Gumové pásy pro bagr HM07S 118 320 TL224 CK08 180*72*36

Gumové pásy pro bagr HM07S 118 320 TL224 CK08 180*72*36

sto osmdesát*sedmdesát dva*36 HM07S (AIRMANN) 118 320 TL224 (BOXER) CK08 (Case) Gumové pásy pro bagr

Základní detaily

Základní informace  
jedna.Dodávky: Pryž
2. Číslo modelu: sto osmdesát*sedmdesát dva*36
3. Seřadit: Pásový modul
4. Použití: Rypadlo
5. Stav: Nový
šest.Šířka: 180mm
7. Délka tónu: 72mm
8. Číslo odkazu: Lze CZPTizovat
devět.Certifikace: CZPT: 2000
deset. Místo původu: HangCZPT, Čína (pevninská část)
eleven.Shade Černý
dvanáct.Přepravní balíček Holé balení nebo dřevěné palety
třináct. Datum dodání 15 dní po platbě
14. Záruka Záruka 12 měsíců při běžném používání
patnáct.Exportní trh CZPT
šestnáct.Specifikace GT - sto osmdesát * 72 * 36
17. Platební lhůta: Akreditiv, T/T

O nás
Před zahájením výroby Gator Track jsme byli AIMAX, prodejcem gumových pásů již více než patnáct let. Vycházejíc z našich zkušeností v této oblasti a abychom lépe uspokojili naše zákazníky, cítili jsme potřebu vytvořit si vlastní továrnu, ne kvůli množství, které můžeme nabídnout, ale kvůli každému vyrobenému výrobku a zajistit jeho spolehlivost.
 
V roce 2015 byla s pomocí velkého počtu zkušených inženýrů založena společnost Gator Observe. Naše první trať byla vyvinuta 8. března 2016. Z celkem padesáti kontejnerů postavených v roce 2016 byla dosud podána pouze jedna žádost o vrácení jednoho notebooku.
 
Jako zbrusu nová továrna máme zcela nové nástroje pro většinu velikostí pásů pro bagry, nakladače, sklápěče, ASV a pryžové podložky. Nedávno jsme zařadili novou výrobní linku na pásy se sněhovými buňkami a robotické pásy. S radostí vidíme, že se nám daří.
 
V CZPT se těšíme na příležitost získat vaši organizaci a navázat dlouhodobé a trvalé spojení.
Vysoká odolnost a funkčnost
Naše bezšňůrové složení, speciálně navržený dezén, panenská pryž 100% a jednodílná kovová vložka zajišťují vysokou odolnost a funkčnost a delší životnost při použití konstrukčních nástrojů. Pásy Gator Track se vyznačují vysokou úrovní spolehlivosti a kvality díky našim nejmodernějším technologiím v oblasti forem a složení pryže.

Jak ověřit náhradní gumu a sledovat měření:
Nejprve zkuste, zda je rozměr vyražen podél vnitřní strany kolejnice.
Pokud na dráze nenajdete vyraženou gumovou stopku s rozměry, sdělte nám prosím informace o foukání:
Značka, design a rok výroby vozidla
Rozměry gumového monitoru = šířka (E) x rozteč x počet zadních článků (vysvětleno níže)

Záruka na položku
Všechny naše gumové pásy jsou vyrobeny se sériovým číslem, takže můžeme případně dohledat datum výroby podle sériového čísla.
Obvykle se jedná o roční záruku od data výroby nebo 1200 provozních hodin.

Technické specifikace
 

Produkt PŮVODNÍ VELIKOST VELIKOST GATORTRACKU VÁLEČEK
HM07S (AIRMANN) 180x72x36 180x72x36 A1
118 (BOXER) 180x72x36 180x72x36 A1
320 (BOXER) 180x72x36 180x72x36 A1
TL224 (BOXER) 180x72x36 180x72x36 A1
CK08 (Okolnosti) 180x72x36 180x72x36 A1
ME08 (HOUSEINKA) 180x72x36 180x72x36 A1
ME08B (HUTENKA) 180x72x36 180x72x36 A1
MM08B (HYDRANA) 180x72x36 180x72x36 A1
BAMBY 8 (COMECA) 180x72x36 180x72x36 A1
SOLÁRNÍ 007 (DAEWOO) 180x72x36 180x72x36 A1
FX007 (FURUKAWA) 180x72x36 180x72x36 A1
FX008 (FURUKAWA) 180x72x36 180x72x36 A1
M045 (GEHLMAX) 180x72x36 180x72x36 A1
MB045 (GEHLMAX) 180x72x36 180x72x36 A1
H08 (HANIX) 180x72x36 180x72x36 A1
H08.2 (HANIX) 180x72x36 180x72x36 A1
N080 (HANIX) 180x72x36 180x72x36 A1
N080.2 (HANIX) 180x72x36 180x72x36 A1
N80 (HANIX) 180x72x36 180x72x36 A1
N80.2 (HANIX) 180x72x36 180x72x36 A1
N80.2R (HANIX) 180x72x36 180x72x36 A1
RT30 (HANIX) 180x72x36 180x72x36 A1
S&B08 (HANIX) 180x72x36 180x72x36 A1
EX7 (HITACHI) 180x72x36 180x72x36 A1
HM07S (HOKUETSU) 180x72x36 180x72x36 A1
HM07SG (HOKUETSU) 180x72x36 180x72x36 A1
SK005 (KOBELCO) 180x72x36 180x72x36 A1
FH007 (KUBOTA) 180x72x36 180x72x36 A1
K007 (KUBOTA) 180x72x36 180x72x36 A1
KH007 (KUBOTA) 180x72x36 180x72x36 A1
KH21 (KUBOTA) 180x72x36 180x72x36 A1
KX007 (KUBOTA) 180x72x36 180x72x36 A1
13GT (LEO) 180x72x36 180x72x36 A1
104TL (VÁHY) 180x72x36 180x72x36 A1
CINGO M6.2 (MERLO) 180x72x36 180x72x36 A2
M8.2 PLUS (MERLO) 180x72x36 180x72x36 A2
PX10 (MERTZ) 200x72x36 180x72x36 A1
PX17 (MERTZ) 200x72x36 180x72x36 A1
TL224 (MEZ) 180x72x36 180x72x36 A1
ME08 (MITSUBISHI) 180x72x36 180x72x36 A1
ME08B (MITSUBISHI) 180x72x36 180x72x36 A1
MM08B (MITSUBISHI) 180x72x36 180x72x36 A1
NS08.2 (NAGANO) 180x72x36 180x72x36 A1
H08 (NISSAN) 180x72x36 180x72x36 A1
H08.2 (NISSAN) 180x72x36 180x72x36 A1
N080 (NISSAN) 180x72x36 180x72x36 A1
N080.2 (NISSAN) 180x72x36 180x72x36 A1
N80 (NISSAN) 180x72x36 180x72x36 A1
N80.2 (NISSAN) 180x72x36 180x72x36 A1
N80.2R (NISSAN) 180x72x36 180x72x36 A1
S&B08 (NISSAN) 180x72x36 180x72x36 A1
HR1 (SCHAEFF) 180x72x36 180x72x36 A1
TWH5 (TECHNICZPT) 180x72x36 180x72x36 A1

 

rozměr šířka*rozteč zpětné odkazy rozměry šířka*rozteč odkazy rozměr šířka*rozteč zpětné odkazy
sto třicet*72 29-40 250*109 35-38 B350*55K 70-88
sto padesát*šedesát 32-40 260*padesát dva,5 sedmdesát čtyři osmdesát 350*56 80-86
150*sedmdesát dva 29-40 260*55,5 tisíc sedmdesát čtyři osmdesát 350*72,5 km 62-76
170*60 třicet čtyřicet Y260*devadesát šest 38-41 350*73 64-78
sto osmdesát*šedesát třicet čtyřicet V265*72 34-60 350*sedmdesát pět,5 tisíc 74
180*72 31-čtyřicet tři 260*109 35-39 350*108 čtyřicet-46
sto osmdesát*72 tisíc 32-čtyřicet osm E280*52,5 tisíc 70-88 350*109 41-44
sto osmdesát * 72 km třicet-46 280*sedmdesát dva 45-šedesát čtyři Y320*107K 39-41
sto osmdesát*72YM třicet-46 V280*sedmdesát dva   čtyři sta*72,5N 70-osmdesát
B180*sedmdesát dva 31-43 Y280*106K 35-čtyřicet dva 400*72,5 W 68 devadesát dva
H180*sedmdesát dva třicet padesát tři sta*52,5N 72 devadesát osm Y400*72,5 tisíc sedmdesát dva-74
T180*72   tři sta padesát dva,5 W 72-92 KB400*sedmdesát dva,5 tisíc 68-sedmdesát šest
V180*72K třicet padesát 300*padesát dva,5 tisíc 70-88 čtyři sta*72,5 kW šedesát osm devadesát dva
190*šedesát třicet čtyřicet 300*52,5 kW sedmdesát dva devadesát dva 400*sedmdesát tři 64-sedmdesát osm
190*sedmdesát dva 31-čtyřicet jedna 300*52,5 tisíc eur 70-88 400*sedmdesát čtyři 68-76
200*sedmdesát dva 34-47 KB300*padesát dva a pět 72 devadesát dva 400*75,5 tisíc 74
dvě stě*72 tisíc 37-čtyřicet sedm KB300*padesát dva,5N 72 devadesát osm Y400*107K čtyřicet šest
Y200*sedmdesát dva 40-52 JD300*52,5N sedmdesát dva-98 čtyři sta*78  
230*48 60 osmdesát čtyři 300*53 tisíc osmdesát devadesát šest K400*142 36-37
230*48A 60-84 tři sta padesát pět 70-88 400*sto čtyřicet čtyři 36-41
230*48K šedesát osmdesát čtyři tři sta*55YM 70-88 Y400*144K čtyřicet šest čtyřicet jedna
230*72 čtyřicet dva padesát šest tři sta padesát pět,5 tisíc sedmdesát šest osmdesát dva 450*71 76-88
B230*72K 34-60 300*71 tisíc sedmdesát dva sedmdesát šest DW450*sedmdesát jedna sedmdesát šest osmdesát osm
230*72K čtyřicet dva padesát šest tři sta*72 36-čtyřicet 450*sedmdesát tři a pět 76-84
V230*72K čtyřicet dva padesát šest BA300*sedmdesát dva 36-46 450*sedmdesát šest 80-84
Š230*72   tři sta*109N 35-42 450*81N 72-osmdesát
230*96 30-48 300*109W 35-čtyřicet čtyři 450*81W sedmdesát dva-78
230*sto jedna 30-36 K300*109 37-čtyřicet jedna KB450*osmdesát jedna,5 sedmdesát dva osmdesát
250*47 tisíc osmdesát čtyři tři sta*109 týdnů 35-čtyřicet dva K450*83,5 72-74
250*čtyřicet osm,5 tisíc osmdesát osmdesát osm 320*padesát dva,5 sedmdesát dva-98 450*83,5 tisíc Y sedmdesát dva-74
250*padesát dva a pět sedmdesát dva-78 320*54 70-84 K450*163 38
250*padesát dva,5N 72-sedmdesát osm B320*55K 70-88 485*92W sedmdesát čtyři
250*52,5 tisíc sedmdesát dva-78 Y320*106K 39-čtyřicet tři K500*71 72-76
250*72 47 padesát sedm 350*52,5 70-92 pět set devadesát dva sedmdesát dva osmdesát čtyři
B250*72 34-šedesát 350*52,5 tisíc eur 70-88 pět set*92W 78-84
B250*72B 34-šedesát 350*54,5 tisíc osmdesát osmdesát šest K500*146 35
250*devadesát šest 35-38        

Dobré vlastnosti gumových pásů Gator Track

- 3 navinutá ocelová jádra: Větší odolnost a mnohem lepší celková flexibilita

- Kompaktnější kontaktní plocha (menší výstupky): Mnohem lepší přilnavost a trakce

- Obousměrné: Koleje jsou zaměnitelné

- Zesílené hrany mezi výstupky: Snížení pravděpodobnosti proříznutí

- Bezespárový: Sledování je mnohem pevnější než varianta se spárami

*(Mezi další značkové aplikace patří: Volvo, KOMATSU, KUBOTA, IHI, TAKEUCHI, KOBELKO, HITACHI,

YANMAR, FURKAWA, HANIX, KATO, SUMITOMO, BOBCAT, AIRMANN, CZPT, Doosan

*Pro mini/MIDI rypadla a kompaktní pásové nakladače

*Rozměry, klasifikace a počet prvků: Šířka (mm) x Rozteč (mm)

(=Délka mezi ocelovými jádry) x počet hypertextových odkazů (=Počet kovových hlavních jader)
 
V oblasti gumových pásů jsme zkušený obchodník s vynikajícím energetickým výkonem a více než 9 lety zkušeností. Navázali jsme dobré vztahy s profesionálními továrnami na gumové pásy v Číně. Kontaktujte nás a získejte naši výhodnou nabídku! 

Pro více informací nás můžete navštívit a rádi s vámi budeme spolupracovat pro lepší budoucnost.
 
WWW.GATORTRACK.COM.CN              
   
(jedna). Méně kulového poškození
 
Gumové pásy způsobují menší poškození vozovek než kovové pásy a mnohem méně vyjíždějí na choulostivém povrchu než kovové pásy kolových produktů.
 
(dva). Ztlumené zvuky
 
Odměnou pro nářadí pracující v přeplněných prostorách jsou gumové pásy, které udržují předměty mnohem tišší než ocelové pásy.
 
(tři). Velká rychlost
 
Gumové pásy umožňují pohyb zařízení vyšší rychlostí než ocelové pásy.
 
(4). Mnohem méně vibrací
 
Gumové pásy izolují stroj i obsluhu od vibrací, prodlužují životnost stroje a snižují únavu při práci.
 
(5). Nízká síla na podlahu
 
Napětí na zemi u strojů vybavených gumovými pásy může být poměrně nižší, přibližně 0,14 až 2,30 kg/cm³, což je klíčové vysvětlení pro jejich použití na mokrém a mírném terénu.
 
(6). Vynikající trakce
 
Díky zvýšené trakci gumových monitorovacích vozidel mohou tahat dvojnásobný náklad než kolová vozidla s normálním pohonem.
 
Pro více informací nás neváhejte kontaktovat! 
 

 
 

 

Gumové pásy pro bagr HM07S 118 320 TL224 CK08 180*72*36

TAGY:

řetěz

Jako jeden z předních výrobců, dodavatelů a vývozců řetězů pro mechanické výrobky nabízíme řetězy a mnoho dalších produktů.

Pro podrobnosti nás prosím kontaktujte.

E-mail: [email protected]

Výrobce dodavatel exportér řetězů

Nejnovější příspěvky

cs_CZCzech