Broj proizvoda: 10 mm
Glavni materijali nakita: srebro
Vrsta sadržaja: Sterling srebro
Stanje dijamanta: Sferni briljant Minimiziraj
Vrsta bisera: nema
Spol: Muški
Glavni kamen: Moissanit
Vrsta nakita: OGRLICE
Vrsta ogrlica: Lančići
Prigoda: Poklon, Proslava
Vrsta certifikacije: Nema
Vrsta lanca: Karični lanac
Pozlata: Pozlaćeno ružičastim zlatom, Bijelo zlato/Rodij
Oblik uzorka: Skelet
Moda: Hip-hop
Duhovna vrsta: Ostalo
Tehnologije umetanja: Mikro umetak
Personalizirani amblem: Laser Deeply
Sastav: vodič i bez nikla
Dijamantski ispit: Položio CZPT tester
Pakovanje: PP vrećica/kutija
Plaćanje: T/T, Western Union, PayPal i tako dalje.
Kamen: Najbolji Vvs Moissanite
Vrijeme isporuke: 5~7 radnih dana redovnom poštom, šalje se putem DHL/FedEx/UPS
Vrijeme isporuke: Oko 20 dana za male porcije, 30-45 dana za veće porcije
Prilagođavanje: Može se napraviti nijansa, oblik, veličina po mjeri u skladu s vašim zahtjevom
Detalji pakovanja: ledeno kubansko pakovanje lanca po pp nazad svaki, a zatim 10 komada za svaki veliki pp ponovo

Ovo je Sofija, ako vam se sviđa naš nakit, slobodno me kontaktirajte!!! WhatsApp: 188 5711826 Opis stavki

kupiti pogonski lanac

Kupovina pogonskog lanca zahtijeva određeno razumijevanje njegovih karakteristika. Ovaj članak razmatra različite vrste dostupnih lanaca, uključujući Silent, Flat-top i Duplex. Do kraja ovog članka trebali biste imati osnovno razumijevanje čemu služi svaka vrsta lanca. Prvo, evo nekoliko osnovnih pravila koja treba imati na umu prilikom kupovine lanca. Da biste pronašli pogonski lanac koji najbolje odgovara vašim potrebama, nastavite čitati.

valjkasti lanac

Odabir pravog valjkastog lanca za vaš pogonski lanac zavisi od nekoliko faktora. Prvo, morate odrediti snagu motora i broj okretaja u minuti za mali pogonski lančanik. Ove vrijednosti određuju veličinu lanca i broj zuba na pogonskom lančaniku. Zatim, morate odrediti veličinu transportnog lanca, to može biti horizontalni, vertikalni ili zakrivljeni radijus. Ovisno o vašim specifičnim potrebama, možete birati i između dvostrukih ili trostrukih lanaca.
Valjkasti lanac pogonskog lanca mora biti pravilno zategnut. Također bi trebao imati odgovarajući sistem podmazivanja. Progib lanca ne bi trebao prelaziti dva do četiri posto središnjeg razmaka (razmak između dvije osovine). Također, ne bi trebao proizvoditi nikakve neobične zvukove ili očigledne probleme. Jedan od glavnih razloga za prekomjerno habanje je veličina opterećenja. Svaki lanac ima određeno maksimalno radno opterećenje.
Maksimalno opterećenje valjkastog lanca mora biti manje od 1/9 ili 6 puta veće zatezne čvrstoće pogonskog lanca. Ova količina ne smije prelaziti ovaj prag, jer će prekoračenje ovog nivoa rezultirati zamorom ploče lanca. Da biste to izbjegli, trebali biste koristiti valjkasti lanac s većim brojem niti. Također, za velike zahtjeve snage preporučuje se valjkasti lanac s većim brojem niti. Još jedan posljednji savjet za odabir pogonskog lanca: ne treba ga koristiti kada postoji visok rizik od korozije ili hrđanja.
Materijali koji se koriste za proizvodnju valjkastih lanaca variraju u zavisnosti od specifične primjene. Uobičajeni materijali uključuju čelik i nehrđajući čelik. Međutim, nehrđajući čelik se koristi u mašinama za preradu hrane i drugim okruženjima koja zahtijevaju podmazivanje. Ponekad se koriste i mesing i najlon. Ovi faktori određuju izbor odgovarajućih materijala za pogonski lanac. Ako niste sigurni koji materijal koristiti, možete se konsultovati sa stručnjakom iz industrije. Ovi stručnjaci će vam pomoći da odaberete pravi lanac za posao koji je pred vama.

lanac za isključivanje zvuka

Dizajn tihog lanca za prijenos je sljedeći: velike ploče lanca 2 su naslagane jedna na drugu u smjeru dužine lanca. Klipnjače su povezane spojnim klinovima 3. Vanjska i središnja vodeća ploča 4 su pričvršćene za spojne klinove 3 pomoću zakovica. Ova konstrukcija pomaže u smanjenju trenja na kliznim površinama lanca. Lančana ploča 2 tihog lanca za prijenos obično je izrađena od nehrđajućeg čelika.
Pločice karika su izrađene od čelika i imaju pravokutni oblik s rupicama 41. Ove vodeće ploče nemaju zube, ali imaju zakrivljene površine koje vode tihi pogonski lanac na lančanicima. Osim toga, stražnji dio vodeće ploče je viši od dijela lančane ploče. Ova karakteristika poboljšava ravnotežu koraka. Predmetni izum je također primjenjiv na tihe lance prijenosa koji koriste klackalice.
Kada je u pitanju dizajn lanca, važno je zapamtiti da se tihi pogonski lanci često koriste u automobilskim motorima, posebno u pogonima razvodnih i bregastih osovina. Ova vrsta pogona smanjuje buku i vibracije zbog malog ugla zahvata i zahvata karika sa lančanikom. Međutim, ove primjene nisu ograničene samo na pogone razvodnih i bregastih osovina; mogu se koristiti i za prijenos snage na prednje kotače. Na primjer, tihi pogonski lanci dizajnirani su da podsjećaju na one koji se koriste u NASCAR trkaćim motorima.
Dizajn tihog pogonskog lanca zasnovan je na strukturi valjkastog lanca. Njegove komponente su standardizovane i proizvedene prema koraku. Postoje jednoredne i višeredne verzije. Tihi lanci, poznati i kao lanci sa obrnutim zubima, oblikovani su tako da smanje buku od istezanja. Također su dizajnirani da minimiziraju količinu trenja uzrokovanog malim promjenama u koraku. Njihovi zubi ne klize jedni o druge, tako da je lanac glatkiji i izdržljiviji.

lanac s ravnim vrhom

Jedan od važnih dijelova sistema lančane ploče s ravnim vrhom je zglobni klin, koji se koristi za fiksiranje lančane ploče i odgovoran je za nesmetano i efikasno pomicanje lančane ploče. Postoji nekoliko vrsta zglobnih klinova, uključujući jednostruke zglobne klinove i dvostruke zglobne klinove. Jednostruki zglobni klin pogodan je za lančane ploče s malim rasponom i malom nosivošću, a dvostruki zglobni klin pogodan je za lančane ploče s velikim rasponom i velikom nosivošću.
Bočno savijeni lanac s ravnim vrhom pogodan je za transport velikih i srednjih paleta obradaka. Mogu biti izrađeni od čelika ili plastike, svaki sa svojim prednostima. Obje ploče lanca dizajnirane su za nesmetan transport materijala. Bočno zakrivljeni lanci s ravnim vrhom mogu se koristiti na ravnim transporterima. Imaju nizak koeficijent trenja i mogu transportirati težine do 1,2 kg/cm. Također se mogu kombinirati s HD profilima.
Lanci s ravnim vrhom obično su izrađeni od plastike i dolaze u dvije vrste: stolni lanci i odbojni lanci. Dolaze u različitim širinama, ali najpopularnije su standardne širine, u rasponu od 3,25 inča do 12 inča. MatTop lanci se obično isporučuju u dužinama od 10 stopa. Dolaze u različitim stilovima, ali svi imaju iste osnovne specifikacije. Stoni lanci su dizajnirani za opći transport, dok se lanci s jastučićima koriste za specifične primjene. Lanci s punim vrhom su pogodni za transport rasutih materijala, dok lanci s širokim jastučićima mogu podnijeti velike količine tekućina i/ili smjesa čvrstih tvari.
Ovi lančani transporteri mogu se koristiti za transport, spajanje ili podizanje malih predmeta. Ova vrsta lanca je posebno korisna u industrijama gdje je proizvod vruć ili mastan. Modularni dizajn ovih lanaca omogućava im da se konfigurišu u tri dimenzije, što ih čini pogodnim za promjene u proizvodnji i tranzicije. Također pomažu u smanjenju labavosti lanca. Lanci s ravnim vrhom se obično koriste u završnoj montaži i mehaničkoj ili lakirnoj restauraciji u automobilskoj industriji.

dvostruki lanac

Pored valjkastog lanca, druga vrsta lančanog pogona je dvostruki pogonski lanac. Ova vrsta lanca se sastoji od niza kratkih cilindričnih valjaka povezanih bočnim karikama i pokretanih zupčanicima koji se nazivaju lančanici. Ova vrsta lanca je vrlo pouzdana i zahtijeva samo traktor s visokim brojem okretaja priključnog vratila. Proizvodi ga CZPT i dostupan je u mnogo različitih veličina i završnih obrada.

Samopodmazujući lanac

Samopodmazujući pogonski lanci idealno su rješenje za primjene koje ne zahtijevaju podmazivanje konvencionalnih lanaca. Ovaj valjkasti lanac koji ne zahtijeva održavanje ima potpuno termički obrađene komponente koje povećavaju otpornost na zamor i čvrstoću lanca. Njegove sinterovane legirane čahure su impregnirane uljem, što smanjuje mogućnost preranog habanja i izduženja. Njegova samopodmazujuća svojstva povećavaju njegovu izdržljivost i dobro funkcioniraju čak i na teško dostupnim mjestima.
CZPT samopodmazujući valjkasti lanci imaju prednapregnute sinterovane čelične ležajne klinove i sinterovane čahure impregnirane uljem. Ovi lanci su zamjena za standardne valjkaste lance i rade na istim lančanicima kao i standardni lanci. Osim što ne zahtijevaju održavanje, samopodmazujući valjkasti lanci su kompatibilni s većinom postojećih lančanika i idealni su za zahtjevne primjene.
Koncept lanca sa O-prstenovima korišten je za razvoj sistema za samopodmazivanje. Ima dvije ili više prstenastih komora za skladištenje masti. Samopodmazujući valjkasti lanac sa čahurama ima rezervoar za ulje između svog klinastog lanca i ploče valjkastog lanca. Zaptivka masti između ove dvije ploče izoluje pokretne dijelove i održava spojeve dobro podmazanima. O-prstenovi su napravljeni od specijalne nitrilne gume, čija se svojstva razlikuju u zavisnosti od primjene.
CZPT SLR transportni lanci i CZPT SLR pogonski lanci imaju valjke na sinterovanim čahurama. CZPT SLR lanci i SLR transportni lanci su samopodmazujući i imaju veće radno opterećenje od standardnih ANSI lanaca. Možda se ne mogu zamijeniti s drugim samopodmazujućim lancima drugih proizvođača. Samopodmazujući pogonski lanci su najbolje rješenje za zahtjevne industrijske primjene koje zahtijevaju teške i pouzdane transportne sisteme.

urednik Cx 2023-06-26