210 EX220 EX300 EX350 EX400 EX450 ZX55 ZX70 ZX200 ZX240 ZX270 ZX330 ZX350 FH150 FH200 FH300/330 UH07 UH13 UH063 UH081 KH70 KH100 KH125 KH150 KH180หนอนผีเสื้อE70 E120 E240 E300B E305.5 E307 E311/312 E320 E322 E325 E330 E345 E450 CAT215 CAT225 CAT235 D3C D4D D4H D4E D5 D5H D5H D6D D6E D6H D7Gโคเบลโก้SK07C SK03N2 SK55 SK60 SK100 SK20 SK140 SK200 SK210 SK220 SK230 SK350 SK260 SK30 SK310 SK320 SK330 SK350 SK450 K907 PH335 PH440 PH550 PH7055 BM500 5045 7035 7045 CKC2500ซูมิโตโมSH60 SH120 SH20 SH220 SH280 SH300 SH350 LS108 LS118 LS2800คาโตะHD250 HD307 HD450 HD700 HD770 HD800 HD820 HD1250ฮุนไดR55 R60 R80 R130 R200 R210 R215 R225 R230 R290 R320 R450แดวู/ดูซานDH55 DH60 DH150 DH220 DH280 DH300ซัมซุงSE210 SE280 SE350วอลโว่EC55 EC140 EC210 EC240 EC290 EC360 EC460มิตซูบิชิเอ็มเอส110 เอ็มเอส180ยูชายYC35 YC60 YC65 YC85สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมจากผู้ผลิต (OEM)1) ชิ้นส่วนสำหรับรุ่นที่ไม่ได้ระบุไว้ในที่นี้ สามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่เช่นกัน2) เพื่อยืนยันว่าชิ้นส่วนที่เลือกนั้นเหมาะสมกับเครื่องของคุณ โปรดติดต่อเราเพื่อขอรับบริการวัดขนาดที่แม่นยำ ข้อมูลบริษัท

เคล็ดลับในการเลือกซื้อโซ่ลูกกลิ้ง

มีหลายสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อโซ่ลูกกลิ้งใหม่ โซ่สามารถเป็นโซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนักหรือโซ่หล่อลื่นในตัว ปัจจัยเหล่านี้ล้วนส่งผลต่อการสึกหรอของโซ่ลูกกลิ้ง การหล่อลื่นและการปรับแต่งที่เหมาะสมมีความสำคัญต่อการยืดอายุการใช้งานของโซ่ ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับในการซื้อโซ่ลูกกลิ้งใหม่ ประเภทของโซ่ลูกกลิ้งที่พบได้ทั่วไปมีระบุไว้ด้านล่าง ประเภทที่คุณเลือกขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์การใช้งาน

โซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีบูช

ความแข็งแรงดึงของโซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีบูช มักเป็นตัววัดความทนทานหลัก มันแสดงถึงภาระสูงสุดที่โซ่สามารถรับได้ก่อนที่จะขาด แต่ความแข็งแรงต่อความล้าก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน ปัจจัยที่ส่งผลต่อความแข็งแรงต่อความล้า ได้แก่ เหล็กที่ใช้ในการผลิตโซ่ คุณภาพของรูเกลียว ชนิดของการยิงลูกปืน และความหนาและการออกแบบของแผ่นโซ่ ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับบางประการเกี่ยวกับวิธีการทดสอบความแข็งแรงต่อความล้าของโซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีบูช
แผ่นเชื่อมต่อด้านใน 130 มีความหนากว่าแผ่นเชื่อมต่อด้านนอก 120 คุณสมบัตินี้ช่วยให้หมุดเชื่อมต่อและลูกกลิ้งมีความเสถียร ลดการสึกหรอและเสียงรบกวน อีกทั้งยังช่วยเพิ่มความทนทานโดยรวมของโซ่ ต่างจากโซ่แบบดั้งเดิม โซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีบูชนั้นดูแลรักษาง่ายกว่าโซ่ที่เทียบเคียงได้ และยังช่วยลดความเสี่ยงของการสึกหรอของเฟือง โซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีบูชเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพสูงและเสียงรบกวนเป็นสิ่งสำคัญ
โซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีบูชโดยทั่วไปแล้วจะมีราคาถูกกว่าโซ่ลูกกลิ้งแบบมีบูช บูชจะถูกรวมเข้าไว้ในแผ่นด้านใน ในขณะที่โซ่แบบทั่วไปจะมีบูชติดตั้งอยู่ที่แผ่นด้านนอก ผลที่ได้คือต้นทุนที่ต่ำกว่าและการเคลื่อนที่ด้านข้างที่ยืดหยุ่นกว่า ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำหรับระบบเกียร์ตีนผีสมัยใหม่ แต่ถึงแม้จะมีข้อดีมากมาย การเลือกใช้โซ่แบบไม่มีบูชก็ยังคงเป็นสิ่งสำคัญ คุณควรศึกษาอ่านรีวิวเกี่ยวกับความทนทานของโซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีบูชก่อนซื้อ
ในรูปแบบที่ง่ายที่สุด หมุดเชื่อมต่อ 140 จะถูกกดเข้าไปในรูหมุด 126 ในทิศทางการเคลื่อนที่ของโซ่ หมุดเชื่อมต่อ 140 จะยื่นผ่านรูเหล่านี้เพื่อเชื่อมต่อแผ่นเชื่อมต่อด้านในและลูกกลิ้ง หมุดเชื่อมต่อยังสามารถเชื่อมติดกับแผ่นเชื่อมต่อด้านนอกได้อีกด้วย ในระหว่างการประกอบ โซ่ C สามารถประกอบได้อย่างมีประสิทธิภาพจากด้านหนึ่งในทิศทางความกว้างของเครื่องยนต์ หากคุณมีรถยนต์รุ่นเก่า คุณสามารถลองใช้รุ่นที่ไม่มีบูชและดูว่ามันเป็นอย่างไร
โซ่ลูกกลิ้งไร้บูชอีกรูปแบบหนึ่งคือแบบที่มีเฟืองและหมุดเชื่อมต่อ แผ่นเชื่อมต่อด้านนอกจะมีหมุดเชื่อมต่อยื่นผ่านรูในแผ่นเชื่อมต่อด้านใน ลูกกลิ้งสามารถหมุนบนหมุดเชื่อมต่อได้ จึงช่วยหล่อลื่นลูกกลิ้ง โซ่ลูกกลิ้งไร้บูชมีสองประเภท ได้แก่ โซ่แบบมีหมุดเชื่อมต่อและโซ่แบบมีเฟือง โดยทั่วไปแล้วโซ่ลูกกลิ้งไร้บูชทั้งสองประเภทนี้สามารถใช้แทนกันได้
โซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีปลอกอาจมีตัวนำโซ่ ในระหว่างกระบวนการตอกหมุด แผ่นข้อต่อด้านนอกและด้านในจะกดเข้าหากัน ลดแรงเสียดทานและการสูญเสียกำลัง มาตรฐาน ANSI B29.1-2011 ออกแบบมาเพื่อให้คุณเลือกโซ่ที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณได้ง่ายขึ้น รุ่นนี้ยังเงียบกว่า ลดเสียงรบกวน นอกจากประสิทธิภาพที่ดีขึ้นแล้ว โซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีปลอกยังมีความทนทานที่ดีกว่า ติดตั้งง่ายกว่า และบำรุงรักษาง่ายกว่า

โซ่ลูกกลิ้งแบบเส้นเดี่ยวสำหรับงานหนัก

โซ่ลูกกลิ้งแบบเส้นเดี่ยวสำหรับงานหนัก หรือที่รู้จักกันในชื่อ โซ่ลูกกลิ้งแบบเส้นเดี่ยวสำหรับงานหนัก มีให้เลือกหลายขนาด โซ่เหล่านี้ใช้กับเฟืองลูกกลิ้งมาตรฐานและมีแผ่นด้านข้างที่หนากว่า ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการรับแรงดึง อัตราการทนต่อความล้า และอายุการใช้งานโดยรวม โซ่แบบเส้นเดี่ยวมีให้เลือกสามระดับคุณภาพ ได้แก่ แบบตอกหมุด แบบเปิด และแบบปิด
หากโซ่ของคุณจำเป็นต้องเปลี่ยน วิธีที่ดีที่สุดคือการซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ โซ่ลูกกลิ้งแบบเส้นเดี่ยวโดยทั่วไปจะยาวสิบฟุต สำหรับขนาดที่ใหญ่กว่านั้น ควรพิจารณาซื้อโซ่ลูกกลิ้งแบบเส้นเดี่ยวสำหรับงานหนักซึ่งยาวกว่าสามเท่า วิธีนี้คุณไม่ต้องกังวลว่าจะทำให้เครื่องจักรของคุณเสียหาย โซ่ลูกกลิ้งของ Oregon ผลิตตามมาตรฐาน OEM
โซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก CZPT Plus มีลูกกลิ้งแบบแข็ง เหมาะสำหรับงานเบาถึงปานกลาง ตรงตามมาตรฐานความทนทาน ANSI B29.1 และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานเบาถึงปานกลาง โซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก CZPT Plus มีบูชแบบแข็งในบางขนาดตามมาตรฐาน ANSI B29.1 โซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก CZPT Plus มาพร้อมกับสารหล่อลื่นอย่างเพียงพอ หากงานของคุณต้องการโซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก คุณสามารถหาซื้อได้ที่ CZPT Chain and Sprockets
นอกจากโซ่ลูกกลิ้งแบบเส้นเดี่ยวสำหรับงานหนักแล้ว ยังมีโซ่ลูกกลิ้งแบบสามเส้นสำหรับงานหนักอีกด้วย โซ่เหล่านี้สามารถทนต่อแรงกดดันมหาศาลและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในด้านการเกษตร การบำบัดน้ำเสีย เครื่องจักร และอื่นๆ อีกมากมาย ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้นานหลายปีโดยไม่แตกหัก ดังนั้นไม่ว่าคุณกำลังมองหาโซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนักสำหรับอุปกรณ์ทางการเกษตรหรือการก่อสร้าง American Roller Chain ก็มีให้คุณเลือกครบครัน
เพื่อให้ได้ขนาดที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ คุณต้องกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างโดยรวมของโซ่ลูกกลิ้งก่อน นอกจากนี้คุณยังต้องวัดความกว้างของดรัมด้วย ข้อมูลนี้จะกำหนดจำนวนโซ่ที่คุณต้องสั่งซื้อ การวัดและการเลือกขนาดจะกำหนดต้นทุนของโซ่ลูกกลิ้งใหม่ของคุณ การซื้อโซ่ลูกกลิ้งที่ถูกต้องนั้นง่ายและสะดวกหากคุณเข้าใจปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ ดังนั้นให้ใช้เวอร์เนียร์คาลิเปอร์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วัดโซ่ลูกกลิ้งอย่างถูกต้องแล้ว
ขนาดของโซ่ลูกกลิ้งแบบเส้นเดี่ยวสำหรับงานหนักมีความสำคัญต่อความมั่นคงของธุรกิจของคุณ คุณสามารถประหยัดเงินได้มากโดยการซื้อโซ่ลูกกลิ้งคุณภาพสูง เพียงแค่ต้องเก็บรักษาให้ถูกต้อง อายุการใช้งานของมันแทบจะไม่มีขีดจำกัด เมื่อเก็บรักษาอย่างถูกต้อง โซ่ลูกกลิ้งแบบเส้นเดี่ยวสำหรับงานหนักสามารถเพิ่มความมั่นคงให้กับธุรกิจของคุณได้นานหลายปี โซ่แบบเส้นเดี่ยวเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าซึ่งจะให้ผลตอบแทนที่ดีแก่ธุรกิจของคุณ

โซ่ลูกกลิ้งหล่อลื่นในตัว

โซ่ลูกกลิ้งหล่อลื่นในตัวสามารถนำไปใช้งานได้หลากหลาย โซ่ประเภทนี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับพื้นที่ที่ไม่สามารถหล่อลื่นด้วยมือได้ นอกจากนี้ยังช่วยลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนเนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นเลย โซ่ลูกกลิ้งหล่อลื่นในตัวมีให้เลือกหลายแบบและเข้ากันได้กับการใช้งานในอุตสาหกรรมอาหารหลากหลายประเภท หากคุณสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซ่ประเภทนี้ โปรดอ่านต่อ!
โซ่ประเภทนี้มีสองประเภทหลัก ได้แก่ DIN ISO 606 และ DIN 8187 โครงสร้างคล้ายกับโซ่แบบดั้งเดิม แต่มีความทนทานกว่า มีแรงเสียดทานและความต้านทานการสึกหรอสูงกว่าโซ่ลูกกลิ้งแบบดั้งเดิม โซ่เหล่านี้ยังมีประสิทธิภาพมากในงานที่ต้องการความชื้นและการชะล้างด้วยน้ำจำนวนมาก ต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า และใช้งานได้นาน ข้อดีอีกประการหนึ่งของโซ่หล่อลื่นตัวเองคือ มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าโซ่ลูกกลิ้งทั่วไป ซึ่งอาจมีราคาค่อนข้างสูง
โซ่ลูกกลิ้งหล่อลื่นตัวเองอีกประเภทหนึ่งคือแบบที่ไม่ต้องหล่อลื่น โซ่เหล่านี้มีการหล่อลื่นภายในและแยกออกจากสภาพแวดล้อมภายนอก เหมาะสำหรับงานที่มีภาระต่ำถึงสูง โซ่เหล่านี้จะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าโซ่ลูกกลิ้งที่หล่อลื่นตั้งแต่เริ่มต้นถึง 5-20 เท่า โซ่ลูกกลิ้งหล่อลื่นตัวเองมีข้อดีมากมาย คุณจะดีใจที่ได้เลือกซื้อโซ่ประเภทนี้