Τι να προσέξετε σε μια αλυσίδα με ρολό

Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν αγοράζετε μια αλυσίδα με ρολό. Ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες είναι η αντοχή σε εφελκυσμό, η οποία αντιπροσωπεύει τη δύναμη που απαιτείται για να σπάσει η αλυσίδα. Οι αλυσίδες με ρολό διατίθενται σε τρεις διαφορετικές αντοχές εφελκυσμού: ελάχιστη, μέση και μέγιστη. Κάθε αντοχή αντανακλά ένα διαφορετικό όριο στο φορτίο που μπορεί να αντέξει η αλυσίδα. Ωστόσο, αυτά τα όρια δεν είναι πάντα ίσα και θα πρέπει να γνωρίζετε τις διαφορές μεταξύ των αλυσίδων με ρολό.

Κανονική αλυσίδα

Οι περισσότερες αλυσίδες με ρολό έχουν τυποποιημένα μεγέθη τυπωμένα στα πλαϊνά πάνελ. Αυτό είναι συνήθως "40" ή "C2080H", αλλά μπορεί επίσης να είναι το γράμμα "B". Εάν η αλυσίδα είναι παλιά, θα πρέπει να καθαριστεί για να δείτε το μέγεθός της. Μπορείτε να βρείτε το μέγεθος στον πίνακα μεγεθών τυπικής αλυσίδας με ρολό, αλλά δεν είναι όλες σημειωμένες. Για να προσδιορίσετε το μέγεθος, μετρήστε τη διάμετρο και το βήμα της αλυσίδας και, στη συνέχεια, συγκρίνετε τα αποτελέσματα με τον πίνακα για να δείτε ποιο μέγεθος χρειάζεστε.
Διατίθενται αλυσίδες βαρέως τύπου με κυλινδρικούς πείρους, πλευρικές πλάκες και κυλινδρικούς κυλίνδρους που έχουν υποστεί θερμική επεξεργασία. Εκτός από τη θερμική επεξεργασία, είναι επίσης εργοστασιακά προεντεταμένες, γεγονός που μειώνει τη φθορά σε αυτά τα εξαρτήματα. Εάν συντηρούνται σωστά, μπορούν να διαρκέσουν για χρόνια, μειώνοντας τον κίνδυνο βλάβης ή διάβρωσης. Ανάλογα με την εφαρμογή, οι τυπικές αλυσίδες με κυλινδρικούς κυλίνδρους διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη. Μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά. Υπάρχουν πολλές επιλογές για να διαλέξετε, ανάλογα με το μέγεθος και την αντοχή της εφαρμογής.
Οι αλυσίδες με κυλίνδρους PEER περιέχουν συμπαγείς κυλίνδρους για τη μείωση των κραδασμών στα δόντια του γραναζιού. Η θερμική επεξεργασία και η προφόρτιση όλων των εξαρτημάτων της αλυσίδας PEER βοηθούν στην ελαχιστοποίηση της αρχικής επιμήκυνσης. Η λίπανση με θερμή εμβάπτιση εξασφαλίζει πλήρη λίπανση όλων των εξαρτημάτων της αλυσίδας, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής τους και μειώνοντας το κόστος συντήρησης. Για εφαρμογές βαρέως τύπου, η αλυσίδα ASME/ANSI-B29.1 είναι μια καλή επιλογή.
Οι τυπικές αλυσίδες με ρολό είναι κατασκευασμένες από χάλυβα ή κράμα χάλυβα. Ωστόσο, μπορούν να κατασκευαστούν και από άλλα υλικά, όπως ανοξείδωτο χάλυβα. Εκτός από τον χάλυβα, ο ανοξείδωτος χάλυβας χρησιμοποιείται συχνά σε μηχανήματα επεξεργασίας τροφίμων όπου η λίπανση της αλυσίδας αποτελεί πρόβλημα. Μερικές φορές χρησιμοποιούνται επίσης ορείχαλκος και νάιλον. Ωστόσο, δεν είναι τόσο δημοφιλή. Επομένως, θα πρέπει πάντα να συμβουλεύεστε τον προμηθευτή σας πριν από την αγορά. Συγκρίνοντας την αντοχή σε εφελκυσμό δύο διαφορετικών αλυσίδων και λαμβάνοντας μια τεκμηριωμένη απόφαση, μπορείτε να έχετε την καλύτερη τιμή και εξυπηρέτηση.

Αλυσίδα χωρίς δακτύλιο

Οι αλυσίδες χωρίς κουζινέτα χωρίς δακτύλιο έχουν πλεονεκτήματα σε σχέση με τις συμβατικές αλυσίδες με κουζινέτα. Σε αντίθεση με τις συμβατικές αλυσίδες, οι αλυσίδες χωρίς κουζινέτα έχουν εκτεταμένη πλευρική ευελιξία, η οποία αυξάνει τη ροή λίπανσης της αλυσίδας. Οι εσωτερικές πλάκες των αλυσίδων χωρίς κουζινέτα έχουν προεξέχοντες ώμους, ώστε το λάδι να μπορεί να ρέει μέσα από αυτές πιο εύκολα και αποτελεσματικά. Αυτό είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό μιας αλυσίδας ομαλής λειτουργίας. Επιπλέον, οι αλυσίδες χωρίς κουζινέτα μπορεί να έχουν βελτιωμένη απόδοση αλλαγής ταχυτήτων.
Η αντοχή μιας αλυσίδας με κυλίνδρους χωρίς δακτύλιο μετριέται με βάση την αντοχή σε εφελκυσμό και την αντοχή σε κόπωση. Η πρώτη μετρά το φορτίο που μπορεί να αντέξει μια αλυσίδα πριν σπάσει. Η αντοχή σε κόπωση είναι εξίσου σημαντική και οι παράγοντες που επηρεάζουν την αντοχή σε κόπωση περιλαμβάνουν τον χάλυβα που χρησιμοποιείται για την κατασκευή των εξαρτημάτων της αλυσίδας, την κατασκευή της οπής βήματος, τον τύπο της σφαιροποίησης στην αλυσίδα και τον σχεδιασμό και το πάχος της αλυσίδας. Για παράδειγμα, εάν η αλυσίδα είναι πολύ λεπτή, μπορεί να μην είναι αρκετή για εφαρμογές βαρέως τύπου.
Όπως και οι παραδοσιακές αλυσίδες με ρολό, οι αλυσίδες με ρολό χωρίς δακτύλιο έχουν δύο διαφορετικούς τύπους συνδέσμων. Ο εσωτερικός σύνδεσμος έχει δύο εσωτερικές πλάκες που συνδέονται με πείρους, ενώ η εξωτερική αλυσίδα έχει δύο εξωτερικές πλάκες που συγκρατούνται μεταξύ τους με δακτυλίους. Μια αλυσίδα με ρολό χωρίς δακτύλιο είναι παρόμοια με μια παραδοσιακή αλυσίδα, εκτός από το ότι εξαλείφει ένα βήμα στη διαδικασία συναρμολόγησης, σφραγίζοντας τον σωλήνα στην εσωτερική πλάκα. Έτσι, αν θέλετε μια πιο ομαλή οδήγηση, μια αλυσίδα με ρολό χωρίς δακτύλιο είναι μια καλύτερη επιλογή.
Υπάρχουν δύο διαφορετικά μεγέθη αλυσίδων με κυλίνδρους χωρίς δακτύλιο. Το ένα μέγεθος έχει σχεδιαστεί για χρήση με τυπικές αλυσίδες μονής έλικας, ενώ το άλλο μέγεθος έχει σχεδιαστεί για χρήση με αλυσίδες διπλής ή τριπλής έλικας. Οι αλυσίδες χωρίς δακτύλιο είναι γενικά μικρότερες από τις συμβατικές αλυσίδες, επομένως μπορούν να χωρέσουν σε πιο στενούς χώρους. Οι αλυσίδες χωρίς δακτύλιο είναι κατασκευασμένες από υλικά υψηλότερης ποιότητας. Αυτά τα εξαρτήματα αλυσίδας είναι σκληρυμένα με περίβλημα για βέλτιστη αντοχή και ανθεκτικότητα.

Σίγαση αλυσίδας

Η αλυσίδα αθόρυβης κύλισης έχει ομαλή, χαμηλού θορύβου κίνηση. Είναι κατασκευασμένη από στοιβαγμένες σειρές επίπεδων πλακών αλυσίδας με ένα προφίλ που μοιάζει με γρανάζι και εμπλέκεται με τα δόντια του γραναζιού. Κάθε πλάκα αλυσίδας είναι προσαρτημένη σε ένα αντίστοιχο γρανάζι, το οποίο επιτρέπει επίσης στην αλυσίδα να λυγίζει. Ενώ αυτά τα βασικά εξαρτήματα είναι τα ίδια για κάθε αλυσίδα αθόρυβης κύλισης, υπάρχουν πολλές παραλλαγές που τους επιτρέπουν να χρησιμοποιούνται σε μια ποικιλία εφαρμογών.
Οι πιο δημοφιλείς αθόρυβες αλυσίδες υψηλής ταχύτητας διαθέτουν γρανάζια που μοιάζουν με γρανάζια. Μπορούν να κατασκευαστούν από μονόκλωνο ή πολλαπλό υλικό. Οι μονόκλωνες αλυσίδες είναι λιγότερο ακριβές από τις πολύκλωνες, αλλά τείνουν να φθείρονται πιο γρήγορα αν δεν λιπαίνονται. Οι μονόκλωνες αλυσίδες με κυλίνδρους μπορούν να χρησιμοποιηθούν για χρόνια χωρίς λίπανση, αλλά για την εφαρμογή σας, οι φαρδιές αθόρυβες αλυσίδες αξίζει να ληφθούν υπόψη.
Ο σχεδιασμός και η κατασκευή των αθόρυβων αλυσίδων τις καθιστούν ιδανικές για τη μεταφορά μιας ευρείας ποικιλίας προϊόντων. Έχουν επίπεδες, ανθεκτικές στη θερμότητα επιφάνειες. Είναι επίσης ανθεκτικές και αντιολισθητικές. Διατίθενται σε μια ποικιλία μεγεθών βήματος, πλάτους και στυλ τοποθέτησης. Είτε χρειάζεστε αλυσίδες για μεταφορικές ταινίες γενικής χρήσης είτε για εφαρμογές μεταφοράς γυάλινων φιαλών, σας καλύπτουμε. Ρωτήστε για τα οφέλη των αθόρυβων μεταφορικών ταινιών με κυλινδρική αλυσίδα.
Οι αλυσίδες με ανεστραμμένα δόντια είναι μια άλλη επιλογή για πιο αθόρυβες αλυσίδες. Αυτές οι αλυσίδες έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τον θόρυβο από την τριβή που σχετίζεται με τον κινητήρα. Οι αθόρυβες αλυσίδες είναι πιο συνηθισμένες και οι κατασκευαστές τις έχουν ερωτευτεί. Μια αθόρυβη αλυσίδα αποτελείται από διάφορους κρίκους που συνδέονται με τα δόντια του γραναζιού. Τα δόντια περιστρέφονται για να μειώσουν τον θόρυβο, τους κραδασμούς και τη δράση της χορδής. Αυτοί είναι οι κύριοι λόγοι για τους οποίους οι αθόρυβες αλυσίδες είναι τόσο δημοφιλείς.

Βήμα αλυσίδας ANSI

Για να μετρήσετε το βήμα της αλυσίδας του ποδηλάτου σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα παχύμετρο. Αυτή η μέτρηση λαμβάνεται από το κέντρο του πλάστη έως το κέντρο του επόμενου πλάστη. Οι αλυσίδες διατίθενται σε πολλά μεγέθη, αλλά το ANSI είναι το πιο συνηθισμένο πρότυπο αλυσίδας στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ένα παχύμετρο είναι χρήσιμο αν δεν είστε σίγουροι ποιο μέγεθος να αγοράσετε, καθώς σας επιτρέπει να ελέγξετε για φθαρμένα γρανάζια.
Οι αλυσίδες που πληρούν τα πρότυπα ANSI χαρακτηρίζονται από ένα συγκεκριμένο βήμα. Αυτή η μέτρηση βασίζεται στο πλάτος και την απόσταση του κυλίνδρου. Η απόσταση είναι συνήθως μεγαλύτερη από το πλάτος. Ο τυπικός αριθμός θα είναι ο σωστός αριθμός για το πλάτος της αλυσίδας ή ο αριστερός αριθμός για τους κυλίνδρους. Ο αριθμός στα αριστερά υποδεικνύει εάν η αλυσίδα είναι ελαφριά ή βαριά. Οι βαριές αλυσίδες χαρακτηρίζονται από το επίθημα "H".
Τα συνηθισμένα μεγέθη αλυσίδων βασίζονται στο βήμα αλυσίδας ANSI. Το βήμα είναι η ελάχιστη απόσταση μεταξύ του δακτυλίου και του γραναζιού. Όσο μικρότερο είναι το βήμα της αλυσίδας, τόσο μεγαλύτερη είναι η συνολική απόσταση μεταξύ των δύο σημείων. Αυτό σημαίνει ότι η αλυσίδα θα διαρκέσει περισσότερο. Ωστόσο, εάν αγοράζετε αλυσίδα για μια συγκεκριμένη εφαρμογή, θα πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά το βήμα, καθώς μπορεί να επηρεάσει την απόδοση της αλυσίδας.

Μέτρηση φθοράς αλυσίδας με κυλίνδρους

Ο σκοπός της μέτρησης της φθοράς της αλυσίδας με κυλίνδρους είναι η πρόληψη του σπασίματος παρακολουθώντας την καταπόνηση στην αλυσίδα. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να μετρήσετε τη φθορά της αλυσίδας με κυλίνδρους. Ο πρώτος είναι να αφαιρέσετε την αλυσίδα από τη θέση εργασίας της και να μετρήσετε την απόσταση από τον οδοντωτό τροχό μέχρι το άκρο μέτρησης. Ένας άλλος τρόπος είναι να μετρήσετε το βήμα της αλυσίδας ή την απόσταση μεταξύ δύο πείρων. Αυτή η μέθοδος είναι ανώτερη από άλλες μεθόδους επειδή είναι βολική και ακριβής.
Κατά τη μέτρηση της φθοράς μιας αλυσίδας με κύλινδρο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα στοιχεία της αλυσίδας θα παραμορφωθούν σταδιακά. Περίπου 3,75% της συνολικής φθοράς θα αφορά τους πείρους και το υπόλοιπο θα αφορά τους εσωτερικούς κρίκους. Αυτές οι μετρήσεις φθοράς θα ποικίλλουν ανάλογα με το ονομαστικό βήμα της αλυσίδας και την ποσότητα τριβής που υφίσταται η αλυσίδα. Η σωστή λίπανση μεταξύ των πείρων και των δακτυλίων, το φορτίο και η συχνότητα άρθρωσης επηρεάζουν όλα τα ποσοστά φθοράς.
Είναι σημαντικό να μετράτε την ποσότητα φθοράς στην αλυσίδα με ρολό για να αποφεύγετε τις υπερβολικές βλάβες του μηχανήματος. Όσο περισσότερο διαρκεί η αλυσίδα, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η φθορά της. Αν και το μήκος της αλυσίδας πρέπει να είναι μικρότερο από την απόσταση μεταξύ των κέντρων, το υπερβολικό φορτίο θα προκαλέσει πρόωρη φθορά. Επομένως, η λίπανση είναι απαραίτητη. Επιπλέον, η χαλάρωση της αλυσίδας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2% έως 4% της απόστασης από κέντρο σε κέντρο. Τέλος, ελέγξτε για ασυνήθιστο θόρυβο ή ορατά ελαττώματα. Μια συνηθισμένη αιτία υπερβολικής φθοράς της αλυσίδας με ρολό είναι το μέγεθος του φορτίου. Κάθε κατασκευαστής αλυσίδας ορίζει ένα μέγιστο φόρτο εργασίας για το προϊόν του.
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να μετρήσετε τη φθορά της αλυσίδας με κύλινδρο. Εάν χρησιμοποιείτε κίνηση υψηλής ταχύτητας, θα πρέπει να έχει τουλάχιστον 11 δόντια και μια κίνηση μεσαίας ταχύτητας θα πρέπει να έχει τουλάχιστον 25 δόντια. Επίσης, φροντίστε να ελέγξετε το μήκος της αλυσίδας, ακόμα κι αν πρέπει. Το ίδιο ισχύει και για τη διάμετρο του πείρου, η οποία θα πρέπει να έχει το ίδιο ή διαφορετικό βήμα με την αλυσίδα με κύλινδρο.

επιμελητής από τον Cx 2023-06-19

Greek

English Chinese Korean Japanese German Spanish Arabic Danish Dutch Bosnian Bulgarian Czech Cebuano Estonian Finnish French Hindi Indonesian Italian Portuguese Romanian Russian Thai Turkish Vietnamese Greek