{"id":863,"date":"2020-11-16T05:48:34","date_gmt":"2020-11-16T05:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/chaincc600.com\/solar-power-mobile-tower-light-with-led-lamp-and-trailer\/"},"modified":"2020-11-16T05:48:34","modified_gmt":"2020-11-16T05:48:34","slug":"solar-power-mobile-tower-light-with-led-lamp-and-trailer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chaincc600.com\/fr\/solar-power-mobile-tower-light-with-led-lamp-and-trailer\/","title":{"rendered":"Tour d'\u00e9clairage mobile \u00e0 \u00e9nergie solaire avec lampe LED et remorque"},"content":{"rendered":"

\"Tour<\/p>\n

\n

Exigences minimales pour les cellules LED KLT-8000 en tour<\/strong><\/p>\n

M\u00e9thode motrice<\/strong>
*Kubota D1105-E2BG
*Essence diesel
*Option EPA Tier 4
trois cylindres en ligne quatre temps
*D\u00e9placement de 1,123 L
*Liquide rafra\u00eechissant
Puissance \u00e9lectrique nominale\u00a0: 13,5\u00a0ch\/10,07\u00a0kW \u00e0 1\u00a0800\u00a0tr\/min ou 11,4\u00a0ch\/8,4\u00a0kW \u00e0 1\u00a0500\u00a0tr\/min<\/p>\n

Programme d'essence<\/strong>
R\u00e9servoir d'essence en acier de 100 L
*Consommation d'essence pour une charge de 100 TP3T\u00a0: 3,1 L\/heure
Orifice de remplissage ext\u00e9rieur
Filtre \u00e0 carburant avec \u00e9l\u00e9ment de rechange<\/p>\n

M\u00e9thode de refroidissement<\/strong>
Filtre \u00e0 air : cartouche de tri \u00e0 sec
Syst\u00e8me de refroidissement capable de fonctionner \u00e0 une temp\u00e9rature ambiante de 50 degr\u00e9s.<\/p>\n

Programme de lubrification<\/strong>
Filtre \u00e0 huile\u00a0: circulation totale, mod\u00e8le \u00e0 visser
*Pour un intervalle de fournisseur plus long<\/p>\n

G\u00c9N\u00c9RATEUR<\/strong>
*Moteur\/g\u00e9n\u00e9rateur 50\/60 Hz
*Stamford\/Leroy-somer\/Meccalte\/Sinocox sans balais
Puissance de secours jusqu'\u00e0 7 kW
115\/230 V, 120\/240 V CA
Condensateur ou r\u00e9gulateur de tension AVR<\/p>\n

Contr\u00f4le<\/strong>
Syst\u00e8me d'arr\u00eat informatis\u00e9 en cas de niveau d'huile minimal ou de temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e
Module de contr\u00f4le Smartgen\/Deepsea<\/p>\n

LUMI\u00c8RE LED<\/strong>
*quatre* lampes LED de 350 W
*Surface prot\u00e9g\u00e9e : 5\u00a0000 m\u00b2
R\u00e9flecteur ovale en aluminium
Lentille en verre tremp\u00e9
Joints en silicone pour une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 optimale \u00e0 l'humidit\u00e9 et \u00e0 la poussi\u00e8re
*Interrupteurs individuels marche\/arr\u00eat pour les zones inondables \u00e0 faible intensit\u00e9<\/p>\n

Technique CZPTAL<\/strong>
*Prises de confort avec disjoncteurs sp\u00e9cifiques<\/p>\n

M\u00c2T<\/strong>
*Vitesse du vent\u00a0: 80\u00a0km\/h
M\u00e2t horizontal \u00e0 trois sections allong\u00e9es de neuf m\u00e8tres
*Les treuils doubles permettent \u00e0 un homme ou une femme en particulier de travailler
Rotation horizontale \u00e0 360 degr\u00e9s<\/p>\n

ENCEINTE<\/strong>
Bo\u00eetier en acier avec rev\u00eatement en poudre
Charni\u00e8res et serrures en m\u00e9tal inoxydable sur les portes
*Autocollants de travail\/s\u00e9curit\u00e9 multilingues
*\u00c9quip\u00e9 d'un anneau de levage unique et de poches pour fourche<\/p>\n

BANDE-ANNONCE<\/strong>
Langue d\u00e9tachable
*quatre v\u00e9rins de nivellement r\u00e9glables
Tous les v\u00e9rins se transportent et se verrouillent en position horizontale pour le rangement.
*Stabilisateurs \u00e0 facettes
Cha\u00eene de s\u00e9curit\u00e9 de base avec crochet de s\u00e9curit\u00e9
*Attelage \u00e0 boule ou \u00e0 anneau
*Ailes
Feux de freinage, de changement de vitesse et de fin de course
Essieu \u00e0 ressorts \u00e0 lames
Pneus 185R15<\/p>\n

Graisse<\/strong>
Poids \u00e0 sec : 800 kg
Poids apr\u00e8s trempage : 900 kg<\/p>\n

DIMENSION<\/strong>
1900*1290*1630 mm<\/p>\n

Robuste et fiable, dot\u00e9 de caract\u00e9ristiques uniques pour une fonctionnalit\u00e9 accrue<\/strong>
*Luminaires \u00e0 haut rendement
La tour t\u00e9lescopique pivote sur pr\u00e8s de 360 \u200b\u200bdegr\u00e9s.
*Plusieurs options de moteur \u00e0 vitesse r\u00e9duite
*Carrosserie robuste enti\u00e8rement en acier \u00e9pais
*Accessibilit\u00e9 du moteur sans obstacle
La tour d'\u00e9clairage cellulaire CZPTer KLT-8000 utilise un treuil manuel (\u00e9lectrique) pour d\u00e9ployer son m\u00e2t. Ce dernier se d\u00e9ploie horizontalement sur la canop\u00e9e afin d'optimiser l'espace. Elle int\u00e8gre une technologie de pointe pour un \u00e9clairage optimal, diffusant une lumi\u00e8re uniforme sur l'ensemble du chantier et d\u00e9passant les normes gouvernementales en mati\u00e8re d'\u00e9clairage de chantier.
Pour une installation rapide et une r\u00e9duction des temps d'arr\u00eat, chaque projecteur peut \u00eatre orient\u00e9 ind\u00e9pendamment gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation de ressources CZPT, et les projecteurs restent en place une fois positionn\u00e9s. Choisissez entre des \u00e9clairages LED ou aux halog\u00e9nures m\u00e9talliques lors de la sp\u00e9cification de votre tour d'\u00e9clairage. Les projecteurs LED exclusifs CZPTer sont les plus lumineux sur une tour d'\u00e9clairage mobile, et les projecteurs aux halog\u00e9nures m\u00e9talliques CZPTer sont dot\u00e9s de r\u00e9flecteurs paraboliques \u00e0 haute intensit\u00e9 qui augmentent l'\u00e9clairage. Les ballons lumineux sont \u00e9galement disponibles chez CZPT.
La tour t\u00e9lescopique se range en toute s\u00e9curit\u00e9 dans son berceau de transport en position horizontale, puis se d\u00e9ploie verticalement jusqu'\u00e0 9 m\u00e8tres. En position verticale, la tour pivote sur pr\u00e8s de 360 \u200b\u200bdegr\u00e9s et les projecteurs peuvent fonctionner \u00e0 n'importe quel sommet, \u00e9vitant ainsi de devoir d\u00e9placer fr\u00e9quemment la remorque. Deux treuils permettent de lever et d'allonger la tour sans effort. Des treuils manuels sont fournis de s\u00e9rie, des treuils \u00e9lectriques sont disponibles en option.
Un choix de moteurs diesel industriels et de g\u00e9n\u00e9rateurs \u00e0 4 p\u00f4les garantit une efficacit\u00e9 fiable. Le moteur haute performance et le r\u00e9servoir de 100 litres offrent une autonomie accrue entre les ravitaillements, jusqu'\u00e0 100 heures avec l'\u00e9clairage LED exclusif CZPTer. Parmi les options optimisant les performances, on retrouve un syst\u00e8me de d\u00e9marrage\/arr\u00eat automatique cr\u00e9pusculaire et un kit de d\u00e9marrage par temps froid.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/p>\n

Transport et stockage
*La conception compacte du ch\u00e2ssis occupera beaucoup moins d'espace lors de l'exp\u00e9dition ou de l'enregistrement.
*La barre de remorquage repliable r\u00e9duit l'encombrement lors du rangement ou de la livraison
Jusqu'\u00e0 dix-huit unit\u00e9s dans un conteneur 40'HQ
*Une configuration \u00e9quilibr\u00e9e et une hauteur r\u00e9duite garantissent une rencontre de remorquage id\u00e9ale<\/p>\n

Installation<\/strong>
*Sa conception compacte et son style facilitent les man\u0153uvres et le d\u00e9ploiement
*Le faible poids sur la fl\u00e8che facilite le retrait manuel de la remorque par une seule personne.
*Trois stabilisateurs et quatre v\u00e9rins de mise \u00e0 niveau assurent l'\u00e9quilibre une fois d\u00e9ploy\u00e9s
L'\u00e9clairage peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 facilement depuis le sol, sans avoir besoin d'utiliser d'outils.
*Les lumi\u00e8res sont orient\u00e9es ind\u00e9pendamment et conservent leur position. Ressources CZPT
Deux treuils permettent de lever et d'abaisser la tour sans effort et en toute simplicit\u00e9.
*Les lumi\u00e8res fonctionnent \u00e0 n'importe quelle hauteur
*Les LED offrent une luminosit\u00e9 optimale gr\u00e2ce \u00e0 leur conception compacte et l\u00e9g\u00e8re.<\/p>\n

Op\u00e9ration<\/strong>
*L'armoire \u00e0 outils enti\u00e8rement m\u00e9tallique et r\u00e9sistante aux intemp\u00e9ries prot\u00e8ge les commandes, le moteur, l'alternateur et les autres composants des \u00e9l\u00e9ments.
*Un verrou de porte emp\u00eache l'acc\u00e8s non autoris\u00e9 aux pi\u00e8ces.
Le tableau de commande comprend des disjoncteurs pour l'\u00e9clairage et une prise de courant.
Module de commande avec s\u00e9curit\u00e9 en cas de surr\u00e9gime moteur et de temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e
*Prise de courant avec disjoncteur d\u00e9di\u00e9 pour alimenter les produits auxiliaires
Le disjoncteur principal offre une s\u00e9curit\u00e9 accrue et une coupure rapide pour \u00e9viter d'endommager le moteur.
*Programme optionnel de d\u00e9marrage\/arr\u00eat du v\u00e9hicule, fourniture d'une proc\u00e9dure de planification du cr\u00e9puscule \u00e0 l'aube ou programmable<\/p>\n

Syst\u00e8me \u00e9lectrique<\/strong>
Moteur diesel industriel robuste associ\u00e9 \u00e0 un g\u00e9n\u00e9rateur quadripolaire haut de gamme
*Le grand r\u00e9servoir de carburant prolonge l'autonomie entre les ravitaillements
*Le programme de pr\u00e9chauffage optionnel des bougies de pr\u00e9chauffage augmente la temp\u00e9rature \u00e0 froid d\u00e8s le d\u00e9marrage
*L'offre optionnelle pour conditions climatiques froides garantit un d\u00e9marrage en cas de grand froid.
*Le programme d'arr\u00eat automatique du moteur le prot\u00e8ge des dommages dus \u00e0 une baisse de pression d'huile et \u00e0 une temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e du liquide de refroidissement.<\/p>\n

Entretien<\/strong>
*La structure en acier enti\u00e8rement soud\u00e9e garantit robustesse et long\u00e9vit\u00e9
*La finition durable par rev\u00eatement en poudre r\u00e9siste aux intemp\u00e9ries
Pneus de remorque CZPT
Les ailes boulonn\u00e9es peuvent \u00eatre chang\u00e9es si elles sont ab\u00eem\u00e9es.<\/p>\n

Logiciel<\/strong>
Sites Web CZPT
*\u00c9v\u00e9nements publics et priv\u00e9s
*Grand parking
*Zones fonctionnelles autorouti\u00e8res<\/p>\n

lampes aux halog\u00e9nures d'acier<\/strong>
*quatre lampes \u00e0 halog\u00e9nures d'acier
*1000W par unit\u00e9 douce, soit 4000W
*\u00c9clairage de 110\u00a0000 lm par lampe (intensit\u00e9 pr\u00e9liminaire), soit 440\u00a0000 lm (intensit\u00e9 pr\u00e9liminaire totale).
*Fixations\u00a0: Bo\u00eetier elliptique avec r\u00e9flecteur int\u00e9rieur, clip de fixation pour lampe et verre de protection avec joint.<\/p>\n

Lumi\u00e8res LED<\/strong>
*4 lumi\u00e8res LED
*350 W\/400 W\/450 W\/500 W par luminaire
Ensemble complet de LED 1400W\/1600W\/1800W\/2000W
120 lm\/W
*Logements\u00a0: Bo\u00eetier robuste avec lentilles en verre et dissipateur thermique int\u00e9gr\u00e9
Supports pivotants\u00a0: 4 supports pivotants, un par luminaire, permettent d\u2019orienter et d\u2019incliner les lampes. Les lampes peuvent \u00eatre dirig\u00e9es. Des pinces de friction et de tension en CZPT maintiennent les lampes en place.<\/p>\n

Puissance de sortie<\/strong>
Puissance de sortie\u00a0: 6,7 \u00e0 7,5\u00a0kW
Tension 220 V
Fr\u00e9quence 50\/60 Hz
Prise de courant 10 A<\/p>\n

Panneau de gestion<\/strong>
*Fonctionnement Permet \u00e0 l'op\u00e9rateur de d\u00e9marrer et d'arr\u00eater le moteur, et de mettre l'alimentation \u00e9lectrique en marche et en marche.
*Placer \u00e0 l'int\u00e9rieur du placard \u00e0 mat\u00e9riel, accessible \u00e0 l'avant de la remorque
*Conception du bo\u00eetier en t\u00f4le d'acier, rev\u00eatement en poudre pour une durabilit\u00e9 accrue
*Interrupteur \u00e9lectrique\u00a0: Un disjoncteur bipolaire coupe l\u2019alimentation \u00e9lectrique de tous les circuits.
*Les disjoncteurs unipolaires d'\u00e9clairage commutent l'alimentation \u00e9lectrique des lampes individuellement.
*Prise de courant 1 disjoncteur unipolaire commute l'alimentation de la prise<\/p>\n

Bande-annonce<\/strong>
*Cadre enti\u00e8rement soud\u00e9 en m\u00e9tal structurel
*Ailes couvrant enti\u00e8rement les roues, boulonn\u00e9es \u00e0 la carrosserie de la remorque
*Points d'arrimage Quatre points d'arrimage permettent de s\u00e9curiser la remorque pendant toute la dur\u00e9e du transport
*Extr\u00e9mit\u00e9 avec rev\u00eatement en poudre noir pour assurer la durabilit\u00e9 et la protection contre la corrosion avant l'assemblage.
Ressorts \u00e0 lames \u00e0 \u0153illet CZPT
*Dimensions des pneus\u00a0: 185R14
Anneau ou boule d'attelage \u00e0 barre d'attraction fix\u00e9 sur un support soud\u00e9 sous le ch\u00e2ssis de la remorque. Se replie pour le transport et le rangement. Se verrouille en position haute ou basse \u00e0 l'aide d'une goupille.\u00a0\u00a0
Attelage de remorque CZPT \u00e0 anneau ou boule de 5 cm (2 pouces). Se fixe \u00e0 la barre de traction par boulonnage\u00a0; amovible et rempla\u00e7able.
*Cha\u00eenes de remorquage fix\u00e9es \u00e0 la barre de traction par des connecteurs rapides
*Crics de nivellement Quatre v\u00e9rins pivotants d\u00e9tachables Deux v\u00e9rins fix\u00e9s aux stabilisateurs avant de la remorque, 1 v\u00e9rin fix\u00e9 aux stabilisateurs arri\u00e8re de la remorque et un v\u00e9rin sur la barre de traction.
Trois stabilisateurs t\u00e9lescopiques (extensions de v\u00e9rins) augmentent l'empattement de la remorque et assurent sa s\u00e9curit\u00e9 une fois d\u00e9ploy\u00e9s. Deux stabilisateurs sont situ\u00e9s aux coins avant de la remorque et un au centre arri\u00e8re.
*Prise de remorque CZPT pour remorque routi\u00e8re<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CZPTer<\/strong><\/strong><\/td>\nKLT-8000<\/strong><\/strong><\/td>\nKLT-10000V<\/strong><\/strong><\/td>\nLED KLT-8000<\/strong><\/strong><\/td>\nLED KLT-10000V<\/strong><\/strong><\/td>\nKLT-dix mille <\/strong><\/strong><\/td>\nLED KLT-10000<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Couverture douce m2<\/strong><\/strong><\/td>\n4000
(20 luxes r\u00e9guliers)<\/td>\n		4000
(20 luxes r\u00e9guliers)<\/td>\n		5000
(20 luxes communs)<\/td>\n		5000
(20 luxes r\u00e9guliers)<\/td>\n		6000
(20 luxes r\u00e9guliers)<\/td>\n		8000
(en moyenne vingt luxes)<\/td>\n<\/tr>\n
Lampes<\/strong><\/strong><\/td>\nHalog\u00e9nure m\u00e9tallique<\/td>\nHalog\u00e9nure d'acier<\/td>\nDIRIG\u00c9<\/td>\nDIRIG\u00c9<\/td>\nHalog\u00e9nure m\u00e9tallique<\/td>\nDIRIG\u00c9<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e2t<\/strong><\/strong><\/td>\nManuel d'utilisation \u00e0 plat ou vertical<\/td>\nCZPT vertical<\/td>\nManuel couch\u00e9 ou vertical<\/td>\nHydraulique verticale<\/td>\nCouche hydraulique<\/td>\nCoucher hydraulique<\/td>\n<\/tr>\n
Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/strong><\/td>\ncapote \u00e0 rev\u00eatement en poudre<\/td>\nverri\u00e8re en aile de mouette<\/td>\ncapote \u00e0 rev\u00eatement en poudre<\/td>\nauvent \u00e0 rev\u00eatement en poudre<\/td>\nauvent \u00e0 rev\u00eatement en poudre<\/td>\nauvent \u00e0 rev\u00eatement en poudre<\/td>\n<\/tr>\n
Informations sur l'efficacit\u00e9<\/strong><\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Fr\u00e9quence nominale<\/td>\nHz<\/td>\n50 60<\/td>\n50 soixante<\/td>\ncinquante soixante<\/td>\ncinquante soixante<\/td>\n50 60<\/td>\ncinquante<\/td>\n<\/tr>\n
Tension nominale<\/td>\nVAC<\/td>\n230 120 cent vingt<\/td>\n230 cent vingt et un cent vingt et un cent vingt<\/td>\n230 ou 48 V CC<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance \u00e9lectrique nominale (PRP)<\/td>\nkW<\/td>\n6 huit<\/td>\nsix huit<\/td>\n45<\/td>\nquatre-cinq<\/td>\n6 8 ou plus<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature de fonctionnement
(min \/ max)<\/td>\n		\u00b0C<\/td>\n-vingt-cinq\/cinquante<\/td>\n<\/tr>\n
Stress sonore
Montant \u00e0 1 mois (LPA)<\/td>\n		dB(A)<\/td>\n90<\/td>\nquatre-vingt-dix-huiti\u00e8mes<\/td>\nquatre-vingt-dix<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance audio \u00e0 7 m (LPA)<\/td>\ndB(A)<\/td>\nsoixante-cinq<\/td>\nsoixante-cinq<\/td>\n63<\/td>\n63<\/td>\nsoixante-et-onze soixante-treize<\/td>\nsoixante-cinq<\/td>\n<\/tr>\n
Moteur<\/strong><\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Conception<\/td>\n\u00a0<\/td>\nKubota
D1105-E2BG\/Kohler KDW 1003\/Yanmar 3TNV76\/Perkins 403A-11G<\/td>\n		Kubota
D1105-E2BG\/Kohler KDW 1003\/Yanmar 3TNV76\/Perkins 403A-11G<\/td>\n		Kubota
Z482\/D905\/KDW 702\/Yanmar 2TNV70<\/td>\n		Kubota
Z482\/D905\/KDW 702\/Yanmar 2TNV70<\/td>\n		Kubta
D1105 ou V1505<\/td>\n		Kubota
D1105 ou D905<\/td>\n<\/tr>\n
Rythme<\/td>\ntr\/min<\/td>\n1500 Sorties Web
(PRP)<\/td>\n		kW<\/td>\nhuit, quatre neuf, cinq<\/td>\nhuit,4 neuf,5<\/td>\n45<\/td>\nquatre-cinq<\/td>\n8,4 neuf,5<\/td>\n8.4<\/td>\n<\/tr>\n
liquide de refroidissement<\/td>\n\u00a0<\/td>\nEau<\/td>\nEau<\/td>\nEau<\/td>\nEau<\/td>\nH2O<\/td>\nH2O<\/td>\n<\/tr>\n
Quantit\u00e9 de cylindres<\/td>\n\u00a0<\/td>\ntrois<\/td>\ntrois<\/td>\n2 ou trois<\/td>\n2 ou 3<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
Alternateur<\/strong><\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0SMU 132C<\/td>\n\u00a0SMU 132C<\/td>\nSMU 132B<\/td>\nSMU 132B<\/td>\nSMU 132D<\/td>\nSMU 132 \u00b0C ou 48 V CC<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance nominale<\/td>\nkVA<\/td>\nsix huit<\/td>\nsix 8<\/td>\nquatre cinq<\/td>\n4 cinq<\/td>\n8<\/td>\nsix<\/td>\n<\/tr>\n
Isolation \/ D\u00e9fense de l'enceinte<\/td>\nclasse
\/ IP<\/td>\n		H \/ 23<\/td>\nH \/ 23<\/td>\nH \/ 21<\/td>\nH \/ 23<\/td>\nH \/ 23<\/td>\nH \/ 23<\/td>\n<\/tr>\n
Admission<\/strong><\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir d'essence<\/td>\nlitre<\/td>\nune centaine<\/td>\n100<\/td>\n70<\/td>\n70<\/td>\n130<\/td>\ncent trente<\/td>\n<\/tr>\n
Autonomie en avance avec les lampes allum\u00e9es<\/td>\nheures<\/td>\nsoixante<\/td>\n60<\/td>\n100<\/td>\nune centaine<\/td>\n90<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance de sortie<\/strong><\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance auxiliaire<\/td>\nkW<\/td>\n24<\/td>\ndeux quatre<\/td>\nun<\/td>\nun deux<\/td>\n2<\/td>\n23<\/td>\n<\/tr>\n
Lumi\u00e8res<\/strong><\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
projecteurs<\/td>\n\u00a0<\/td>\nhalog\u00e9nure m\u00e9tallique<\/td>\nhalog\u00e9nure m\u00e9tallique<\/td>\nDIRIG\u00c9<\/td>\nDIRIG\u00c9<\/td>\nhalog\u00e9nure m\u00e9tallique<\/td>\nDIRIG\u00c9<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance<\/td>\nW<\/td>\n4 x mille<\/td>\nquatre mille<\/td>\n4 x 350<\/td>\nquatre x 350<\/td>\nquatre x 1500<\/td>\n6x 400<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e2t<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Vari\u00e9t\u00e9<\/td>\n\u00a0<\/td>\nGuide<\/td>\nCZPT<\/td>\nManuel<\/td>\nCZPT<\/td>\nCZPT<\/td>\nCZPT<\/td>\n<\/tr>\n
Rotation<\/td>\nniveaux<\/td>\n360<\/td>\n360<\/td>\n360<\/td>\n360<\/td>\n360<\/td>\n340<\/td>\n<\/tr>\n
Meilleur Top<\/td>\nM<\/td>\nneuf ou huit<\/td>\nneuf<\/td>\nneuf ou huit<\/td>\nneuf<\/td>\nneuf<\/td>\nneuf<\/td>\n<\/tr>\n
Vent \u00e0 vitesse maximale<\/td>\nkm\/h<\/td>\n80<\/td>\n80<\/td>\nquatre-vingts<\/td>\nquatre-vingts<\/td>\n80<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
Enceinte et<\/strong><\/strong>
Bande-annonce<\/strong><\/strong><\/td>\n		\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Vari\u00e9t\u00e9<\/td>\n\u00a0<\/td>\nAttelage \u00e0 boule ou \u00e0 barre de remorquage r\u00e9glable ou remorque de chantier avec suspension \u00e0 lames ou en caoutchouc<\/td>\n<\/tr>\n
Enceinte<\/td>\n\u00a0<\/td>\nRev\u00eatement en acier et peinture en poudre<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions et poids<\/strong><\/strong><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions pour le transport : Barre de remorquage correcte
(L x l x H)<\/td>\n		M<\/td>\nun,9 x 1,29 x 1,63<\/td>\ndeux,35 x un,6 x 2,5<\/td>\n1,67 x un, dix x deux,50<\/td>\ndeux,35 x un,6 x deux,5<\/td>\ndeux,35 x un,61 x deux,5<\/td>\ndeux,35 x 1,61 x deux,5<\/td>\n<\/tr>\n
Exc\u00e8s de poids<\/td>\nkg<\/td>\n800<\/td>\n1150<\/td>\n850<\/td>\n1200<\/td>\n1860<\/td>\n1960<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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