U2 U3 Schwarz lackierte Ankerketten mit und ohne Bolzen, hergestellt in China, hergestellt aus CZPT-Rollenketten

Produktbeschreibung

Ankerkette mit und ohne Bolzen

PRODUKTDETAILS
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Produktname:

Ankerkette mit und ohne Bolzen

Herkunftsort: Zhejiang, China.
Marke: LS
Material: Kartonstahl (Eisen, legierter Stahl 20Mn2, 25MNV).
Größe: 16 mm – 135 mm
Oberfläche: BiHangZhou-plattiert (oder feuerverzinkt, poliert, naturfarben).
Note: U2, U3, R2, R3
Lagerbestand: Es sind Notvorräte in regulären Größen vorhanden.
Muster: Das Muster ist kostenlos, die Frachtkosten müssen vor Ihrer ersten Bestellung Ihrem Konto belastet werden.
Verpackungsmethode: Unverpackt oder als Tonnensack.

Ankerkettengröße (6×3,6D) mit und ohne Bolzenglieder, Prüflastgewicht
Durchmesser Größe U1 Bolzenglied-Ankerkette U2-Ankerkette U3 Bolzenglied-Ankerkette Gewicht
D(φ)
  Außenlänge Außenbreite Prüflast Bruchlast Prüflast Bruchlast Prüflast Bruchlast 27,5 Mio.
  L B
     
Zoll mm mm mm KN KN KN KN KN KN KG
1/2 12.5 75 45 46 66 66 92 92 132 98
9/16 14 84 50.4 58 82 82 116 116 165 119
5/8 16 96 57.6 76 107 107 150 150 216 156
11/16 17.5 105 63 89 127 127 179 179 256 186
3/4 19 114 68.4 105 150 150 211 211 301 230
13/16 20.5 123 73.8 123 175 175 244 244 349 260
7/8 22 132 79.2 140 200 200 280 280 401 300
15/16 24 144 86.4 167 237 237 332 332 476 370
1-1/16 26 156 93.6 194 278 278 389 389 556 431
1-1/8 28 168 100.8 225 321 321 449 449 642 496
1-3/16 30 180 108 257 368 368 514 514 735 564
1-1/4 32 192 115.2 291 417 417 583 583 833 635
1-5/16 34 204 122.4 328 468 468 655 655 937 712
1-7/16 36 216 129.6 366 523 523 732 732 1050 800
1-1/2 38 228 136.8 406 581 581 812 812 1160 887
1-9/16 40 240 144 448 640 640 896 896 1280 1032
1-5/8 42 252 151.2 492 703 703 981 981 1400 1084
1-3/4 44 264 158.4 538 769 769 1080 1080 1540 1197
1-13/16 46 276 165.6 585 837 837 1170 1170 1680 1310
1-7/8 48 288 172.8 635 908 908 1270 1270 1810 1438
2 50 300 180 686 981 981 1370 1370 1960 1546
2-1/16 52 312 187.2 739 1060 1060 1480 1480 2110 1661
2-1/8 54 324 194.4 794 1140 1140 1590 1590 2270 1791
2-3/16 56 336 201.6 851 1220 1220 1710 1710 2430 1926
2-5/16 58 348 208.8 909 1290 1290 1810 1810 2600 2086
2-3/8 60 360 216 969 1380 1380 1940 1940 2770 2249
2-7/16 62 372 223.2 1030 1470 1470 2060 2060 2940 2361
2-1/2 64 384 230.4 1100 1560 1560 2190 2190 3130 2516
2-9/16 66 396 237.6 1160 1660 1660 2310 2310 3300 2676
2-11/16 68 408 244.8 1230 1750 1750 2450 2450 3500 2885
2-3/4 70 420 252 1290 1840 1840 2580 2580 3690  

Zahlungsbedingungen
30% per T/T vorgestreckt, der Restbetrag ist nach Erhalt der Kopie des Konnossements zu zahlen; L/C bei Unterschrift; Western Union.

Lieferzeit: In der Regel innerhalb von 15-30 Tagen, abhängig von der gewünschten Größe und Menge.

Reichweite verwenden
1. Marinekette 2. Fischerei- und Bootskette; Bergwerkskette; Rundkette zum Heben von Zement.

Der Bezirk Xihu (Westsee) ist stets führend in der Entwicklung neuer Technologien und Produkte.
Und Mehrwertdienste. Im Laufe der Jahre wurden Linkketten geschaffen und angewendet,
Und ermöglicht es Kunden, in neue Märkte vorzudringen und so echtes Wachstum zu erzielen.

Gliederketten finden in verschiedenen Branchen breite Anwendung.
1. Dekoration; Schutz; Heben; Traktion usw.
2. Angel- und Bootskette; Grubenkette; Rundkette zum Heben von Zement.
30% wurde per T/T vorgestreckt, der Restbetrag ist nach Erhalt der Kopie zu zahlen.
B/L; L/C bei Sicht; Western Union.

Wir pflegen gute Beziehungen zu Kunden auf der ganzen Welt und freuen uns auf Ihren Besuch.
Wir freuen uns über Ihre Anfrage!

Ankerkette mit und ohne Bolzen

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Anwendung: Boot
Standard: ASTM, GB, DIN, ANSI, JIS, ISO
Angepasst: Nicht kundenspezifisch
Oberflächenbehandlung: Bitumen
Material: Stahl
Typ: Nietenketten

Kette

Was ist eine Rollenkette?

Was ist eine Rollenkette? Eine Rollenkette ist ein Antriebssystem, das Kraft von einer Welle auf eine andere überträgt. Ein internes Schmiermittel verlängert die Lebensdauer der Kette, und sie ist austauschbar. Rollenketten bestehen üblicherweise aus Kohlenstoff- oder legiertem Stahl. Edelstahl wird mitunter in Lebensmittelverarbeitungsmaschinen oder in Umgebungen eingesetzt, in denen die Schmierung problematisch ist. Auch Messing und Nylon kommen gelegentlich zum Einsatz. Nylonketten können verwendet werden, wenn die Maschine langsamer laufen soll.

Rollenketten werden verwendet, um Kraft von einer Welle auf eine andere zu übertragen.

Generell wird die Lebensdauer einer Rollenkette durch drei Hauptfaktoren begrenzt: Verschleiß, Korrosion und Materialermüdung. Diese lassen sich durch einfache Maßnahmen minimieren. Für optimale Leistung muss die Rollenkette geschmiert werden. Eine ordnungsgemäße Schmierung reduziert die Reibung und verlängert die Lebensdauer. Beachten Sie, dass Korrosion und Windwiderstand die Schmierung beeinträchtigen können. Schützen Sie die Kette daher entsprechend.
Eine Kette ist ein mechanisches Bauteil zur Kraftübertragung von einer Welle auf eine andere. Sie besteht aus mehreren Stahlplatten, den sogenannten Gleitlagern. Diese Gleitlager sind mittels Bolzen oder Gleitlagern an der Rollenkette befestigt. Kettenblock und Gleitlager werden durch Bolzen oder Gleitlager C, die mit dem äußeren Kettenglied D vernietet sind, zusammengehalten. Die Kette ist außerdem mittels Bolzen oder Haken mit dem Kettenrad und dem Schaufelrad verbunden. Die Kettenteilung wird zwischen den Gelenkpunkten gemessen und üblicherweise mit p bezeichnet.
Es gibt drei Kettenarten: einsträngige Standardketten, mehrsträngige Standardketten und geräuscharme Ketten. Einsträngige Ketten sind am weitesten verbreitet und decken ein breites Spektrum an Antriebslasten ab. Mehrsträngige Ketten bieten eine höhere Leistungsfähigkeit, ohne die Kettenteilung oder die Bandgeschwindigkeit zu erhöhen. Eine umgekehrte Zahnkette ist eine Variante der einsträngigen Kette, die die durch die Kettenteilung bedingten Reibungsgeräusche eliminiert.
Die inneren und äußeren Laschen des Rollenkettenantriebs bestehen aus Stahl. Die Rollen sind gleichmäßig zwischen den Kettengliedern angeordnet und an den Kettenrädern befestigt. Zudem können sich die Rollen frei in der Buchse drehen. Die bogenförmigen Kettenglieder greifen in die Zähne der Kettenräder ein, um die Kraft über die Kette zu übertragen.
Kettenantriebe sind eine weitere gängige Methode zur Übertragung mechanischer Kraft. Sie zählen zu den einfachsten Kraftübertragungsarten und werden beispielsweise bei Förderbändern und anderen Anwendungen mit niedriger Drehzahl eingesetzt. Die Kette läuft um das Kettenrad und durch dieses hindurch, dessen Zähne mit den Kettengliedern kämmen. Dieser Mechanismus überträgt mechanische Kraft von einer Welle auf eine andere und erhöht so die Drehzahl.

Sie sind austauschbar.

Es gibt viele verschiedene Arten von Rollenketten, die meisten bestehen jedoch aus Stahl. Obwohl sie jeweils ihre eigenen Vorteile und Eigenschaften aufweisen, sind sie im Allgemeinen austauschbar. Sie können verschiedene Rollenketten von in- und ausländischen Herstellern erwerben und diejenige auswählen, die Ihren Anforderungen am besten entspricht. Bearing Services unterstützt Sie bei der Auswahl des passenden Lagers für Ihre Anwendung und Ihr Budget. Hier finden Sie einige wichtige Punkte, die Sie vor dem Kauf einer Rollenkette beachten sollten. Außerdem geben wir Ihnen einige Tipps, die Ihnen die Auswahl der richtigen Kette erleichtern.
Bei der Auswahl der passenden Rollenkette sollten Sie unbedingt die verfügbaren Größentabellen konsultieren. Die benötigte Kettenlänge hängt davon ab, wie viel Kette Sie für die jeweilige Last benötigen. Beachten Sie, dass Rollenketten für verschiedene Maschinen gefertigt werden und Ihren spezifischen Anforderungen entsprechen müssen. Die Kette muss außerdem lang genug für die verwendete Maschine sein. Achten Sie darauf, eine Kette aus hochwertigen Materialien zu kaufen.
Doppelte Rollenketten besitzen eine ebene Oberseite und werden in vielen Förderanwendungen eingesetzt. Doppelte Tragrollenketten, auch bekannt als übergroße Doppelrollenketten, verfügen über Rollen, die über die Seitenholme hinausragen, um Produkte zu transportieren. Doppelte Antriebsrollenketten finden Verwendung in Aufzügen, langen Förderanlagen, Landmaschinen und gewerblichen Bewässerungsanlagen.
Die Zugfestigkeit einer Rollenkette ist ein entscheidender Faktor beim Kauf. Sie gibt an, wie viel Kraft die Kette maximal aushalten kann, bevor sie bricht. Die drei verschiedenen Zugfestigkeitsarten beschreiben, wie viel Kraft eine Kette ohne Bruch aushält. Jede Kette hat unterschiedliche Festigkeitswerte, die die Wahl der passenden Kette bestimmen.
Die äußeren und inneren Glieder der Rollenkette sind für die Lagerung ausgelegt. Dadurch kann die Kette mit ihren inneren Gliedern paarweise oder getrennt verbunden werden. Das äußere Glied besitzt einen Bolzen, und die inneren und äußeren Bolzen sind in die Verbindungsplatte eingepresst. Diese Glieder bestehen üblicherweise aus Stahl und weisen eine Zugfestigkeit von etwa dem 20-Fachen ihres Eigengewichts auf. Die Dauerfestigkeit von zweifach versetzten Kettengliedern entspricht derjenigen der Grundkette.

Sie reduzieren den Verschleiß durch interne Schmierstoffe.

Bei einer Rollenkette drehen sich die Bolzen und Buchsen im Inneren der Kette ohne äußere Schmierung. Sie stehen in Kontakt mit den Zähnen des Kettenrads und können ohne Schmierung leicht verschleißen. Auch die Lamellen, die die Kettenglieder verbinden und sich um die Bolzen drehen, können aneinander reiben und Verschleiß verursachen. Hier kommt die Schmierung ins Spiel. Ohne Schmierung würden die blanken Metallteile der Lamellen und Buchsen aneinander reiben.
Das Schmiermittel muss die geeignete Viskosität aufweisen, um kritische Innenflächen zu durchdringen und einen wirksamen Ölfilm zu bilden. Empfohlene Viskositäten sind in Tabelle 1 aufgeführt. Schmiermittel müssen sauber und nicht korrosiv sein. Für Rollenketten ist ein hochwertiges, nicht reines Mineralöl ausreichend. Entschäumer sind zwar nicht erforderlich, andere Additive wie Antioxidantien und Hochdruckinhibitoren können jedoch sinnvoll sein. Verunreinigte Öle sollten aufgrund der Beschädigungsgefahr vermieden werden.
Die Form des Sprühkopfes 10 überlappt mit einer herkömmlichen Antriebskette 12. Die Antriebskette besteht aus mehreren Rollen 24 und Rollengliedern 26. Jede Rolle besitzt einen Rollenzapfen 29 und ist mit zwei Rollengliedern 28 verbunden. Die meisten Antriebsketten weisen kritische Verschleißstellen an den Seiten der Rollenzapfen 29 auf. Die Form des Sprühkopfes 10 verhindert, dass Sprühnebel auf den mittleren Bereich der Rolle gelangt.
Diese Ketten verhindern nicht nur Verschleiß, sondern weisen auch besondere Spezifikationen auf. Der Hersteller CZPT verlangt von seinen Rohstofflieferanten die Zertifizierung, dass ihre Produkte den Standards der American Society of Mechanical Engineers (ASME) entsprechen. CZPT akzeptiert keine nicht zertifizierten Rohstoffe. Aus Sicherheitsgründen muss die Maschine vor der Kettenmessung abgeschaltet werden. Nach dem Abschalten des Systems ist der Messvorgang gemäß den Sicherheitsvorschriften durchzuführen.
Allgemeines Kettenölspray besitzt zwar Schmiereigenschaften, ist aber nicht so effektiv wie andere Kettenschmierstoffe. Diese werden typischerweise zum Rostschutz eingesetzt und enthalten Antioxidantien. Sie sind in der Regel preiswert und im Einzelhandel weit verbreitet erhältlich. Allerdings dringen sie sehr tief ein und lassen sich nur schwer gleichmäßig auftragen. Das Öl kann während der Rotation der Kette nicht haften bleiben, was Verschleiß und Korrosion beschleunigen kann.
Kette

Sie können verwendet werden, um Maschinen zu beschleunigen oder zu verlangsamen.

Rollenketten werden typischerweise zum Bewegen von Komponenten in mechanischen Systemen eingesetzt. Im Gegensatz zu Riemen können sie zur Beschleunigung oder Verlangsamung einer Maschine verwendet werden. Der Hauptunterschied zwischen Riemen und Rollenketten liegt in der Schmierung. Riemen benötigen Schmiermittel, um sich mit konstanter Geschwindigkeit zu bewegen, dürfen aber die kritische Drehzahl der Rollenkette nicht überschreiten. Diese kritische Drehzahl ist schwer zu bestimmen, und die Schmierung ist für die Lebensdauer der Kette entscheidend.
Eine Rollenkette besteht aus einer Stahlbuchse, die die innere Lasche A und die Bolzen C zusammenhält. Der Bolzen C ist mit dem äußeren Kettenglied D vernietet, während die Rolle R jede Buchse B umschließt. Die Zähne des Kettenrads werden von den Rollen getragen. Sie drehen sich frei auf den Bolzen und Buchsen, wodurch die Reibung reduziert wird.
Die Ketten können ein-, zwei- oder mehrsträngig sein. Die Nennleistung der einsträngigen Kette deckt verschiedene Antriebslastanforderungen ab. Mehrsträngige Ketten bieten eine höhere Leistung, ohne dass die Kettenteilung oder die Bandgeschwindigkeit erhöht werden muss. Die geräuscharme Kette, auch bekannt als Zahnketten, besteht aus einer Reihe von Zahnlaschen. Die Bolzen der Kette sind in die breiten Enden der Seitenstege und Außenglieder eingepresst.
Obwohl Rollenketten weit verbreitete Bauteile sind, können sie unter bestimmten Bedingungen ausfallen. Die häufigste Ursache für übermäßigen Verschleiß ist eine falsche Auslegung der Kette. Jeder Hersteller legt eine maximale Tragfähigkeit für sein Produkt fest. Eine für die Last zu kleine Kette läuft nicht reibungslos und kann vorzeitig verschleißen. Auch Rost oder mangelnde Wartung können zu Kettenausfällen führen.
Es gibt viele Möglichkeiten, die richtige Rollenkettengröße zu bestimmen. Am einfachsten lässt sich die passende Kette anhand einer PS-Tabelle ermitteln, um die Motordrehzahl zu bestimmen. Die Drehzahl (U/min) bestimmt die Kettengröße und die Zähnezahl des Antriebsritzels. Förderketten bieten vielfältige Möglichkeiten, Produkte horizontal oder vertikal zu transportieren, selbst in Kurven.

U2 U3 Schwarz lackierte Ankerketten mit und ohne Bolzen, hergestellt in China, hergestellt aus CZPT-RollenkettenU2 U3 Schwarz lackierte Ankerketten mit und ohne Bolzen, hergestellt in China, hergestellt aus CZPT-Rollenketten
Bearbeitet von CX am 18.05.2023

Kette

Als einer der führenden Hersteller, Lieferanten und Exporteure von Ketten und mechanischen Produkten bieten wir Ketten und viele weitere Produkte an.

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